自行车后车筐组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于交通工具技术领域，特别是涉及一种自行车后车筐组件。
【背景技术】
[0002]自自自又又脚脚自或单自，其其其其其脚脚脚踏作为动动的绿绿环环交通工具，主要包括车架、车轮、脚踏、刹车、链条、支架、后衣架等25个部件。其中后衣架通常设置在后轮上方，用于载物或载人。由于目前常用的后衣架上通常不设置车筐，所以如果需要在后衣架上放置物品，必须配备其它的提袋，而且有时还需要对装有物品的提袋进行捆扎，因此使用起来十分不便。
【发明内容】
[0003]为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种自行车后车筐组件。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型提供的自行车后车筐组件设置在后衣架上，并且后衣架上设有前横梁和后横梁，所述的自行车后车筐组件包括主体座和车筐；其中主体座包括固定板、两个前卡钩、两个后卡钩、开关弹簧片和开关；所述的固定板固定在车筐的底面上，其底面前端两侧分别设有一个前卡钩，底面后端两侧分别设有一个后卡钩，并且前卡钩和后卡钩上的钩尖位于下端且方向朝前；开关弹簧片水平设置，其后端向上而后向前弯折形成，并且后端顶面固定在固定板的底面前端中部，前端位于固定板外侧；开关为截面呈三角形且底面位于后端的板状结构，后端面上端铰接在开关弹簧片前端。
[0005]所述的固定板的外部尺寸小于后衣架的外部尺寸。
[0006]所述的主体座上前卡钩和后卡钩之间的距离等于后衣架上前横梁和后横梁之间的的距离。
[0007]所述的车筐的上端带有把手。
[0008]本实用新型提供的自行车后车筐组件能够以可拆卸的方式安装在后衣架上，因此不影响原后衣架的使用功能，并且可用其直接放置及搬运物品，而无需另外准备提袋，同时不需要进行捆扎，所以因此使用起来十分方便，同时具有结构设计合理、成本低等优点。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型提供的自行车后车筐组件上主体座与后衣架结合状态示意图。
[0010]图2为本实用新型提供的自行车后车筐组件与后衣架结合状态侧视图。
[0011]图3为本实用新型提供的自行车后车筐组件上主体座结构正视图。
[0012]图4为本实用新型提供的自行车后车筐组件上主体座结构俯视图。
[0013]图5为本实用新型提供的自行车后车筐组件与后衣架结合状态俯视图。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图和具体实施例对本实用新型提供的自行车后车筐组件进行详细说明。
[0015]如图1一图5所示，本实用新型提供的自行车后车筐组件设置在后衣架9上，并且后衣架9上设有前横梁10和后横梁11，所述的自行车后车筐组件包括主体座I和车筐2 ;其中主体座I包括固定板3、两个前卡钩4、两个后卡钩5、开关弹簧片6和开关7 ;所述的固定板3固定在车筐2的底面上，其底面前端两侧分别设有一个前卡钩4，底面后端两侧分别设有一个后卡钩5，并且前卡钩4和后卡钩5上的钩尖位于下端且方向朝前；开关弹簧片6水平设置，其后端向上而后向前弯折形成，并且后端顶面固定在固定板3的底面前端中部，前端位于固定板3外侧；开关7为截面呈三角形且底面位于后端的板状结构，后端面上端铰接在开关弹簧片6前端。
[0016]所述的固定板3的外部尺寸小于后衣架9的外部尺寸。
[0017]所述的主体座I上前卡钩4和后卡钩5之间的距离等于后衣架9上前横梁10和后横梁11之间的的距离。
[0018]所述的车筐2的上端带有把手8。
[0019]现将本实用新型提供的自行车后车筐组件使用方法阐述如下:当需要将本自行车后车筐组件安装在后衣架9上时，首先使用者用手握住车筐2，将车筐2底面上的主体座I放在后衣架9表面后部，并使主体座I上的前卡钩4和后卡钩5分别从上向下穿过后衣架9上前横梁10和后横梁11后侧的空间，此时前卡钩4和后卡钩5下端的钩尖高度将低于前横梁10和后横梁11的高度，然后向前推动车筐2，在此过程中，前横梁10将从开关7的底面前端经过底面而后进入到其后端面与开关弹簧片6后端部下方的空间内，同时前横梁10的两端将进入到前卡钩4的钩尖内，在前横梁10的上推作用下，开关弹簧片6的后端部将向上弹起，从而使开关7的前端后翻而使其底面朝上，从而利用开关7的后端面上端将前横梁10卡在前卡钩4上；在上述过程中后横梁11将直接卡在后卡钩5上，由此将本自行车后车筐组件固定在后衣架9上。
[0020]而当需要从后衣架9上取下本自行车后车筐组件时，首先将开关7的前端向前扳动而使其底面朝下，由此使前横梁10摆脱约束，之后用手后推车筐2而使前横梁10和后横梁11分别脱离开前卡钩4和后卡钩5，这时就可向上提起本自行车后车筐组件而将其与后衣架9分离开。
[0021]另外，如果需要的话可用旅行包代替车筐2，这种情况适用于旅行。
【主权项】
1.一种自行车后车筐组件，设置在后衣架(9)上，并且后衣架(9)上设有前横梁(10)和后横梁(11)，其特征在于:所述的自行车后车筐组件包括主体座(I)和车筐(2);其中主体座⑴包括固定板(3)、两个前卡钩(4)、两个后卡钩(5)、开关弹簧片(6)和开关(7);所述的固定板(3)固定在车筐(2)的底面上，其底面前端两侧分别设有一个前卡钩(4)，底面后端两侧分别设有一个后卡钩(5)，并且前卡钩(4)和后卡钩(5)上的钩尖位于下端且方向朝前；开关弹簧片(6)水平设置，其后端向上而后向前弯折形成，并且后端顶面固定在固定板(3)的底面前端中部，前端位于固定板(3)外侧；开关(7)为截面呈三角形且底面位于后端的板状结构，后端面上端铰接在开关弹簧片(6)前端。2.根据权利要求1所述的自行车后车筐组件，其特征在于:所述的固定板(3)的外部尺寸小于后衣架(9)的外部尺寸。3.根据权利要求1所述的自行车后车筐组件，其特征在于:所述的主体座(I)上前卡钩⑷和后卡钩(5)之间的距离等于后衣架(9)上前横梁(10)和后横梁(11)之间的的距离。4.根据权利要求1所述的自行车后车筐组件，其特征在于:所述的车筐(2)的上端带有把手⑶。
【专利摘要】一种自行车后车筐组件。其包括主体座和车筐；主体座包括固定板、两个前卡钩、两个后卡钩、开关弹簧片和开关；固定板固定在车筐的底面上，其底面前端两侧和后端两侧分别设有一个前、后卡钩；开关弹簧片水平设置，其后端向上而后向前弯折形成，并且后端顶面固定在固定板的底面前端中部，前端位于固定板外侧；开关为截面呈三角形且底面位于后端的板状结构，后端面上端铰接在开关弹簧片前端。本实用新型的自行车后车筐组件能以可拆卸的方式安装在后衣架上，因此不影响原后衣架的使用功能，并且可用其直接放置及搬运物品，而无需另外准备提袋，同时不需要进行捆扎，所以因此使用起来十分方便，同时具有结构设计合理、成本低等优点。
【IPC分类】B62J9/00
【公开号】CN204713273
【申请号】CN201520382857
【发明人】曹洪喜
【申请人】唐山金亨通车料有限公司, 曹洪喜
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月4日