电动汽车用助力转向泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车技术领域，具体来说是一种电动汽车用助力转向泵。
【背景技术】
[0002]由于电动汽车采用电机驱动替代原有的发动机驱动，无法使用传统的机械式助力转向泵；纯电动助力转向装置功率较小，不能用于较重车型，在转向力矩死区内无助力输出冋题。
【发明内容】
[0003]本实用新型提供了一种电动汽车用助力转向泵。
[0004]本实用新型的目的是解决现有由于电动汽车采用电机驱动替代原有的发动机驱动，无法使用传统的机械式助力转向泵；纯电动助力转向装置功率较小，不能用于较重车型，在转向力矩死区内无助力输出的问题。
[0005]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电动汽车用助力转向泵，包括控制器，所述的控制器上连接有点火信号接口、CAN总线接口、转向角度传感器信号接口、高压电源接口和异步电机，所述的异步电机上连接有齿轮泵，所述的齿轮泵上连接有油壶，齿轮泵出口和液压回路接口连通，所述的液压回路接口与电动汽车助力缸连接。
[0006]本实用新型的有益效果为:结构设计合理、控制效果好的特点。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0009]如图所示，本实用新型包括控制器，所述的控制器上连接有点火信号接口、CAN总线接口、转向角度传感器信号接口、高压电源接口和异步电机，所述的异步电机上连接有齿轮泵，所述的齿轮泵上连接有油壶，齿轮泵出口和液压回路接口连通，所述的液压回路接口与电动汽车助力缸连接。本实用新型控制器通过点火信号进行启动，控制异步电机运行，异步电机带动齿轮泵运转，从而输出液压油给电动汽车助力缸进行助力。
【主权项】
1.一种电动汽车用助力转向泵，其特征在于:包括控制器，所述的控制器上连接有点火信号接口、CAN总线接口、转向角度传感器信号接口、高压电源接口和异步电机，所述的异步电机上连接有齿轮泵，所述的齿轮泵上连接有油壶，齿轮泵出口和液压回路接口连通，所述的液压回路接口与电动汽车助力缸连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动汽车用助力转向泵，包括控制器，所述的控制器上连接有点火信号接口、CAN总线接口、转向角度传感器信号接口、高压电源接口和异步电机，所述的异步电机上连接有齿轮泵，所述的齿轮泵上连接有油壶，齿轮泵出口和液压回路接口连通，所述的液压回路接口与电动汽车助力缸连接。本实用新型控制器通过点火信号进行启动，控制异步电机运行，异步电机带动齿轮泵运转，从而输出液压油给电动汽车助力缸进行助力。
【IPC分类】B62D5-06
【公开号】CN204587007
【申请号】CN201520175432
【发明人】岑佰庆
【申请人】慈溪市芮奇塑胶有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月26日