一种减震自行车后座的制作方法
【专利说明】
(一)
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种自行车后座，特别是涉及一种减震自行车后座。
(二)
【背景技术】
[0002]自行车后座是自行车的重要组成部分，其主要功能是载人或者载物，现有的自行车后座大多由铝合金或者不锈钢构成。当自行车行驶在比较颠簸的道路的时候，传统的自行车后架不能起到减震作用，给后座上的乘员带来非常不好的感受，因此，有必要对现有的自行车后座进行改进，使其能够起到减震作用，使后座上的乘员感觉更加舒适。
(三)【实用新型内容】
[0003]为了克服现有自行车后座的不足之处，本实用新型提供了一种减震自行车后座。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]本方案的一种减震自行车后座，包括后座主体，所述后座主体上设置有减震垫；所述减震垫的数量为两个；所述减震垫沿后座主体对称设置；任意所述减震垫通过两个合页与后座主体相连接；任意所述减震垫内设置有若干减震弹簧；任意所述减震垫的上部设置有缓冲坐垫；所述后座主体的下部设置有车后架；所述车后架呈的Y形设置；所述车后架的两个支撑臂上均设置有减震棒。
[0006]进一步，任意所述减震垫可通过合页沿后座主体展开。
[0007]进一步，所述展开角度大于等于零度小于二百七十度。
[0008]进一步，所述缓冲坐垫为聚氨酯缓冲坐垫。
[0009]本实用新型的有益之处在于:结构简单，使用方便，通过各部件的相互作用增加了自行车后座的减震效果，使后座的乘员感觉更加舒适。
(四)
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图2为本实用新型的俯视图。
[0012]其中后座主体，2-减震垫，3-合页，4-减震弹簧，5-缓冲坐垫，6-车后架，7-减震棒。
(五)
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型的一种实施方式做出简要说明。
[0014]如图1和图2的一种减震自行车后座，包括后座主体I，所述后座主体I上设置有减震垫2 ;所述减震垫2的数量为两个；所述减震垫2沿后座主体I对称设置；任意所述减震垫2通过两个合页3与后座主体I相连接；任意所述减震垫2内设置有若干减震弹簧4 ;任意所述减震垫2的上部设置有缓冲坐垫5 ;所述后座主体I的下部设置有车后架6 ;所述车后架6呈的Y形设置；所述车后架6的两个支撑臂上均设置有减震棒7 ;任意所述减震垫2可通过合页3沿后座主体I展开；所述展开角度大于等于零度小于二百七十度；所述缓冲坐垫5为聚氨酯缓冲坐垫。
[0015]本实例的工作过程:缓冲垫2内的减震弹簧4能够减轻因颠簸而造成的震动，聚氨酯缓冲坐垫5能够使后座主体I上的乘员乘坐的更加舒适，减震棒7可以吸收大部分的震动。当减震垫2与后座主体呈九十度设置时，后座主体I上就形成了一定的空间，这样在放置货物的时候可以对货物起到一定的支撑作用，当减震垫2与后座主体I呈一百八十度设置时，这样就加大了后座主体I的使用面积，能够运输一些面积较大的货物，当减震垫2与后座主体I呈二百七十度设置时，可以防止儿童将脚卷入车轮当中。
[0016]以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
【主权项】
1.一种减震自行车后座，包括后座主体，其特征在于:所述后座主体上设置有减震垫；所述减震垫的数量为两个；所述减震垫沿后座主体对称设置；任意所述减震垫通过两个合页与后座主体相连接；任意所述减震垫内设置有若干减震弹簧；任意所述减震垫的上部设置有缓冲坐垫；所述后座主体的下部设置有车后架；所述车后架呈的Y形设置；所述车后架的两个支撑臂上均设置有减震棒。
2.根据权利要求1所述的一种自行车后座，其特征在于:任意所述减震垫可通过合页沿后座主体展开。
3.根据权利要求2所述的一种自行车后座，其特征在于:所述展开角度大于等于零度小于等于二百七十度。
4.根据权利要求1所述的一种自行车后座，其特征在于:所述缓冲坐垫为聚氨酯缓冲坐垫。
【专利摘要】本实用新型提供一种减震自行车后座，包括后座主体，所述后座主体上设置有减震垫；所述减震垫的数量为两个；所述减震垫沿后座主体对称设置；任意所述减震垫通过两个合页与后座主体相连接；任意所述减震垫内设置有若干减震弹簧；任意所述减震垫的上部设置有缓冲坐垫；所述后座主体的下部设置有车后架；所述车后架呈的Y形设置；所述车后架的两个支撑臂上均设置有减震棒；任意所述减震垫可通过合页沿后座主体展开；所述展开角度大于等于零度小于二百七十度；所述缓冲坐垫为聚氨酯缓冲坐垫。本实用新型的有益之处在于：结构简单，使用方便，通过各部件的相互作用增加了自行车后座的减震效果，使后座的乘员感觉更加舒适。
【IPC分类】B62J7-04, B62J1-02
【公开号】CN204279759
【申请号】CN201420653578
【发明人】赵士文
【申请人】天津市金全福自行车有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年11月4日