儿童推车的万向轮刹车装置的制造方法

文档序号:8763693阅读:519来源:国知局
儿童推车的万向轮刹车装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种儿童推车的万向轮刹车装置。
【背景技术】
[0002]中国专利CN 202657061U于2013-01-09公开了新型儿童手推车,其特征在于它是由上购物栏、下购物栏、车架、万向轮、车头、游戏机、车身、电池、手柄、主推手柄、副推手柄、显示屏、挡风玻璃组成;上购物栏安装在车架的上侧,下购物栏安装在车架的下侧,万向轮安装在车架的底端,主推手柄的两端与副推手柄连接,副推手柄与车架连接,车身安装在车架上,车头安装在车身的前侧,电池安装在车身的内侧,游戏机安装在手柄上,手柄安装在车身的内侧,显示屏安装在车身上,挡风玻璃安装在车身的前侧。
[0003]中国专利CN 204055883U 2014-12-31公开了一种手刹式小推车,包括底部前后各设置有两个万向轮的小车本体,所述小车本体下方还设有刹车制动装置,所述刹车制动装置包括固定块、连接杆、刹车片和手刹把手,所述固定块固定设置在小车本体下方靠近小推车后侧车轮处,所述连接杆的中间部位与所述固定块活动连接,所述刹车片固定设置在所述连接杆下面靠近车轮的一端,所述连接杆与所述小车本体之间还固连有弹性件,所述连接杆的另一端通过连接线与所述手刹把手固连。
[0004]现有技术中,现有儿童推车中360度旋转的两组前轮或两组后轮只能单组刹车,操作步骤多,推车使用安全性低。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术的上述不足,根据本实用新型的实施例,希望提供一种儿童推车的万向轮刹车装置,旨在实现一个步骤就能同时刹住两组360度旋转的前轮或360度旋转的后轮;另外,本实用新型操作简单,推车使用安全性高。
[0006]为解决以上技术问题,本实用新型采用如下技术方案:一种儿童推车的万向轮刹车装置,其包括具有360度旋转的两组轮子以及同时处于刹车状态或释放状态的刹车装置,该刹车装置包括刹车柄、带动杆、旋转杆、固定杆、刹车杆、刹车座、活动杆、轮轴、功能座、垫块、推动座、轮子、轮座、调节杆、避震压簧、刹车压簧轮、轮座固定套、功能压簧、活动插销、轮座固定销、调节插销、钢线和调节座,其创新点在于:
[0007]固定杆两端分别与旋转杆与调节座固定连接,调节杆与调节插销固定连接,调节杆与调节座通过调节座限位槽有限滑动连接,调节插销与旋转杆通过固定杆和旋转杆上的限位槽有限滑动连接,调节杆与推动座通过推动座的高低行程斜面有限滑动接,推动座与调节座通过调节杆有限转动连接,推动座与带动杆转动连接,带动杆与刹车柄固定连接,旋转杆与轮座转动连接,旋转杆与轮座固定套通过轮座固定销固定连接防止轮座脱落,活动插销与调节插销通过钢线固定连接,活动插销与旋转杆有限滑动连接,功能座与轮座滑动连接,功能座与活动插销转动连接,活动插销一端设有垫块档住功能座,轮座与刹车座通过轮座上的行程槽和活动杆有限滑动连接,刹车座与活动杆和刹车杆固定连接,刹车座与轮座之间通过活动杆设有刹车压簧,活动杆与功能座之间通过轮座设有功能压簧,刹车压簧的压力小于功能压簧,轮轴与轮座通过轮座上的避震行程槽有限滑动连接,轮轴和轮座之设有避震压簧如图5所示,轮轴的两端分别与轮子转动连接,轮子上设有刹车槽且刹车槽的行程大于轮座上的避震行程槽。
[0008]随后的实施例将证明,通过本实用新型装置,使用者只需一个步骤就能同时刹住两组360度旋转的前轮或360度旋转的后轮,使用安全性高。
【附图说明】
[0009]图1是根据本实用新型实施例的万向轮刹车装置的整体结构示意图。
[0010]图2是图1的局部零件图。
[0011]图3是图局部爆炸零件图。
[0012]图4是根据本实用新型实施例的万向轮刹车装置的整体结构前视图。
[0013]图5是图4的局部剖面图。
[0014]其中:1为刹车柄;2为带动杆;3为旋转杆;4为固定杆;5为刹车杆;6为刹车座;7为活动杆;8为轮轴;9为功能座;10为垫块;11为推动座;12为轮子;13为轮座;14为调节杆;15为避震压簧;16为刹车压簧;17为轮座固定套;18为功能压簧;19为活动插销;20为轮座固定销;21为调节插销;22为钢线;23调节座。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和具体实施例,进一步阐述本实用新型。这些实施例应理解为仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的保护范围。在阅读了本实用新型记载的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等效变化和修改同样落入本实用新型权利要求所限定的范围。
[0016]如图1-5所示,一种儿童推车的万向轮刹车装置,其包括具有360度旋转的两组轮子以及同时处于刹车状态或释放状态的刹车装置,该刹车装置包括刹车柄1、带动杆2、旋转杆3、固定杆4、刹车杆5、刹车座6、活动杆7、轮轴8、功能座9、垫块10、推动座11、为轮子12、轮座13、调节杆14、避震压簧15、刹车压簧轮16、轮座固定套17、功能压簧18、活动插销19、轮座固定销20、调节插销21、钢线22和调节座23。其中:
[0017]固定杆4两端分别与旋转杆3与调节座23固定连接,调节杆14与调节插销21固定连接,调节杆14与调节座23通过调节座23限位槽有限滑动连接,调节插销21与旋转杆3通过固定杆4和旋转杆3上的限位槽有限滑动连接,调节杆14与推动座11通过推动座11的高低行程斜面有限滑动接,推动座11与调节座23通过调节杆14有限转动连接,推动座11与带动杆2转动连接,带动杆2与刹车柄I固定连接,旋转杆3与轮座13转动连接,旋转杆3与轮座固定套17通过轮座固定销20固定连接防止轮座13脱落,活动插销19与调节插销21通过钢线22固定连接,活动插销19与旋转杆3有限滑动连接,功能座9与轮座13滑动连接,功能座9与活动插销19转动连接,活动插销19 一端设有垫块10挡住功能座9,如图5所示,轮座13与刹车座6通过轮座13上的行程槽和活动杆7有限滑动连接,刹车座6与活动杆7和刹车杆5固定连接,刹车座6与轮座13之间通过活动杆7设有刹车压簧16如图5所示,活动杆7与功能座9之间通过轮座13设有功能压簧18如图5所示,刹车压簧16的压力小于功能压簧18,轮轴8与轮座13通过轮座13上的避震行程槽有限滑动连接,轮轴8和轮座13之间设有避震压簧15,如图5所示,轮轴8的两端分别与轮子12转动连接,轮子12上设有刹车槽且刹车槽的行程大于轮座13上的避震行程槽。
[0018]下面结合附图具体说明本实用新型的刹车和释放过程:
[0019]如图2、3_5所示,当刹车柄I应力时通过带动杆2带动推动座11逆时针旋转,通过推动座11上的高低行程斜面带动调节杆14向上运动,从而迫使调节插销21带着钢线22、活动插销19、垫块10和功能座9同时向上运动,同时迫使功能压簧18受力压迫带动活动杆7压迫刹车压簧16向上运动,使刹车座6上刹车杆5插入轮子12的刹车槽内(轮座13上避震行程槽的行程小于轮子12上刹车槽的行程,因此当轮子12处于压迫避震时,刹车杆5也不会脱离轮子12上的刹车槽),完成刹车,两组轮子12同时处于刹车状态;刹车释放反之,释放后两组轮子12同时处于释放状态。
【主权项】
1.一种儿童推车的万向轮刹车装置,其包括具有360度旋转的两组轮子以及同时处于刹车状态或释放状态的刹车装置,该刹车装置包括刹车柄(1)、带动杆(2)、旋转杆(3)、固定杆⑷、刹车杆(5)、刹车座(6)、活动杆(7)、轮轴(8)、功能座(9)、垫块(10)、推动座(11)、轮子(12)、轮座(13)、调节杆(14)、避震压簧(15)、刹车压簧轮(16)、轮座固定套(17)、功能压簧(18)、活动插销(19)、轮座固定销(20)、调节插销(21)、钢线(22)和调节座(23),其特征在于:固定杆(4)两端分别与旋转杆(3)与调节座(23)固定连接,调节杆(14)与调节插销(21)固定连接,调节杆(14)与调节座(23)通过调节座(23)限位槽有限滑动连接,调节插销(21)与旋转杆(3)通过固定杆(4)和旋转杆(3)上的限位槽有限滑动连接,调节杆(14)与推动座(11)通过推动座(11)的高低行程斜面有限滑动接,推动座(11)与调节座(23)通过调节杆(14)有限转动连接,推动座(11)与带动杆(2)转动连接,带动杆(2)与刹车柄(I)固定连接,旋转杆(3)与轮座(13)转动连接,旋转杆(3)与轮座固定套(17)通过轮座固定销(20)固定连接防止轮座(13)脱落,活动插销(19)与调节插销(21)通过钢线(22)固定连接,活动插销(19)与旋转杆(3)有限滑动连接,功能座(9)与轮座(13)滑动连接,功能座(9)与活动插销(19)转动连接,活动插销(19) 一端设有垫块(10)挡住功能座(9),轮座(13)与刹车座(6)通过轮座(13)上的行程槽和活动杆(7)有限滑动连接,刹车座(6)与活动杆(7)和刹车杆(5)固定连接,刹车座(6)与轮座(13)之间通过活动杆(7)设有刹车压簧(16),活动杆(7)与功能座(9)之间通过轮座(13)设有功能压簧(18),刹车压簧(16)的压力小于功能压簧(18),轮轴(8)与轮座(13)通过轮座(13)上的避震行程槽有限滑动连接,轮轴(8)和轮座(13)之间设有避震压簧(15),轮轴(8)的两端分别与轮子(12)转动连接,轮子(12)上设有刹车槽且刹车槽的行程大于轮座(13)上的避震行程槽。
【专利摘要】本实用新型公开了一种儿童推车的万向轮刹车装置,其包括具有360度旋转的两组轮子以及同时处于刹车状态或释放状态的刹车装置,该刹车装置包括刹车柄1)、带动杆(2)、旋转杆(3)、固定杆(4)、刹车杆(5)、刹车座(6)、活动杆(7)、轮轴(8)、功能座(9)、垫块(10)、推动座(11)、轮子(12)、轮座(13)、调节杆(14)、避震压簧(15)、刹车压簧轮(16)、轮座固定套(17)、功能压簧(18)、活动插销(19)、轮座固定销(20)、调节插销(21)、钢线(22)和调节座(23)。通过本实用新型装置,使用者只需一个步骤就能同时刹住两组360度旋转的前轮或360度旋转的后轮,使用安全性高。
【IPC分类】B62B9-08
【公开号】CN204472867
【申请号】CN201520172355
【发明人】王宣
【申请人】王宣
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月25日
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