一种自行车的制作方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及自行车技术领域，尤其涉及一种自行车。
【背景技术】
[0002]现有自行车一般均设有货架和支撑架两个部件，货架用来载物或者供人乘坐，支撑架用来支撑停靠自行车，两者缺一不可。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于为克服现有技术的缺陷，而提供一种自行车。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案:一种自行车，包括前轮、后轮和车架，在所述后轮的轮轴上固定安设一货架安装板，所述货架安装板上旋转安设一货架，所述货架旋转至后轮的上方时，通过与一锁紧组件与车架固定连接；货架旋转至后轮的下方时，可以作为停车时的支撑架。
[0005]进一步，所述锁紧组件包括压合把手和压板，所述压板固定于货架的背面，压合把手通过一连接件固定于所述车架上，所述货架旋转至后轮的上方时，所述压合把手能够压合压板以固定所述货架。
[0006]进一步，所述压板包括压合部和连接部，所述连接部为磁性材料，所述连接件上还设置有定位磁铁，当货架旋转至后轮的上方时，所述压合把手能够压合压板的压合部，同时，所述连接部与定位磁铁吸合以固定所述货架。
[0007]进一步，所述货架为V形，包括支撑部和承载部。
[0008]进一步，所述货架支撑部的端头与所述货架安装板铰接，在货架支撑部与货架安装板铰接轴的一侧设有半圆形的限位槽，所述货架支撑部的端头上方设有限位钉，所述限位钉滑动设于所述限位槽。
[0009]进一步，在货架支撑部与货架安装板铰接轴的另一侧设有定位销钉，所述限位钉与定位销钉之间连接有复位弹簧。
[0010]进一步，所述货架安装板与车架固定连接。
[0011 ] 进一步，所述V形货架支撑部与承载部之间连接有加强筋。
[0012]进一步，所述V形货架的承载部的周缘固定设有4个脚垫。
[0013]本实用新型与现有技术相比的有益效果是:货架和支撑架合二为一，功能更优化，节省了停车架的购置成本，转换的过程也很简单方便。
[0014]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型优选实施例的结构示意图；
[0016]图2为本实用新型优选实施例货架作为支撑架时状态结构示意图。
【具体实施方式】
[0017]为了更充分理解本实用新型的技术内容，下面结合具体实施例对本实用新型的技术方案进一步介绍和说明。
[0018]如图1所示，为本实用新型优选实施例的结构示意图；如图2所示，为本实用新型优选实施例货架作为支撑架时状态结构示意图，一种自行车，包括前轮1、后轮2和车架3，在后轮2的轮轴上固定安设一货架安装板4，货架安装板4上旋转安设一货架5，货架5旋转至后轮2的上方时，通过与一锁紧组件6与车架3固定连接；货架3旋转至后轮2的下方时，可以作为停车时的支撑架。
[0019]具体的，锁紧组件6包括压合把手61和压板62，压板62固定于货架5的背面，压合把手61通过一连接件7固定于车架3上，货架5旋转至后轮2的上方时，压合把手61能够压合压板62以固定货架5。
[0020]具体的，压板62包括压合部621和连接部622，连接部622为磁性材料，连接件7上还设置有定位磁铁8，当货架5旋转至后轮2的上方时，压合把手61能够压合压板62的压合部621，同时，连接部622与定位磁铁8吸合使货架的固定更为稳固。
[0021]具体的，货架5为V形，包括支撑部51和承载部52。
[0022]具体的，货架5支撑部51的端头与货架安装板4铰接，在货架支撑部51与货架安装板4铰接轴的一侧设有半圆形的限位槽41，货架支撑部51的端头上方设有限位钉511，限位钉511滑动设于限位槽41内，在货架5旋转过程中，限位槽41能够限制货架5的旋转幅度。
[0023]具体的，在货架支撑部51与货架安装板4铰接轴的另一侧设有定位销钉9，限位钉511与定位销钉9之间连接有复位弹簧10，防止限位钉511在限位槽41内自由滑动。
[0024]具体的，货架安装板4与车架3固定连接。
[0025]具体的，V形货架支撑部51与承载部52之间连接有加强筋53，以加强V形货架的强固度。
[0026]具体的，V形货架的承载部52的周缘固定设有4个脚垫，以防止承载部52直接接触地面，损伤承载部52表面的油漆。
[0027]以上所述仅以实施例来进一步说明本实用新型的技术内容，以便于读者更容易理解，但不代表本实用新型的实施方式仅限于此，任何依本实用新型所做的技术延伸或再创造，均受本实用新型的保护。
【主权项】
1.一种自行车，包括前轮、后轮和车架，其特征在于，在所述后轮的轮轴上固定安设一货架安装板，所述货架安装板上旋转安设一货架，所述货架旋转至后轮的上方时，通过与一锁紧组件与车架固定连接；货架旋转至后轮的下方时，可以作为停车时的支撑架。2.根据权利要求1所述的自行车，其特征在于，所述锁紧组件包括压合把手和压板，所述压板固定于货架的背面，压合把手通过一连接件固定于所述车架上，所述货架旋转至后轮的上方时，所述压合把手能够压合压板以固定所述货架。3.根据权利要求2所述的自行车，其特征在于，所述压板包括压合部和连接部，所述连接部为磁性材料，所述连接件上还设置有定位磁铁，当货架旋转至后轮的上方时，所述压合把手能够压合压板的压合部，同时，所述连接部与定位磁铁吸合以固定所述货架。4.根据权利要求1、2或3任一所述的自行车，其特征在于，所述货架为V形，包括支撑部和承载部。5.根据权利要求4所述的自行车，其特征在于，所述货架支撑部的端头与所述货架安装板铰接，在货架支撑部与货架安装板铰接轴的一侧设有半圆形的限位槽，所述货架支撑部的端头上方设有限位钉，所述限位钉滑动设于所述限位槽。6.根据权利要求5所述的自行车，其特征在于，在货架支撑部与货架安装板铰接轴的另一侧设有定位销钉，所述限位钉与定位销钉之间连接有复位弹簧。7.根据权利要求6所述的自行车，其特征在于，所述货架安装板与车架固定连接。8.根据权利要求7所述的自行车，其特征在于，所述V形货架支撑部与承载部之间连接有加强筋。9.根据权利要求8所述的自行车，其特征在于，所述V形货架的承载部的周缘固定设有4个脚垫。
【专利摘要】本实用新型涉及一种自行车，包括前轮、后轮和车架，在后轮的轮轴上固定安设一货架安装板，货架安装板上旋转安设一货架，货架旋转至后轮的上方时，通过与一锁紧组件与车架固定连接；货架旋转至后轮的下方时，可以作为停车时的支撑架。本实用新型货架和支撑架合二为一，功能更优化，节省了停车架的购置成本，转换的过程也很简单方便。
【IPC分类】B62H1/02, B62J7/04
【公开号】CN204623645
【申请号】CN201520288981
【发明人】周九华, 贺国生
【申请人】深圳市喜德盛自行车有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年5月6日