一种高强度自行车脚蹬的制作方法

文档序号:9640112阅读:383来源:国知局
一种高强度自行车脚蹬的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本发明涉及自行车零部件技术领域,尤其是涉及一种高强度自行车脚蹬。
【背景技术】
[0002]近年来,由于环保理念越来越受到人们的认可,所以许多出行者选自行车作为代步工具。其中,高强度自行车脚蹬是自行车的重要组成零部件之一。现有技术中的高强度自行车脚蹬通常是采用橡胶材料注塑成方形实体,由于这种高强度自行车脚蹬具有质量重、强度低的缺点,即在使用一段时间后经常出现因橡胶老化而断裂损坏的现象。这为出行者骑行自行车带来极大的不便。由此可见,如何设计出一种高强度自行车脚蹬,具有高强度的结构是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

【发明内容】

[0003]为了解决上述问题,本发明提供了一种具有高强度结构的高强度自行车脚蹬。
[0004]本发明一种高强度自行车脚蹬,包括脚蹬本体,所述脚蹬本体包括主轴和与所述主轴固定连接的侧翼,所述侧翼的横截断面呈环状,所述侧翼的侧面为弧形,所述主轴中开设有用于将所述高强度自行车脚蹬安装于自行车架上的组装孔,所述侧翼内部设有第一增强肋和第二增强肋,所述第一增强肋和所述第二增强肋的两端分别与所述侧翼和所述主轴固定连接。
[0005]进一步地,所述侧翼的数量为两个,以所述主轴的中心线为对称线对称分布于所述主轴的两侧。
[0006]进一步地,所述第二增强肋包括两个弧形的条状肋体,两个弧形的所述条状肋体两个末端分别靠近,并与所述侧翼和所述主轴固定连接。
[0007]进一步地,所述第一增强肋的数量至少为两个。
[0008]进一步地,所述第一增强肋的中心轴线与所述主轴的中心轴线成44.5-45.4°夹角。
[0009]进一步地,所述第一增强肋对称分布于所述第二增强肋两侧。
[0010]本发明一种高强度自行车脚蹬,与现有技术相比具有以下优点:
[0011]第一,该高强度自行车脚蹬中所述脚蹬本体包括主轴和与所述主轴固定连接的侧翼,所述侧翼的横截断面呈环状,所述侧翼的侧面为弧形,该侧翼的这种结构既减轻了所述高强度自行车脚蹬自身重量,节约了生产原料,又可以有效防止人体脚部碰到尖锐部位而受伤。所述侧翼内部设有第一增强肋和第二增强肋,所述第一增强肋和所述第二增强肋的两端分别与所述侧翼和所述主轴固定连接。通过所述第一增强肋和所述第二增强肋的共同作用可以有效提高所述高强度自行车脚蹬的强度。
[0012]第二,该高强度自行车脚蹬中所述侧翼的数量为两个,以所述主轴的中心线为对称线对称分布于所述主轴的两侧。该结构使骑行者在骑行自行车时脚部更加舒适,也便于骑行者对所述高强度自行车脚蹬施加前行的动力。
[0013]第三,该高强度自行车脚蹬中所述第二增强肋包括两个弧形的条状肋体,两个弧形的所述条状肋体两个末端分别靠近,并与所述侧翼和所述主轴固定连接。该设计使得所述第二增强肋本身的强度进一步提升,从而促进所述高强度自行车脚蹬强度的提高。
【附图说明】
[0014]图1为本发明的结构示意图;
[0015]图2为本发明的主视图。
[0016]图中:
[0017]1、主轴2、第一增强肋3、凸起
[0018]4、侧翼5、第二增强肋6、组装孔
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。
[0020]如图1-2所示,一种高强度自行车脚蹬,包括脚蹬本体,所述脚蹬本体包括主轴1和与所述主轴1固定连接的侧翼4,所述侧翼4的横截断面呈环状,所述侧翼4的侧面为弧形,该侧翼4的这种结构既减轻了所述高强度自行车脚蹬自身重量,节约了生产原料,又可以有效防止人体脚部碰到尖锐部位而受伤。
[0021]所述主轴1中开设有用于将所述高强度自行车脚蹬安装于自行车架上的组装孔6,所述侧翼4内部设有第一增强肋2和第二增强肋5,所述第一增强肋2和所述第二增强肋5的两端分别与所述侧翼4和所述主轴1固定连接。通过所述第一增强肋2和所述第二增强肋5的共同作用可以有效提高所述高强度自行车脚蹬的强度。
[0022]所述侧翼4的数量为两个,以所述主轴1的中心线为对称线对称分布于所述主轴1的两侧。该结构使骑行者在骑行自行车时脚部更加舒适,也便于骑行者对所述高强度自行车脚踏施加前行的动力。
[0023]所述第二增强肋5包括两个弧形的条状肋体,两个弧形的所述条状肋体两个末端分别靠近,并与所述侧翼4和所述主轴1固定连接。该设计使得所述第二增强肋5本身的强度进一步提升,从而促进所述高强度自行车脚蹬强度的提高。
[0024]为了进一步增强所述高强度自行车脚蹬的强度,所以将所述第一增强肋2的数量设为至少为两个。此外,为了使所述第一增强肋2对所述高强度自行车脚蹬强度增高做出更多的贡献,所以将所述第一增强肋2的中心轴线与所述主轴1的中心轴线成44.5-45.4°夹角。这样布局会使所述第一增强肋2承受人体脚部所施加的更大压力。
[0025]为了使所述第一增强肋2和所述第二增强肋5的协同承受压力作用更为优异,所以将所述第一增强肋2设计为对称分布于所述第二增强肋5两侧。
[0026]最后,为了防止人体脚部在对所述高强度自行车脚蹬施加压力时不会出现打滑的现象,所以在所述主轴1和所述侧翼4的上表面以及下表面均设有防滑的凸起3。
[0027]以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种高强度自行车脚蹬,包括脚蹬本体,其特征在于:所述脚蹬本体包括主轴(1)和与所述主轴(1)固定连接的侧翼(4),所述侧翼(4)的横截断面呈环状,所述侧翼(4)的侧面为弧形,所述主轴(1)中开设有用于将所述高强度自行车脚蹬安装于自行车架上的组装孔(6),所述侧翼(4)内部设有第一增强肋(2)和第二增强肋(5),所述第一增强肋(2)和所述第二增强肋(5)的两端分别与所述侧翼(4)和所述主轴(1)固定连接。2.根据权利要求1所述的高强度自行车脚蹬,其特征在于:所述侧翼(4)的数量为两个,以所述主轴(1)的中心线为对称线对称分布于所述主轴(1)的两侧。3.根据权利要求1所述的高强度自行车脚蹬,其特征在于:所述第二增强肋(5)包括两个弧形的条状肋体,两个弧形的所述条状肋体两个末端分别靠近,并与所述侧翼(4)和所述主轴(1)固定连接。4.根据权利要求1所述的高强度自行车脚蹬,其特征在于:所述第一增强肋(2)的数量至少为两个。5.根据权利要求4所述的高强度自行车脚蹬,其特征在于:所述第一增强肋(2)的中心轴线与所述主轴(1)的中心轴线成44.5-45.4°夹角。6.根据权利要求5所述的高强度自行车脚蹬,其特征在于:所述第一增强肋(2)对称分布于所述第二增强肋(5)两侧。
【专利摘要】本发明一种高强度自行车脚蹬,包括脚蹬本体,所述脚蹬本体包括主轴和与所述主轴固定连接的侧翼,所述侧翼的横截断面呈环状,所述侧翼的侧面为弧形,所述主轴中开设有用于将所述高强度自行车脚蹬安装于自行车架上的组装孔,所述侧翼内部设有第一增强肋和第二增强肋,所述第一增强肋和所述第二增强肋的两端分别与所述侧翼和所述主轴固定连接。本发明的有益效果是:该侧翼的这种结构既减轻了所述高强度自行车脚蹬自身重量,节约了生产原料,又可以有效防止人体脚部碰到尖锐部位而受伤;通过所述第一增强肋和所述第二增强肋的共同作用可以有效提高所述高强度自行车脚蹬的强度。
【IPC分类】B62M3/16, B62M3/08
【公开号】CN105398532
【申请号】CN201510779234
【发明人】谢宇
【申请人】天津市宏江工贸有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月13日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1