一种电动车调速把支座的制作方法

文档序号:8896276阅读:315来源:国知局
一种电动车调速把支座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电动车的调速把支座。
【背景技术】
[0002]目前,电动自行车已经成为大众出行时的一种主要交通工具。电动车调速把是电动自行车的一个主要部件。现有的电动车调速把主要包括调速把支座以及转把,一般是由转把转动来进行调速。但是由于整个支座较为复杂,以至于使得整个电动车调速把的体积较为庞大,不符合电瓶车轻便的设计需求。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单、组装方便、安装定位可靠的电动车调速把支座。
[0004]本实用新型所述的电动车调速把支座,包括电路板组件、外壳体以及一个盖设在外壳体上的外壳体后盖,所述外壳体包括一个壳本体,一个由壳本体的一端竖直向下延伸形成的第一安装部以及一个形成于壳本体另一端的第二安装部,所述第一安装部具有两个侧壁以及位于两个侧壁之间的连接壁,所述两个侧壁的两个相对的面上均凸设一个安装柱体,所述侧壁的内壁面上相对的设置两个卡条,所述卡条竖直延伸并与所述连接壁相间隔,卡条与连接壁之间形成安装槽,所述电路板组件包括一个透明密封盖、一个能卡扣的与所述侧壁结合的挡盖、一个电路板基座以及一个与电路板基座配合设置的电量显示电路板,所述电量显示电路板卡夹限位在所述安装槽内,电量显示电路板朝向电路板基座的面上间隔的设置一排凸块,所述电路板基座上与凸块相对应的设置一排穿孔。
[0005]所述第二安装部具有一个由壳本体水平延伸的开关安装部以及一个由开关安装部倾斜向下延伸的锁安装部,所述开关安装部上水平的开设有开关安装孔,所述锁安装部上开设有锁安装孔。
[0006]所述开关安装部具有一个第一安装壁,一个与第一安装壁平行设置的第一挡壁,所述锁安装部具有一个与第一安装壁一体成型的第二安装壁,一个与第二安装壁平行底的第二挡壁,所述开关安装孔开设在第一安装壁上,所述锁安装孔开设在第二安装壁上。
[0007]所述第一挡壁的上段开设一个缺槽,第二挡壁的底端朝向第二安装壁水平延伸设置一支撑壁。
[0008]所述外壳体后盖的顶部开设与所述安装柱体相对应的通孔,安装柱体的顶部设置螺纹孔,外壳体与外壳体后盖通过螺丝可拆装的连接。
[0009]所述壳本体上凸出的设置一个内环件,所述内环件上沿径向开设安装环槽。
[0010]本实用新型的有益效果在于:利用所述卡条与连接壁之间形成安装槽,将电量显示电路板卡夹限位在所述安装槽内,如需拆除电量显示电路板时只需要向上抽出所述电量显示电路板即可,所述卡条的设置既增强了侧壁的强度,又方便电量显示电路板的拆装,结构紧凑,组装方便。
【附图说明】
[0011]附图1为本实用新型所述的电动车调速把支座的立体分解图。
【具体实施方式】
[0012]参阅附图1所示为本实用新型所述的电动车调速把支座,包括电路板组件1、外壳体2以及一个盖设在外壳体2上的外壳体后盖3,所述外壳体2包括一个壳本体4,一个由壳本体4的一端竖直向下延伸形成的第一安装部5以及一个形成于壳本体4另一端的第二安装部6,所述第一安装部5具有两个侧壁7以及位于两个侧壁7之间的连接壁8,所述两个侧壁7的两个相对的面上均凸设一个安装柱体9,所述侧壁7的内壁面上相对的设置两个卡条10,所述卡条10竖直延伸并与所述连接壁8相间隔,卡条10与连接壁8之间形成安装槽11,所述电路板组件I包括一个透明密封盖12、一个能卡扣的与所述侧壁7结合的挡盖13、一个电路板基座14以及一个与电路板基座14配合设置的电量显示电路板15,所述电量显示电路板15卡夹限位在所述安装槽11内,电量显示电路板15朝向电路板基座14的面上间隔的设置一排凸块16,所述电路板基座14上与凸块16相对应的设置一排穿孔17。
[0013]较佳的,具体实施时,所述透明密封盖12为矩形,所述挡盖13中心设置矩形穿孔18,所述透明密封盖12的周缘由挡盖13压合。
[0014]所述第二安装部6具有一个由壳本体4水平延伸的开关安装部19以及一个由开关安装部19倾斜向下延伸的锁安装部20,所述开关安装部19上水平的开设有开关安装孔21,所述锁安装部20上开设有锁安装孔22。
[0015]所述开关安装部19具有一个第一安装壁23,一个与第一安装壁23平行设置的第一挡壁24,所述锁安装部20 —个与第一安装壁23 —体成型的第二安装壁25,一个与第二安装壁25平行底的第二挡壁26,所述开关安装孔21开设在第一安装壁23上,所述锁安装孔22开设在第二安装壁25上。
[0016]所述第一挡壁24的上段开设一个缺槽27,第二挡壁26的底端朝向第二安装壁25水平延伸设置一支撑壁28。
[0017]所述外壳体后盖3的顶部开设与所述安装柱体9相对应的通孔,安装柱体9的顶部设置螺纹孔,外壳体2与外壳体后盖3通过螺丝可拆装的连接。所述壳本体2上凸出的设置一个内环件31,所述内环件31上沿径向开设安装环槽32。
[0018]由以上对本实用新型的描述可知:利用所述卡条与连接壁之间形成安装槽,将电量显示电路板卡夹限位在所述安装槽内,如需拆除电量显示电路板时只需要向上抽出所述电量显示电路板即可,所述卡条的设置既增强了侧壁的强度,又方便电量显示电路板的拆装,结构紧凑,组装方便。
【主权项】
1.一种电动车调速把支座,其特征在于:包括电路板组件、外壳体以及一个盖设在外壳体上的外壳体后盖,所述外壳体包括一个壳本体,一个由壳本体的一端竖直向下延伸形成的第一安装部以及一个形成于壳本体另一端的第二安装部,所述第一安装部具有两个侧壁以及位于两个侧壁之间的连接壁,所述两个侧壁的两个相对的面上均凸设一个安装柱体,所述侧壁的内壁面上相对的设置两个卡条,所述卡条竖直延伸并与所述连接壁相间隔,卡条与连接壁之间形成安装槽,所述电路板组件包括一个透明密封盖、一个能卡扣的与所述侧壁结合的挡盖、一个电路板基座以及一个与电路板基座配合设置的电量显示电路板,所述电量显示电路板卡夹限位在所述安装槽内,电量显示电路板朝向电路板基座的面上间隔的设置一排凸块,所述电路板基座上与凸块相对应的设置一排穿孔。
2.根据权利要求1所述的电动车调速把支座,其特征在于:所述第二安装部具有一个由壳本体水平延伸的开关安装部以及一个由开关安装部倾斜向下延伸的锁安装部,所述开关安装部上水平的开设有开关安装孔,所述锁安装部上开设有锁安装孔。
3.根据权利要求2所述的电动车调速把支座,其特征在于:所述开关安装部具有一个第一安装壁,一个与第一安装壁平行设置的第一挡壁,所述锁安装部一个与开关安装侧壁一体成型的第二装侧壁,一个与第二安装壁平行底的第二挡壁,所述开关安装孔开设在第一安装壁上,所述锁安装孔开设在第二安装壁上。
4.根据权利要求3所述的电动车调速把支座,其特征在于:所述第一挡壁的上段开设一个缺槽,第二挡壁的底端朝向第二安装壁水平延伸设置一支撑壁。
5.根据权利要求2或3所述的电动车调速把支座,其特征在于:所述外壳体后盖的顶部开设与所述安装柱体相对应的通孔,安装柱体的顶部设置螺纹孔,外壳体与外壳体后盖通过螺丝可拆装的连接。
6.根据权利要求5所述的电动车调速把支座,其特征在于:所述壳本体上凸出的设置一个内环件,所述内环件上沿径向开设安装环槽。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动车调速把支座,其特征在于:包括电路板组件、外壳体以及一个盖设在外壳体上的外壳体后盖,所述外壳体包括一个壳本体,一个由壳本体的一端竖直向下延伸形成的第一安装部以及一个形成于壳本体另一端的第二安装部,所述第一安装部具有两个侧壁以及位于两个侧壁之间的连接壁,所述两个侧壁的两个相对的面上均凸设一个安装柱体,本实用新型的有益效果在于:利用所述卡条与连接壁之间形成安装槽,将电量显示电路板卡夹限位在所述安装槽内,如需拆除电量显示电路板时只需要向上抽出所述电量显示电路板即可,所述卡条的设置既增强了侧壁的强度,又方便电量显示电路板的拆装,结构紧凑,组装方便。
【IPC分类】B62K23-04
【公开号】CN204606100
【申请号】CN201520256154
【发明人】张楠
【申请人】温州市丽楠车业股份有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年4月24日
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