老年电动三轮车车斗的制作方法

文档序号:8896233
老年电动三轮车车斗的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及三轮车技术领域。
【背景技术】
[0002]目前人们外出交通工具越来越多,汽车由于存在自重大、能耗高、驾驶复杂,不利于老年人操作,而电动三轮车由于其环保、轻便,车速较低,容易驾驶,成为老年人的优选交通工具,老年人可以轻松驾驶电动车休闲娱乐、接送儿孙上下学或买菜走亲戚等,借此来作为代步工具,丰富老年人的生活。但是目前应用于老年人的电动车车斗一般为敞篷式,车箱两侧设有向外延伸的平台,平台上设有扶手,坐在车斗内的老人或孩子可以手握扶手防止颠簸。由于平台是在车斗两侧上方偏外侧焊接的,使平台外侧处于悬空状态,当车箱受到撞击时容易变形,间接伤害车箱内的人员。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单紧凑、增强车斗牢固性和安全性的老年电动三轮车车斗。
[0004]为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:
[0005]一种老年电动三轮车车斗,包括车轮、车箱及其两侧平台,所述平台上设有扶手,所述车箱前端两侧与平台间设有防撞板。
[0006]优选的,所述防撞板为倒梯形状、且外边缘光滑过渡。
[0007]优选的,所述防撞板为钢板,与车箱、平台焊接固定。
[0008]优选的,所述扶手为前高后低的阶梯状扶手,所述阶梯状扶手上均设有护套。
[0009]优选的,所述车箱前端上方设有护栏及靠背,所述护栏高度与成人上身高度相适应,所述靠背前后两面里侧均设有海绵垫。
[0010]采用上述技术方案所产生的有益效果在于:通过在车箱前端两侧与平台间焊接固定倒梯形状的钢板作为防撞板,增强了车斗的整体牢固性,提高了车斗的防撞击性能,圆弧过渡的防撞板边缘可防止人员上下车时磕碰划伤,在平台上设置前高后低的扶手且扶手设有护套,人员上下车时可手握扶手低处,坐在车箱内座椅上的人员可手握扶手高处、背靠车箱前部的靠背,提高了人员上下车及乘坐的舒适度。本实用新型具有结构简单紧凑、制作方便、成本低廉的优点,增强车斗牢固性、安全性及舒适度,提高了老年人或未成年人的乘车安全系数。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图;
[0012]图中:1-车箱,2-平台,3-扶手,4-防撞板,5-护套,6_车轮,7_护栏,8_靠背。【具体实施方式】
[0013]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0014]如图1所示的一种老年电动三轮车车斗,包括车轮6、车箱I及其两侧平台2,所述平台2上设有扶手3,所述车箱I前端两侧与平台2间设有防撞板4。
[0015]作为一种优选结构,所述防撞板4为倒梯形状、且外边缘光滑过度,所述防撞板4为钢板,与车箱1、平台2焊接固定。
[0016]为了方便老年人乘车,所述扶手3为前高后低的阶梯状扶手,所述阶梯状扶手上均设有护套5增强手扶的舒适度。同时车箱I前端上方设置的护栏7及靠背8可使乘车人员有所依靠,所述护栏7高度与成人上身高度相适应、且靠背8前后两面里侧均设有海绵垫,提高了人员乘坐的舒适度。
[0017]通过在车箱I前端两侧与平台2间焊接固定倒梯形状的钢板作为防撞板4,增强了车斗的整体牢固性,提高了车斗的防撞击性能,圆弧过渡的防撞板4边缘可防止人员上下车时磕碰划伤,在平台2上设置前高后低的扶手3且扶手3上设有护套5,人员上下车时可手握扶手3低处,坐在车箱I内座椅上的人员可手握扶手3高处、背靠车箱I前部的靠背,提高了人员上下车及乘坐的舒适度。
[0018]综上所述,本实用新型具有结构简单紧凑、制作方便、成本低廉的优点,增强车斗牢固性、安全性及舒适度,提高了老年人或未成年人的乘车安全系数。
【主权项】
1.一种老年电动三轮车车斗,包括车轮(6)、车箱(I)及其两侧平台(2),所述平台(2)上设有扶手(3),其特征在于:所述车箱(I)前端两侧与平台(2)间设有防撞板(4)。
2.根据权利要求1所述的老年电动三轮车车斗,其特征在于:所述防撞板(4)为倒梯形状、且外边缘光滑过度。
3.根据权利要求2所述的老年电动三轮车车斗,其特征在于:所述防撞板(4)为钢板,与车箱(I)、平台(2)焊接固定。
4.根据权利要求1所述的老年电动三轮车车斗,其特征在于:所述扶手(3)为前高后低的阶梯状扶手,所述阶梯状扶手上均设有护套(5 )。
5.根据权利要求1所述的老年电动三轮车车斗,其特征在于:所述车箱(I)前端上方设有护栏(7)及靠背(8),所述护栏(7)高度与成人上身高度相适应,所述靠背(8)前后两面里侧均设有海绵垫。
【专利摘要】本实用新型公开了一种老年电动三轮车车斗,涉及三轮车技术领域,包括车箱及其两侧平台,所述平台上设有扶手,所述车箱前端两侧与平台间设有防撞板,所述扶手为前高后低的阶梯状扶手,所述阶梯状扶手上均设有护套。在车箱前端两侧与平台间焊接固定防撞板,增强了车斗的整体牢固性,提高了车斗的防撞击性能,在两侧平台上设置前高后低的扶手且扶手上设有护套,人员上车时可手握扶手低处,坐在车箱内座椅上的人员可手握扶手高处,方便人员上下车及乘坐的舒适性。本实用新型具有结构简单紧凑、制作方便、成本低廉的优点,增强车斗牢固性和安全性,提高了老年人乘车安全系数。
【IPC分类】B62K5-027, B62J27-00, B62K7-00
【公开号】CN204606057
【申请号】CN201520143080
【发明人】郭改利
【申请人】河北双枪新能源车业有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年3月13日
再多了解一些
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