带压力调节阀式汽车转向助力泵的制作方法

文档序号:8972061阅读:1149来源:国知局
带压力调节阀式汽车转向助力泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车配件,尤其是一种带压力调节阀式汽车转向助力泵。
【背景技术】
[0002]目前,市场上提供的带压力调节阀式汽车转向助力泵,一般包括泵体和设置于泵体内的压力调节阀,压力调节阀包括阀体和在阀体内孔自上而下设置的调节螺母、钢珠、阀杆和弹簧,阀体固定设于泵体的调节阀安装孔内,阀杆由弹簧进行支托,阀杆上端设置尺寸比弹簧内径大的凸缘,钢珠设置在阀杆的顶部,调节螺母螺接于阀体的上开口,这种结构方式的压力调节控制精度低,此外,钢珠在阀体内孔不易准确定位,钢珠容易与调节螺母下端面产生单边磨损使密封面容易损坏,影响使用寿命。

【发明内容】

[0003]鉴于【背景技术】的不足,本实用新型所要解决的技术问题是提供一种压力调节控制精度高且使用寿命长的带压力调节阀式汽车转向助力泵。
[0004]为此,本实用新型采用如下方案来实现的:
[0005]带压力调节阀式汽车转向助力泵,包括泵体和设置于泵体内的压力调节阀,所述压力调节阀包括阀体和在阀体内孔自上而下设置的调节螺母、钢珠、阀杆、和弹簧,阀体固定设于泵体的调节阀安装孔内,阀杆由弹簧进行支托,阀杆上端设置尺寸比弹簧内径大的凸缘,钢珠设置在阀杆的顶部,调节螺母螺接于阀体的上开口,其特征是:所述调节螺母内部设有阶梯油孔,阶梯油孔包括第一压力缓冲油孔、第二压力缓冲油孔和流量控制孔,所述第一压力缓冲油孔的直径大于第二压力缓冲油孔的直径,第二压力缓冲油孔的直径大于流量控制孔的直径。
[0006]作为优选,所述阀杆的顶部设置锥形孔用于钢珠的下定位支承。
[0007]作为优选,所述调节螺母的下端面设置圆弧面用于钢珠的上定位支承,圆弧面上镶嵌有铜片。
[0008]采用上述技术方案后,首先,利用阶梯油孔的孔径变化与油道出口的比率来控制流量的大小和稳定度,结构简单且控制方便,使压力调节控制精度更高。另外,钢珠的上球面由调节螺母下端面设置的圆弧面支承,下球面由阀杆顶部设置的锥形孔支承,于是钢珠在阀体内孔能够得到准确定位,钢珠与调节螺母下端面之间不会产生单边磨损,同时铜片的设置也增加了耐磨性,从而提高了使用寿命。
【附图说明】
[0009]本实用新型有如下附图:
[0010]图1为本实用新型的结构示意图;
[0011]图2为图1中压力调节阀的放大视图。
【具体实施方式】
[0012]如图1、2所示,本实用新型提供的带压力调节阀式汽车转向助力泵,包括泵体I和设置于泵体I内的压力调节阀2,所述压力调节阀包括阀体7和在阀体7内孔自上而下设置的调节螺母3、钢珠4、阀杆5和弹簧6,阀体7固定设于泵体I的调节阀安装孔9内,阀体7下部设有回油孔8,阀杆5由弹簧6进行支托,阀杆5上端设置尺寸比弹簧6内径大的凸缘10,钢珠4设置在阀杆5的顶部,调节螺母3螺接于阀体7的上开口,所述调节螺母3内部设有阶梯油孔,阶梯油孔包括第一压力缓冲油孔11、第二压力缓冲油孔12和流量控制孔13,所述第一压力缓冲油孔11的直径大于第二压力缓冲油孔12的直径,第二压力缓冲油孔12的直径大于流量控制孔13的直径,所述阀杆5的顶部设置锥形孔15用于钢珠4的下定位支承,所述调节螺母3的下端面设置圆弧面用于钢珠4的上定位支承,圆弧面上镶嵌有铜片14。
【主权项】
1.带压力调节阀式汽车转向助力泵,包括泵体和设置于泵体内的压力调节阀,所述压力调节阀包括阀体和在阀体内孔自上而下设置的调节螺母、钢珠、阀杆、和弹簧,阀体固定设于泵体的调节阀安装孔内,阀杆由弹簧进行支托,阀杆上端设置尺寸比弹簧内径大的凸缘,钢珠设置在阀杆的顶部,调节螺母螺接于阀体的上开口,其特征是:所述调节螺母内部设有阶梯油孔,阶梯油孔包括第一压力缓冲油孔、第二压力缓冲油孔和流量控制孔,所述第一压力缓冲油孔的直径大于第二压力缓冲油孔的直径,第二压力缓冲油孔的直径大于流量控制孔的直径。2.根据权利要求1所述的带压力调节阀式汽车转向助力泵,其特征是:所述阀杆的顶部设置锥形孔用于钢珠的下定位支承。3.根据权利要求1所述的带压力调节阀式汽车转向助力泵,其特征是:所述调节螺母的下端面设置圆弧面用于钢珠的上定位支承,圆弧面上镶嵌有铜片。
【专利摘要】本实用新型公开了一种带压力调节阀式汽车转向助力泵,包括泵体和设置于泵体内的压力调节阀,所述压力调节阀包括阀体和在阀体内孔自上而下设置的调节螺母、钢珠、阀杆、和弹簧,阀体固定设于泵体的调节阀安装孔内,阀杆由弹簧进行支托,阀杆上端设置尺寸比弹簧内径大的凸缘,钢珠设置在阀杆的顶部,调节螺母螺接于阀体的上开口,其特征是:所述调节螺母内部设有阶梯油孔,阶梯油孔包括第一压力缓冲油孔、第二压力缓冲油孔和流量控制孔,所述第一压力缓冲油孔的直径大于第二压力缓冲油孔的直径,第二压力缓冲油孔的直径大于流量控制孔的直径。本实用新型具有以下特点:压力调节控制精度高且使用寿命长。
【IPC分类】B62D5/08
【公开号】CN204623554
【申请号】CN201520300249
【发明人】陈奇才, 禹细平
【申请人】瑞安市名洲汽车零部件有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月12日
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