一种涂料桶运输车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种运输车，具体而言，涉及一种涂料桶运输车。
【背景技术】
[0002]涂料生产厂中有大量的涂料桶，涂料桶由于过于沉重，在短途搬运时需要用到运输车，以求省力、省时。
[0003]在中国专利公告号为CN203142733N，公告日为2013年8月21日，名为《重力式油桶搬运车》专利文件中，公开了一种重力式油桶搬运车，包括车架本体及连接在车架下部的车轮，车架包括至少两边管，以及固接在至少两边管之间的至少三根横管，所述至少三根横管呈下凹弧形，最下部的横管两侧分别连接所述车轮，上部两根横管之间固接一锁钩，所述两边管下端连接叉臂，车架下连接有车支架，所述车之家包括两支撑杆，该两支撑杆固接在至少三根横管下凹一侧的两边管上，所述支撑杆下部连接两支撑轮，所述支撑轮通过连接件连接且所述连接件与所述至少三根横管的最下部的横管固接。
[0004]上述专利文件中公开的技术方案虽然能够省力地运输油桶，但是车支架在装、卸油桶时，在车架和操作人员之间占用了大部分空间，装好油桶后，主要靠把手向下按，轮子接触地面后再拉动车子，由于油桶本身很重，需要使用很大的力气才能扳动把手，且在搬运过程中，不能灵活地改变前进方向，上述理由给搬运过程中带来了诸多不便。
【发明内容】
[0005]本实用新型旨在提供一种涂料桶运输车，以解决涂料桶搬运不便，不够节省力气的问题。
[0006]一种涂料桶运输车，包括车架本体，及固定在所述车架本体下的第一轮子，第二轮子，车架本体设有两根纵梁，所述纵梁的底端设有叉臂，其顶端为把手，所述纵梁之间设有至少三根下凹弧形支撑条，所述支撑条中部设有一可调节卡钩，所述纵梁下端在所述支撑条下凹一侧设有两根支撑杆，所述支撑杆之间连接有一横梁，所述第一轮子连接在所述横梁的两端，所述纵梁的中部设有第一连接座，所述支撑杆与所述第一连接座之间设有第二连接座，所述第二轮子通过自锁机构连接在第一连接座上，所述自锁机构与第二连接座之间设有第三连杆。
[0007]进一步地，所述横梁上设有踏板。
[0008]进一步地，所述第二轮子为万向轮。
[0009]进一步地，所述自锁机构由第一连杆连接第二连杆组成，所述第二连杆之间连接有一加强筋。
[0010]进一步地，所述第三连杆一头连接在第二连接座上，另一头连接在第二连杆上。
[0011]由此可知，本实用新型的优点在于:通过设有自锁机构，在装、卸涂料桶时操作方便，通过设有横梁及其上的踏板，在扳下把手时，可以脚踏踏板，手脚同时用力，可节省力气，通过设有万向轮，使涂料桶在运输过程中能够灵活地改变前进方向，操作方便。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本实用新型侧视结构示意图；
[0014]图2为本实用新型运输涂料桶侧视结构示意图；
[0015]图3为本实用新型正视结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]为了解决涂料桶搬运不便，不够节省力气的问题，现提供一种涂料桶运输车。
[0017]下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0018]如图1、2、3所示，一种涂料桶运输车，包括车架本体，及固定在所述车架本体下的第一轮子7，第二轮子4，车架本体设有两根纵梁2，所述纵梁2的底端设有叉臂8，其顶端为把手1，所述纵梁2之间设有至少三根下凹弧形支撑条13，所述支撑条13中部设有一可调节卡钩3，可上下移动，亦可360度转动，所述纵梁2下端在所述支撑条13下凹一侧设有两根支撑杆17，所述支撑杆17之间连接有一横梁15，所述第一轮子7连接在所述横梁15的两端，所述纵梁2的中部设有第一连接座11，所述支撑杆17与所述第一连接座11之间设有第二连接座9，所述第二轮子4通过自锁机构连接在第一连接座11上，所述自锁机构与第二连接座11之间连接有第三连杆6。
[0019]所述横梁15上设有踏板14，所述第二轮子4为万向轮，所述自锁机构由第一连杆10连接第二连杆5组成，所述第二连杆5之间连接有一加强筋16，所述自锁机构只能向上折叠，所述第三连杆6 —头连接在第二连接座9上，另一头连接在第二连杆5上。
[0020]把涂料桶装车时，推动涂料桶运输车，利用叉臂8插入涂料桶底端，筒壁与支撑条13弧度吻合，脚踏上横梁15上的踏板14，把卡勾3从加强筋16上旋动至涂料桶12上，锁住涂料桶12，自锁机构下落，形成一直线，与纵梁、第三连杆共同构成四连杆结构，可应用四连杆原理，双手同时用力按下把手1，第一轮子7和第二轮子4着地，轻松拉动涂料桶运输车，卸车时，扳起把手1，把自锁机构向上折叠，旋动卡勾3，锁住加强筋16，节约空间。
[0021]通过上述可知，本实用新型的优点有:通过设有自锁机构，在装、卸涂料桶时操作方便，且可节约空间，通过设有横梁及其上的踏板，在扳下把手时，可以脚踏踏板，手脚同时用力，可节省力气，通过设有万向轮，使涂料桶在运输过程中能够灵活地改变前进方向，操作方便。
[0022]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种涂料桶运输车，包括车架本体，及固定在所述车架本体下的第一轮子，第二轮子，车架本体设有两根纵梁，所述纵梁的底端设有叉臂，其顶端为把手，所述纵梁之间设有至少三根下凹弧形支撑条，所述支撑条中部设有一可调节卡钩，其特征在于，所述纵梁下端在所述支撑条下凹一侧设有两根支撑杆，所述支撑杆之间连接有一横梁，所述第一轮子连接在所述横梁的两端，所述纵梁的中部设有第一连接座，所述支撑杆与所述第一连接座之间设有第二连接座，所述第二轮子通过自锁机构连接在第一连接座上，所述自锁机构与第二连接座之间连接有第三连杆。
2.根据权利要求1所述一种涂料桶运输车，其特征在于，所述横梁上设有踏板。
3.根据权利要求1所述一种涂料桶运输车，其特征在于，所述第二轮子为万向轮。
4.根据权利要求1所述一种涂料桶运输车，其特征在于，所述自锁机构由第一连杆连接第二连杆组成，所述第二连杆之间连接有一加强筋。
5.根据权利要求1或4所述一种涂料桶运输车，其特征在于，所述第三连杆一头连接在第二连接座上，另一头连接在第二连杆上。
【专利摘要】本实用新型提供一种涂料桶运输车，包括车架本体，及固定在所述车架本体下的第一轮子，第二轮子，车架本体设有两根纵梁，所述纵梁的底端设有叉臂，其顶端为把手，所述纵梁之间设有下凹弧形支撑条，所述支撑条中部设有一可调节卡钩，所述纵梁下端设有两根支撑杆，所述支撑杆之间连接有一横梁，所述第一轮子连接在所述横梁的两端，所述纵梁上设有第一连接座，及第二连接座，所述第二轮子通过自锁机构连接在第一连接座上，所述自锁机构与第二连接座之间连接有第三连杆。通过设有自锁机构，节约空间，设有横梁及其上的踏板，脚踏踏板，手脚同时用力扳下把手，节省力气，通过设有万向轮，使涂料桶在运输过程中能够灵活地改变前进方向。
【IPC分类】B62B3-00, B62B3-04, B62B3-10
【公开号】CN204488840
【申请号】CN201420865643
【发明人】刘文革, 彭建华
【申请人】英德市雅家涂料有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2014年12月29日