电动汽车充电口盖总成的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种电动汽车充电口盖总成，涉及电动汽车配件制造技术领域；本发明包括格栅，在所述格栅设有带充电口的充电口盖底座，所述充电口盖底座通过多个旋转轴铰接有盖板，所述盖板于内侧设有带锁孔的锁舌，在所述格栅上设有与所述锁孔相锁接的锁体。与现有技术相比，本发明提供了一种使用安全的电动汽车充电口盖总成。
【专利说明】
电动汽车充电口盖总成
技术领域
[0001]本发明涉及电动汽车配件制造技术领域，尤其是一种电动汽车充电口盖总成。
【背景技术】
[0002]电动汽车以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，因其节能环保，使用方便的特点，逐渐被社会所接受，但是由于其发展时间不长，技术尚不成熟，很多电动汽车零配件还一直沿用燃油汽车零配件，其中就包括电动汽车充电口盖总成;现有的电动汽车充电口位于汽车外表面，其盖板沿用燃油汽车的形式，使用螺旋口扭入充电口内，以便将充电口封闭，防止杂质从充电口进入汽车内部，但是这种充电口盖板可以使用人力从汽车外部打开，安全性较差，无法有效保证电动汽车的安全。
【发明内容】
[0003]本发明的目的是提供一种使用安全的电动汽车充电口盖总成。
[0004]为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是:这种电动汽车充电口盖总成，包括格栅，在所述格栅设有带充电口的充电口盖底座，所述充电口盖底座通过多个旋转轴铰接有盖板，所述盖板于内侧设有带锁孔的锁舌，在所述格栅上设有与所述锁孔相锁接的锁体。
[0005]上述技术方案中，更具体的技术方案还可以是:所述旋转轴有两个，一个所述旋转轴通过阻尼与所述充电口盖底座铰接，一个所述旋转轴通过弹簧与所述充电口盖底座铰接;所述充电口盖底座于外侧设有缓冲垫，于内侧设有排水孔。
[0006]进一步的，所述格栅于近所述旋转轴处设有限制所述盖板过度翻转的限位块。
[0007]由于采用了上述技术方案，本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
1、盖板的开启由电动汽车内人员的操作控制，人力无法从汽车外部打开，保证了电动汽车充电口的使用安全。
[0008]2、充电口盖底座内侧设有排水孔，能够防止充电口区域产生积水。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的结构示意图；
图2是图1的后视图；
图3是图2的A-A处剖视图。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图实施例对本发明作进一步详述:
如图1、图2和图3所示的电动汽车充电口盖总成，包括格栅I，在格栅I设有带充电口的充电口盖底座2，充电口盖底座2通过两个旋转轴4铰接有盖板3，一个旋转轴4通过阻尼5与充电口盖底座2铰接，一个旋转轴4通过弹簧6与充电口盖底座2铰接;盖板3在内侧设有带锁孔8的锁舌7，在格栅I上设有与锁孔8相锁接的锁体(图中未示出);充电口盖底座2在外侧设有缓冲垫9，以防止盖板3对充电口盖底座2过度撞击造成损伤，在内侧设有排水孔10，以防止充电口区域产生积水;格栅I在近旋转轴4处设有限制盖板3过度翻转的限位块11。
[0011 ]整个电动汽车充电口盖总成安装在格栅I的左侧，通过电动汽车内人员的操作控制，解除锁体对锁孔8的锁定，盖板3以旋转轴4为中心轴向外打开，盖板3在阻尼5和弹簧6的作用下自动缓慢开启，直到盖板3内侧碰到限位块11时，开启停止;关闭时在盖板3外侧稍微施力，直至锁孔8被锁体锁定，盖板3关闭。
【主权项】
1.一种电动汽车充电口盖总成，包括格栅(I)，其特征在于:在所述格栅(I)设有带充电口的充电口盖底座(2)，所述充电口盖底座(2)通过多个旋转轴(4)铰接有盖板(3)，所述盖板(3)于内侧设有带锁孔(8)的锁舌(7)，在所述格栅(I)上设有与所述锁孔(8)相锁接的锁体。2.根据权利要求1所述的电动汽车充电口盖总成，其特征在于:所述旋转轴(4)有两个，一个所述旋转轴(4)通过阻尼(5)与所述充电口盖底座(2)铰接，一个所述旋转轴(4)通过弹簧(6)与所述充电口盖底座(2)铰接;所述充电口盖底座(2)于外侧设有缓冲垫(9)，于内侧设有排水孔(10)。3.根据权利要求1或2所述的电动汽车充电口盖总成，其特征在于:所述格栅(I)于近所述旋转轴(4)处设有限制所述盖板(3)过度翻转的限位块(11)。
【文档编号】B62D25/24GK106005045SQ201610492531
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月29日
【发明人】韦荣, 唐毅, 朱春州, 张晓莉
【申请人】东风柳州汽车有限公司