车架用固定板组件及车架用箱体固定组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及物品运输箱体固定装置，尤其涉及一种车架用固定板组件及车架用箱体固定组件。
【背景技术】
[0002]现有技术中的电动车、自行车等的车架往往带有很多空洞，当往其车架上固定箱体时，另一方面由于车架较小，不易固定。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在克服现有技术中存在的缺陷，提供一种车架用固定板组件，通过此固定板组件，方便了箱体在车架上的固定。
[0004]本实用新型的车架用固定板组件，包括上固定板和下固定板，所述上固定板包括上固定板主板部和设置于上固定板主板部上的箱体固定装置，所述上固定板主板部紧贴车架上表面设置，所述下固定板紧贴车架下表面设置，所述上固定板主板部和下固定板上对应设置有连接孔，设置螺纹紧固件穿过所述连接孔将上固定板、车架及下固定板紧固在一起。
[0005]可选的，所述上固定板主板部上和下固定板上对应设置有多对连接孔，设置至少一对螺纹紧固件穿过所述一对连接孔将上固定板、车架及下固定板紧固在一起。
[0006]可选的，所述上固定板为一体成型的结构，所述箱体固定装置为分别设置于上固定板主板部两侧并与上固定板主板部平行的平板，所述平板与上固定板主板部两侧分别通过连接板连接。
[0007]可选的，所述平板沿连接部顶端向远离上固定板主板部的方向延伸或向上固定板内侧延伸。
[0008]可选的，各连接板与分别与所述上固定板主板部垂直设置。
[0009]可选的，所述至少一个平板上远离车架的一端设置有限位孔，在所述限位孔中设置有限位装置。
[0010]可选的，所述上固定板和下固定板上对应设置有多对形状不同的连接孔。
[0011]可选的，至少一侧平板远离限位孔的一端下面设置有限位板。
[0012]本实用新型还提供了一种车架用箱体固定组件，包括箱体及前述的车架用固定板组件，所述箱体底部设置有一对能够分别与上固定板主板部两侧的平板卡合的卡轨。
[0013]可选的，所述卡轨横截面呈“L”形，并且“L”形卡轨的水平部宽度与所述箱体固定装置的平板宽度相同。
[0014]本实用新型的车架用固定板组件使用时，将螺纹紧固件穿过所述连接孔将上固定板、车架及下固定板紧固在一起，从而将上固定板固定于车架上，采用此种方式，解决了因车架上存在较多空缺部位而难于固定上固定板的问题，由于上固定板上设置有箱体固定装置，方便了箱体在车架上的固定。
[0015]本实用新型的车架用箱体固定组件，由于在箱体底部设置有与上固定板主板部两侧的平板卡合的卡轨，若要将箱体固定于车架上，将箱体底部的卡轨与上固定板主板部两侧的平板卡合即可，具有固定方便具固定稳固的优点。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型一个实施例的车架用固定板组件的结构示意图(其中下固定板未示出)；
[0017]图2本实用新型一个实施例的车架用固定板组件的截面结构示意图；
[0018]图3为本实用新型另一个实施例的车架用固定板组件的截面结构示意图；
[0019]图4为本实用新型一个实施例的车架用箱体固定组件的冲面结构示意图视结构示意图；
[0020]图5为本实用新型另一个实施例的车架用箱体固定组件的冲面结构示意图视结构示意图。
[0021]图中标记不意为:1 一上固定板；101 —上固定板主板部；102a、102b 一平板；103a、103b —连接板；2 —下固定板；3 —车架；401、402 —连接孔；5a、5b —螺纹紧固件；6 —限位孔；7 —限位装置;8a、8b —限位板；9 —箱体；10a、10b —卡轨。
【具体实施方式】
[0022]下面结合实施例及附图对本实用新型的技术方案作进一步阐述。
[0023]实施例1
[0024]参见图1及图2，本实施例提供了一种车架用固定板组件，其包括上固定板I和下固定板2，所述上固定板I包括上固定板主板部101和设置于上固定板主板部101上的箱体固定装置，所述上固定板主板部101紧贴车架3上表面设置，所述下固定板2紧贴车架3下表面设置，所述上固定板主板部101和下固定板2上对应设置有连接孔4，设置螺纹紧固件穿过所述连接孔4将上固定板1、车架3及下固定板2紧固在一起。
[0025]本实用新型的车架用固定板组件使用时，将螺纹紧固件穿过所述连接孔4将上固定板1、车架3及下固定板2紧固在一起，从而将上固定板I固定于车架3上，采用此种方式，解决了因车架3上存在较多空缺部位而难于固定上固定板I的问题，由于上固定板I上设置有箱体固定装置，方便了箱体在车架3上的固定。
[0026]本实施例中，可选的，所述上固定板主板部101上和下固定板2上对应设置有多对连接孔，如此设置，可以选择在合适位置的连接孔中设置螺纹紧固件，以便穿过车架3上的空洞区域，另外，设置至少一对螺纹紧固件(分别为5a、5b)穿过所述一对连接孔将上固定板1、车架3及下固定板2紧固在一起，以便将上固定板I更加稳固的连接于车架3上。
[0027]本实施例中，可选的，所述上固定板I为一体成型的结构，所述箱体固定装置为分别设置于上固定板主板部101两侧并与上固定板主板部101平行的平板102a、102b，所述平板102a与上固定板主板部101 —侧通过连接板103a连接，所述平板102b与上固定板主板部101另一侧通过连接板103b连接，如此设置，平板102a、102b功能类似于导轨，若在箱体底部设置与其配合的卡轨，所述卡轨能够通过平板102a、102b底部滑动，从而使箱体滑到上固定板I上，并且通过平板102a、102b固定住。
[0028]本实施例中，可选的，所述平板102a沿连接部103a顶端向远离上固定板主板部101的方向延伸，所述102b也沿连接部103a顶端向远离上固定板主板部101的方向延伸，参见图3，也可以采用以下设置方式:所述平板102a沿连接部103a顶端向上固定板主板部101内侧延伸，所述102b也沿连接部103a顶端向上固定板主板部101内侧延伸。本实施例中，可选的