一种多功能骑乘婴儿车的制作方法
【专利摘要】本发明实施例提供的多功能骑乘婴儿车，包括前车架和后车架，所述前车架包括两个前车轮，所述两个前车轮之间设置有框架，所述框架可拆卸连接有框体，所述两个前车轮均单独连接有一个转动杆，两个所述转动杆相互独立，所述后车架包括后车轮和脚踏板，所述后车轮和所述脚踏板传动连接。通过两个独立的转动杆，可以稳定的控制方向，也便于设置框架和框体，可以将框体设置为购物篮或婴儿车，可以实现婴儿车的多功能化。不但可以骑乘该多功能骑乘婴儿车，还可以将该多功能骑乘婴儿车转换为手推购物车或手推婴儿车，灵活多变。设置两个平行的框体，可以放置两个婴儿，以满足不同人群的使用需求。
【专利说明】
一种多功能骑乘婴儿车
技术领域
[0001]本发明涉及交通工具领域，具体而言，涉及一种多功能骑乘婴儿车。
【背景技术】
[0002]目前，家庭娱乐、家庭化集约型产品的市场已经开始出现极大的需求性。就市面上的家用婴儿车体而言，其拓展领域大多停留在车体本身，但在其功能组合的研究上并没有太大的突破。然而现代家庭所需要的婴儿车已不仅仅是单纯的供婴儿骑乘用，而更期待一种新的设计使之具备更多能满足家庭不同场合需求的功能，这不仅能够给家庭的使用带来便利，更能最大化发挥产品的功能、资源合理利用，同时也符合低碳节能的发展趋势，不但如此，婴儿车的不稳固和婴儿车空间资源的不合理也有待解决。
【发明内容】
[0003]有鉴于此，本发明实施例的目的在于提供一种多功能骑乘婴儿车，以解决婴儿车不稳定以及空间资源利用不合理的技术问题。
[0004]第一方面，本发明实施例提供的一种多功能骑乘婴儿车，包括前车架和后车架，所述前车架与所述后车架转动连接，所述前车架包括两个前车轮，所述两个前车轮之间设置有框架，所述框架可拆卸连接有框体，所述两个前车轮均单独连接有一个转动杆，两个所述转动杆相互独立，所述后车架包括后车轮和脚踏板，所述后车轮和所述脚踏板传动连接。
[0005]结合第一方面，本发明实施例还提供了第一方面的第一种可能实施方式，其中，所述框架包括支撑架，所述框体可转动地连接于所述支撑架。
[0006]结合第一方面，本发明实施例还提供了第一方面的第二种可能实施方式，其中，所述框架为U形框架。
[0007]结合第一方面的第二种可能实施方式，本发明实施例还提供了第一方面的第三种可能实施方式，其中，所述框架设置有扶手，所述扶手可拆卸地连接于所述U形框架的两端。
[0008]结合第一方面，本发明实施例还提供了第一方面的第四种可能实施方式，其中，所述框体的个数为两个，两个所述框体相互平行，并相对所述框架倾斜。
[0009]结合第一方面的第四种可能实施方式，本发明实施例还提供了第一方面的第五种可能实施方式，其中，所述框架设置有扶手，所述扶手与所述框架可拆卸连接，所述扶手设置于所述框架前端。
[0010]结合第一方面的第四种可能实施方式，本发明实施例还提供了第一方面的第六种可能实施方式，其中，所述框体还设置有安全带。
[0011]结合第一方面，本发明实施例还提供了第一方面的第七种可能实施方式，其中，所述后车轮还设置有盘式制动装置，用以控制后车轮制动。
[0012]结合第一方面，本发明实施例还提供了第一方面的第八种可能实施方式，其中，所述后车架还设置有坐垫，所述坐垫可伸缩的连接于所述后车架。
[0013]结合第一方面，本发明实施例还提供了第一方面的第九种可能实施方式，其中，还包括电动装置，所述电动装置包括电机和蓄电池，所述电机通过铰链与所述后车轮连接。
[0014]与现有技术相比，本发明的多功能骑乘婴儿车，包括前车架和后车架，所述前车架包括两个前车轮，所述两个前车轮之间设置有框架，所述框架可拆卸连接有框体，所述两个前车轮均单独连接有一个转动杆，两个所述转动杆相互独立，所述后车架包括后车轮和脚踏板，所述后车轮和所述脚踏板传动连接。
[0015]通过两个独立的转动杆，可以稳定的控制方向，防止在坡面上滑动，也便于设置框架和框体，可以将框体设置为购物篮或婴儿车，可以实现婴儿车的多功能化。不但可以骑乘该多功能骑乘婴儿车，还可以将该多功能骑乘婴儿车转换为手推购物车或手推婴儿车，灵活多变。设置两个平行的框体，可以放置两个婴儿，以满足不同人群的使用需求。
[0016]为使本发明的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0018]图1为本发明第一实施例提供的多功能骑乘婴儿车的结构示意图。
[0019]图2为本发明第二实施例提供的多功能骑乘婴儿车的结构示意图。
[0020]图3为本发明第三实施例提供的多功能骑乘婴儿车的结构示意图。
[0021]图4为本发明第三实施例提供的多功能骑乘婴儿车的另一视角的结构示意图。
[0022]图5为本发明第三实施例提供的多功能骑乘婴儿车另一状态的结构示意图。
[0023]图6为本发明第三实施例提供的多功能骑乘婴儿车另一状态的另一视角的结构示意图。
[0024]主要元件符号说明
[0025]前车架100;后车架200;前车轮101;框架102;框体103;转动杆104;支撑架105;挡板106 ；扶手107 ；后车轮201 ；脚踏板202 ；坐垫203。
【具体实施方式】
[0026]目前，家庭娱乐、家庭化集约型产品的市场已经开始出现极大的需求性。就市面上的家用婴儿车体而言，其拓展领域大多停留在车体本身，但在其功能组合的研究上并没有太大的突破。然而现代家庭所需要的婴儿车已不仅仅是单纯的供婴儿骑乘用，而更期待一种新的设计使之具备更多能满足家庭不同场合需求的功能，这不仅能够给家庭的使用带来便利，更能最大化发挥产品的功能、资源合理利用，同时也符合低碳节能的发展趋势，不但如此，婴儿车的不稳固和婴儿车空间资源的不合理也有待解决。
[0027]有鉴于此，本发明提供一种多功能骑乘婴儿车，通过两个转动杆分别的控制两个前车轮，可以更加稳固，通过前车架和后车架的转动连接，可使该婴儿车转换为手推车，灵活多变，节省空间。
[0028]为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本发明实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0029]因此，以下对在附图中提供的本发明的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本发明的范围，而是仅仅表示本发明的选定实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0030]应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0031]在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该发明产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0032]此外，术语“水平”、“竖直”、“悬垂”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。
[0033]在本发明的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0034]第一实施例
[0035]请参考图1，是本发明第一实施例提供的多功能骑乘婴儿车的结构示意图，包括前车架100和后车架200，所述前车架100和所述后车架200转动连接。
[0036]所述前车架100包括两个前车轮101，所述两个前车轮101之间设置有框架102，所述框架102可拆卸连接有框体103，所述两个前车轮101均单独连接有一个转动杆104，两个所述转动杆104相互独立。
[0037]本实施例中，所述框体103为购物篮，用于盛放物品。所述购物篮的开口方向的边沿可以对应的放入所述框架102以将购物篮安装在框架102上，所述购物篮的开口方向的边沿也可以从所述框架102上拆卸。所述购物篮可以折叠放置，以减少占用空间。
[0038]本实施例的两个转动杆104均单独控制对应的前车轮101，用户可以自行控制两个前车轮101的转向，更加灵活多变，更加稳固。当该多功能骑乘婴儿车在斜坡上时，可以控制两个前轮101之间的角度，例如可以是两个前轮101之间呈“八”字形，已防止该多功能骑乘婴儿车从斜坡上滑下。
[0039]从图1看出，转动杆104是设置在所述前车轮101的内侧的，当然在其他【具体实施方式】中，前车轮101也可以设置在前车轮101的外侧，即远离所述框体103设置，还可以设置为前叉的形式，将所述前车轮101固定。
[0040]所述后车架200包括后车轮201和脚踏板202，所述后车轮201和所述脚踏板202传动连接。本实施例中，所述后车轮201与所述脚踏板202之间设置有链条，所述后车轮201与所述脚踏板202通过所述链条传动连接。
[0041]所述后车轮201还设置有盘式制动装置，用以控制后车轮201制动。所述后车架200还设置有链条伸缩装置，用以控制所述链条的松紧。所述后车架200还可以设置有坐垫203，所述坐垫203设置有海绵和皮革层，所述皮革层将所述海绵包裹。所述坐垫203下方可以设置座管锁紧装置，用于控制所述坐垫203的高度升降。
[0042]第二实施例
[0043]请参考图2，是本发明第二实施例提供的多功能骑乘婴儿车的结构示意图。本实施例与第一实施例的区别在于，本实施例的框架102包括可拆卸的支撑架105，所述支撑架105用于支撑所述框体103，并且所述框体103的侧边和底部可以设置为弧形以便用于放置婴儿。
[0044]本实施例中，所述支撑架105与所述框体103转动连接，当用户使用所述多功能骑乘婴儿车时，可以使所述框体103置于使用者前方，婴儿可以放置于所述框体103内，使用者可以通过所述框体103与所述支撑架105的转动调节所述框体103的俯仰角，方便使用者观看框体103内婴儿的状况，尽可能保证框体103内的婴儿的安全。
[0045]当然，为了更好的保证婴儿的安全，还可以在框体103内设置安全带，将乘坐在框体103内的婴儿挡住，防止婴儿从车内掉落出去。所述框体103内还可以设置软垫，使乘坐在框体103内的婴儿更加舒适。
[0046]本实施例多功能骑乘婴儿车设置有电动装置，所述电动装置可设置于后车架200，所述电动装置包括电机和蓄电池，所述电机通过铰链与所述后车轮201连接。通过蓄电池为电机供电，使电机转动，进而带动后车轮201转动，使该多功能骑乘婴儿车行驶，可以为使用者节省体力，适合长时间行驶。
[0047]第三实施例
[0048]请参考图3和4，图3和图4是本发明第三实施例提供的多功能骑乘婴儿车的结构示意图。本实施例与第二实施例的区别在于，本实施例的框体103的个数为两个，两个所述框体103可以绕转动轴旋转以与所述框架102之间形成任意夹角，以此自由调整框架102的倾斜角度，使得两个所述框体103之间可以平行设置或形成任意的倾斜角度。所述框架102设置有扶手107，所述扶手107与所述框架102可拆卸连接，所述扶手107设置于所述框架102前端。
[0049]设置两个框体103的目的在于，可同时乘坐两个婴儿在两个框体103内，减少了有两个孩子的家庭出门带孩子的困扰。
[0050 ] 本实施例的框体1 3为U形框体1 3，所述U形框体1 3的开口朝前，所述扶手1 7设置于所述U形框体103的前端，可使乘坐在框体103内的婴儿抓住所述扶手107，提高安全性。
[0051]本实施例中，所述框架102底部还设置有挡板106，所述挡板106设置于两个所述前车轮101之间。所述挡板106用于为婴儿的脚部提供支撑，使婴儿可以站在所述挡板106上，更加多元化。
[0052]请参考图5和图6，是发明第三实施例提供的多功能骑乘婴儿车的结构示意图。所述后车架200和所述前车架100通过一转轴转动连接，可使所述前车架100和所述后车架200相对转动。通过这一结构可使所述多功能骑乘婴儿车转换为手推车，即将所述可升缩的坐垫203的高度降低，或者也可将所述坐垫203(请再次参考图3或图4)取下，然后转动所述后车架200，使所述后车架200翻折至所述前车架100的前方。
[0053]如此，可实现将多功能骑乘婴儿车转换为手推车，本实施例中是转换为手推婴儿车，当然在其他【具体实施方式】中，还可以转换为手推购物车等。
[0054]综上所述，本发明的多功能骑乘婴儿车通过两个独立的转动杆，可以稳定的控制方向，也便于设置框架和框体，可以将框体设置为购物篮或婴儿车，可以实现婴儿车的多功能化。不但而已骑乘该多功能骑乘婴儿车，还可以将该多功能骑乘婴儿车转换为手推购物车或手推婴儿车，灵活多变。设置两个平行的框体，可以放置两个婴儿，以满足不同人群的使用需求。增加电动装置可通过电能驱动，可以为使用者节省体力，适合长时间行驶。
[0055]以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0056]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
【主权项】
1.一种多功能骑乘婴儿车，其特征在于，包括前车架和后车架，所述前车架与所述后车架转动连接，所述前车架包括两个前车轮，所述两个前车轮之间设置有框架，所述框架可拆卸连接有框体，所述两个前车轮均单独连接有一个转动杆，两个所述转动杆相互独立，所述后车架包括后车轮和脚踏板，所述后车轮和所述脚踏板传动连接。2.根据权利要求1所述的多功能骑乘婴儿车，其特征在于，所述框架包括支撑架，所述框体可转动地连接于所述支撑架。3.根据权利要求1所述的多功能骑乘婴儿车，其特征在于，所述框架为U形框架。4.根据权利要求3所述的多功能骑乘婴儿车，其特征在于，所述框架设置有扶手，所述扶手可拆卸地连接于所述U形框架的两端。5.根据权利要求1所述的多功能骑乘婴儿车，其特征在于，所述框体的个数为两个，两个所述框体相互平行，并相对所述框架倾斜。6.根据权利要求5所述的多功能骑乘婴儿车，其特征在于，所述框架底部设置有挡板，所述挡板设置于两个所述前车轮之间。7.根据权利要求5所述的多功能骑乘婴儿车，其特征在于，所述框体还设置有安全带。8.根据权利要求1所述的多功能骑乘婴儿车，其特征在于，所述后车轮还设置有盘式制动装置，用以控制后车轮制动。9.根据权利要求1所述的多功能骑乘婴儿车，其特征在于，所述后车架还设置有坐垫，所述坐垫可伸缩的连接于所述后车架。10.根据权利要求1所述的多功能骑乘婴儿车，其特征在于，还包括电动装置，所述电动装置包括电机和蓄电池，所述电机通过铰链与所述后车轮连接。
【文档编号】B62K7/00GK106005172SQ201610424565
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年6月15日
【发明人】孙立胜
【申请人】孙立胜