快速折叠后刹蛙式车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种休闲、运动的玩具车，尤其适应儿童、青少年用于锻炼玩耍的快速折叠后刹蛙式车。
【背景技术】
[0002]目前，公知的儿童、青少年锻炼身体的玩具车，要么有的前刹车是用脚来踩踏的，儿童用脚踩前刹车时，身体容易失去平衡，而跌倒在地，现有后刹的蛙式车，都是刹车线通过踏杆后，部分裸露挂在下面，很容易碰到异物，导致不安全，而且在拆卸方向杆时，要一只手用力把方向杆的下部插扣往内压，年纪小或体力小的孩子，很难把插扣按在方向杆的管内，有的虽然把插扣按在方向杆的管内，但在卸下方向杆时，总是手指按疼了，方向杆还是难以从主梁上拔出来。
【发明内容】
[0003]为了克服上述问题的不足，本实用新型提供一种折叠方便并对后轮都可以同时刹车的快速折叠后刹蛙式车，该快速折叠后刹蛙式车是蛙式车的插体通过按捏翻扣，以轴孔中的钢轴为支点，以翻扣上的钢丝弹簧伸缩来控制翻扣上的圆插头，来固定插体在方向杆上的位置，使方向杆快速竖立或横翻，并可以横翻手提方向杆，而且该刹车装置是采用隐藏式刹车装置，刹车线是通过踏杆的内管和接线盒直接与刹车板相连，刹车线没有暴露在踏杆的外面，既美观又安全，两刹车手中的任何一边的刹车手把都可控制后轮上的刹车板，使蛙式车行驶安全。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种快速折叠后刹蛙式车，是包括方向把手，及方向把手上的把手套、刹车手把和刹车线，及与方把手连接的方向杆，及与方向杆相连的连接头、导向板和主梁，及轮盖上的连梁，及连接头上的轮盖、前轮和踏杆轴孔，及与踏杆轴孔连接的踏杆，及踏杆上的接线盒、刹车板、踏板与轮架，及与轮架连接的刹车装置，所述的方向杆上设有插体、转轴和拉伸弹簧，所述的连接头上设有插孔，所述的插孔上设有直槽、横槽、斜槽、转轴孔、竖圆弧体和横圆弧体，所述的插体上设有插块和翻扣，所述的翻扣上一头设有钢丝弹簧，中间设有轴孔，翻扣的另一头设有圆插头。
[0005]所述的方向杆固定在连接头的插孔中，方向杆的里面设有拉伸弹簧、钢皮弹柱、滑槽、固定板、圆插孔和转轴孔。
[0006]所述的连接头前部设有导向板，导向板的下部设有刹车线的穿孔，连梁上设有刹车线的固定孔。
[0007]所述的两踏杆之间设有限位板。
[0008]所述的刹车线一头与两刹车手把相连，另一头与两个后轮上的刹车板相连，刹车板设在轮架上。
[0009]所述的踏板上设有透明盖，透明盖内设有彩灯条，踏板的下面安装有电源体、开关和喇叭。
[0010]所述的接线盒上设有两个调节刹车线松紧的螺母，接线盒的一侧设有可调节螺母的开口。
[0011]所述的前轮是一个或两个。
[0012]所述的刹车装置是隐藏式刹车装置。
[0013]本实用新型的有益效果是:该快速折叠后刹蛙式车是蛙式车的插体通过按捏翻扣，以轴孔中的钢轴为支点，以翻扣上的钢丝弹簧伸缩来控制翻扣上的圆插头，来固定插体在方向杆上的位置，使方向杆快速竖立或横翻，并可以横翻手提方向杆，而且刹车线是通过踏杆的内管和接线盒直接与刹车板相连，刹车线没有暴露在踏杆的外面，既美观又安全，两刹车手中的任何一边的刹车手把都可控制后轮上的刹车板，使蛙式车行驶安全。
【附图说明】
[0014]为了更清楚的说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需使用的附图作简单的介绍，显而易见地下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施例，对于本领域或普通技术员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据附图获得其它附图。
[0015]图1是本实用新型的结构原理示意图。
[0016]图2是本实用新型连接头与插体的结构示意图。
[0017]图3是本实用新型中刹车装置的结构示意图。
[0018]图4是本实用新型中钢皮弹柱的结构示意图。
[0019]图5是本实用新型中直杆与固定板的结构示意图。
[0020]图6是本实用新型中插体的分解图。
[0021]图中，1.刹车手把，2.方向把手，3.手把套，4.刹车线，5.锁扣，6.方向杆，7.踏板，8.轮架，9.刹车板，10.后轮，11.钢丝弹簧，12.透明盖，13.踏杆，14.限位板，15.踏杆轴孔，16.前轮，17.连接头，18.导向板，19.固定孔，20.连梁，21.轮盖，22.插体，23.伸缩杆，24.竖槽，25.斜槽，26.竖圆弧体，27.插孔，28.横槽，29.转轴孔，30.插块，31.右翻扣，32.方向杆圆孔，33.左翻扣，34.横圆弧体，35.接线盒，36.转轴，37.钢皮弹柱，38.滑槽，39.拉伸弹簧，40.固定板，41.弹簧固定柱，42.圆插孔，43螺母，44.开口，45.翻扣钢丝弹簧，46.轴孔，47.圆插头，48.翻扣槽，49.弹簧固定柱孔。
【具体实施方式】
[0022]在图1中，方向把手2上安装有两刹车手把1，并在方向把手2上套有手把套3，伸缩杆23与方向把手2连接，伸缩杆23插入方向杆6中，在方向杆6的上部安装有锁扣5，在方向杆6的下部安装有插体22，插体22插入连接头17中，连接头17上压有导向板18、踏杆轴孔15、安装有连梁20，导向板18的下部压有刹车线的穿孔，连梁20上压有固定孔19，连接头17的两边都安装有前轮16，踏杆轴孔15上安装有踏杆13，两踏杆13之间安装有限位板14，踏杆13上安装有踏板7和轮架8，踏板7上安装有透明盖12，透明盖12的里面安装有彩灯条，踏板7的下面安装有电源体、开关和喇叭，轮架8上安装有刹车板9和后轮10，刹车板9上安装有钢丝弹簧11和刹车线4，两个后轮上的两根刹车线与两刹车手把相连。
[0023]在图2中，连接头17上压有插孔27、踏杆轴孔15、安装有插体，连梁20上压有固定孔19、安装有轮盖21，在插孔27的侧面上压有转轴孔29、竖槽24、斜槽25，在插孔27的前面连有竖圆弧体26，在插孔的后面压有横槽28和连有横圆弧体34，在插体22上压有方向杆圆孔32、安装有插块30、左翻扣33和右翻扣31。
[0024]在图3中，踏杆13的上端安装有踏板7，刹车线4直接通过踏杆的内管、接线盒35与轮架8上的刹车板9相连，接线盒上设有两个调节刹车线松紧的螺母43，接线盒的一侧设有可调节螺母的开口 44，螺母43可对刹车线的长度进行调节，在轮架8上安装有后轮10。
[0025]在图4中，钢皮弹柱37的两头连有转轴36。
[0026]在图5中，方向杆6上压有滑槽38和圆插孔42，方向杆6的下部安装有固定板40，滑槽38中安装有弹簧固定柱41，转轴36安装在转轴孔中，在弹簧固定柱41与固定板40之间安装有拉伸弹簧39。
[0027]在图6中，插体22上压有方向杆圆孔32、轴孔46、弹簧固定柱孔49、翻扣槽48、安装有插块30，左翻扣33和右翻扣31的一头安装有翻扣钢丝弹簧45，另一头安装有圆插头47，左翻扣33和右翻扣31的中间都压有轴孔46。
[0028]以上所述的仅为本实用新型的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性的劳动，想得到变化和代替换，都盖函在本实用新型保护范围为准。
【主权项】
1.一种快速折叠后刹蛙式车，是包括方向把手，及方向把手上的把手套、刹车手把和刹车线，及与方把手连接的方向杆，及与方向杆相连的连接头、导向板和主梁，及轮盖上的连梁，及连接头上的轮盖、前轮和踏杆轴孔，及与踏杆轴孔连接的踏杆，及踏杆上的接线盒、刹车板、踏板与轮架，及与轮架连接的刹车装置，其特征是:所述的方向杆上设有插体、转轴和拉伸弹簧，所述的连接头上设有插孔，所述的插孔上设有直槽、横槽、斜槽、转轴孔、竖圆弧体和横圆弧体，所述的插体上设有插块和翻扣，所述的翻扣上一头设有钢丝弹簧，中间设有轴孔，翻扣的另一头设有圆插头。
2.根据权利要求1所述的快速折叠后刹蛙式车，其特征是:所述的方向杆固定在连接头的插孔中，方向杆的里面设有拉伸弹簧、钢皮弹柱、滑槽、固定板、圆插孔和转轴孔。
3.根据权利要求1所述的快速折叠后刹蛙式车，其特征是:所述的连接头前部设有导向板，导向板的下部设有刹车线的穿孔，连梁上设有刹车线的固定孔。
4.根据权利要求1所述的快速折叠后刹蛙式车，其特征是:所述的两踏杆之间设有限位板。
5.根据权利要求1所述的快速折叠后刹蛙式车，其特征是:所述的刹车线一头与两刹车手把相连，另一头与两个后轮上的刹车板相连。
6.根据权利要求1所述的快速折叠后刹蛙式车，其特征是:所述的踏板上设有透明盖，透明盖内设有彩灯条，踏板的下面安装有电源体、开关和喇叭。
7.根据权利要求1所述的快速折叠后刹蛙式车，其特征是:所述的接线盒上设有两个调节刹车线松紧的螺母，接线盒的一侧设有可调节螺母的开口。
8.根据权利要求1所述的快速折叠后刹蛙式车，其特征是:所述的刹车装置是隐藏式刹车装置。
【专利摘要】一种快速折叠后刹蛙式车，是包括方向把手，及方向把手上的把手套、刹车手把和刹车线，及与方把手连接的方向杆，及与方向杆相连的连接头和主梁，及轮盖上的连梁，及连接头上的轮盖、前轮和踏杆轴孔，及与踏杆轴孔连接的踏杆，及踏杆上的接线盒、刹车板、踏板与轮架，及与轮架连接的刹车装置，所述的方向杆上设有插体、转轴和拉伸弹簧，所述的连接头上设有插孔，所述的插孔上设有直槽、横槽、斜槽、转轴孔、竖圆弧体和横圆弧体，所述的插体上设有插块和翻扣，所述的翻扣上一头设有钢丝弹簧，中间设有轴孔，翻扣的另一头设有圆插头，所述的接线盒上设有两个调节刹车线松紧的螺母，接线盒的一侧设有可调节螺母的开口。
【IPC分类】B62K15-00, B62L3-08
【公开号】CN204452730
【申请号】CN201520075836
【发明人】胡新晓
【申请人】胡新晓
【公开日】2015年7月8日
【申请日】2015年2月1日