一种微型电动汽车顶盖的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于电动汽车车身结构技术领域，具体涉及一种微型电动汽车顶盖。
【背景技术】
[0002]汽车轻量化、安全性是汽车性能的重要指标。现有汽车技术中，为了提高汽车顶盖总成的强度，通常采用在顶盖外板上设置加强横梁及增加其料厚的方式。现有技术的该方式在增强汽车顶盖总成强度的同时也增加了白车身的重量，未能实现汽车的轻量化。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于设计提供一种微型电动汽车顶盖的技术方案。
[0004]所述的一种微型电动汽车顶盖，包括顶盖体，其特征在于所述的顶盖体呈弧形结构，所述的顶盖体前端设置第一弯折结构，所述的顶盖体后端设置第二弯折结构，所述的第二弯折结构后端设置翻边。
[0005]所述的一种微型电动汽车顶盖，其特征在于所述的顶盖体和第二弯折结构连接处设置加强凸台。
[0006]所述的一种微型电动汽车顶盖，其特征在于所述的顶盖体材料厚度为0.7_。
[0007]所述的一种微型电动汽车顶盖，其特征在于所述的顶盖体表面设置T形阴阳台。
[0008]所述的一种微型电动汽车顶盖，其特征在于所述的第二弯折结构上设置上凸的安装台，所述的安装台中设置安装孔。
[0009]上述的一种微型电动汽车顶盖，结构简单，设计合理，在最大限度轻化顶盖体重量的同时，通过设置弯折结构、T形阴阳台结构、上凸的安装台结构和加强凸台结构，有效地提高了顶盖的强度。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的侧视结构示意图；
[0011]图2为本实用新型的立体结构示意图；
[0012]图3为本实用新型的主视结构示意图；
[0013]图4为图3中A-A剖视示意图。
[0014]图中:第一弯折结构；2_第二弯折结构；3-翻边；4_加强凸台；5-T形阴阳台；6-安装台；7_安装孔；8_顶盖体。
【具体实施方式】
[0015]以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。
[0016]如图所示，一种微型电动汽车顶盖包括顶盖体8，顶盖体8呈弧形结构，提高了整体强度，顶盖体8材料厚度为0.7mm。顶盖体8前端设置第一弯折结构1，顶盖体8后端设置第二弯折结构2，保证了顶盖体8的强度。第一弯折结构I和第二弯折结构2具体为折边。第二弯折结构2后端设置翻边3，翻边3的设置增加强度的同时，起到流水槽的作用。顶盖体8和第二弯折结构2连接处设置加强凸台4，起到增加强度的作用。加强凸台4优选为对称设置的两个。第二弯折结构2上设置上凸的安装台6，安装台6中设置安装孔7。上凸的安装台6设置不仅方便安装，而且起到加强筋的作用。顶盖体8表面设置T形阴阳台5，T形阴阳台5即为上凸的T形台结构。T形阴阳台5进一步增强了顶盖的强度。
[0017]以上仅就本实用新型较佳的实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种微型电动汽车顶盖，包括顶盖体(8)，其特征在于所述的顶盖体(8)呈弧形结构，所述的顶盖体(8)前端设置第一弯折结构(1)，所述的顶盖体(8)后端设置第二弯折结构(2 )，所述的第二弯折结构(2 )后端设置翻边(3 )。
2.如权利要求1所述的一种微型电动汽车顶盖，其特征在于所述的顶盖体(8)和第二弯折结构(2 )连接处设置加强凸台(4 )。
3.如权利要求1所述的一种微型电动汽车顶盖，其特征在于所述的顶盖体(8)材料厚度为0.7mm。
4.如权利要求1所述的一种微型电动汽车顶盖，其特征在于所述的顶盖体(8)表面设置T形阴阳台(5)。
5.如权利要求1所述的一种微型电动汽车顶盖，其特征在于所述的第二弯折结构(2)上设置上凸的安装台(6)，所述的安装台(6)中设置安装孔(7)。
【专利摘要】一种微型电动汽车顶盖，属于电动汽车车身结构技术领域。其包括顶盖体，所述的顶盖体呈弧形结构，所述的顶盖体前端设置第一弯折结构，所述的顶盖体后端设置第二弯折结构，所述的第二弯折结构后端设置翻边。上述的一种微型电动汽车顶盖，结构简单，设计合理，在最大限度轻化顶盖体重量的同时，通过设置弯折结构、T形阴阳台结构、上凸的安装台结构和加强凸台结构，有效地提高了顶盖的强度。
【IPC分类】B62D25-06
【公开号】CN204415531
【申请号】CN201420848571
【发明人】鲍文光, 陈新娟, 何志刚, 周庆生, 汤雪军, 崔臻, 闫优胜, 刘楠楠, 栾英林, 袁鹏文, 张成龙
【申请人】山东新大洋电动车有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月29日