一种折叠拖车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及户外应用技术领域，特别涉及一种折叠拖车。
【背景技术】
[0002]折叠拖车广泛应用于杂货托运以及其他类似需短途运输的领域。因具有可折叠特性，其在不使用时可通过折叠收折而不占用空间，方便户外携带使用。现有的拖车多采用十字交叉杆形式，为了保证车体使用过程中的稳定性，折叠解锁机构多设置在整个拖车的底面中间，如需将整个拖车折叠需要放倒折叠车使得折叠解锁机构解锁才能实现折叠，实际使用中并不方便；且折叠过程中，各个部件之间的夹缝还可能夹手，造成人身伤害。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有的折叠拖车折叠结构限制造成解锁不方便的问题，本实用新型提供了一种新的折叠拖车。
[0004]本实用新型提供一种折叠拖车，包括车轮、前轮支架、后轮支架、底座；所述车轮分别安装在所述前轮支架和所述后轮支架的底端；所述前轮支架和所述后轮支架铰接连接；所述底座分为第一底座和第二底座；所述第一底座和所述前轮支架铰接；所述第二底座和所述后轮支架铰接；所述第一底座和所述第二底座铰接；所述折叠拖车打开时，所述第一底座和所述第二底座共面；所述第一底座和/或所述第二底座具有连接处限位部件，当所述折叠拖车打开时，所述限位部件使所述第一底座和所述第二底座共面。
[0005]因前轮支架、后轮支架以及底座间形成三角形结构，在打开状态下形成稳定结构；同时第一底座和第二底座可绕铰接轴向上旋转，当需要折叠时，在第一底座或第二底座两侧施加力矩就可实现第一底座和第二底座的折叠，进而实现整个拖车的折叠。
[0006]优选的，所述底座还具有脚踏杆；所述脚踏杆固定连接所述第一底座和/或所述第二底座的端部。
[0007]设置脚踏杆，可方便向底座施加力矩实现折叠。
[0008]优选的，还包括第一支撑杆、第二支撑杆、前围栏杆、后围栏杆、第一连接杆、第二连接杆、第一翻转杆和第二翻转杆；所述前围栏杆和所述前轮支架铰接；所述前围栏杆和所述第一支撑杆铰接；所述第一支撑杆分别与所述第一连接杆和所述第一翻转杆铰接；所述第一连接杆和所述后轮支架铰接；所述第一翻转杆与所述前轮支架铰接；所述后围栏杆和所述后轮支架铰接；所述后围栏杆和所述第二支撑杆铰接；所述第二支撑杆分别与所述第二连接杆和所述第二翻转杆铰接；所述第二连接杆和所述前轮支架铰接；所述第二翻转杆与所述后轮支架铰接。
[0009]设置第一支撑杆、第二支撑杆分别支撑前围栏杆、后围栏杆，利用第一连接杆、第二连接杆可保证第一支撑杆、第二支撑杆分别靠紧在前轮支架和后轮支架上。利用第一翻转杆保证前围栏杆和第一支撑杆的折叠，利用第二翻转杆保证后围栏杆和第二支撑杆的折叠，实现整个拖车的整体一次性折叠。
[0010]优选的，还包括拖把杆；所述拖把杆的两端分别与所述第二支撑杆连接。
[0011]优选的，还包括固定件；所述拖把杆可沿所述第二支撑杆的延伸方向滑动；所述固定件固定连接所述拖把杆和所述第二支撑杆。
[0012]设置拖把杆和固定件，可根据操作者的身高设定拖把杆的高度，方便实用拖车。
[0013]优选的，所述前轮支架、所述后轮支架、所述前围栏杆和所述后围栏杆铰接于第一铰接轴；所述第一支撑杆、所述第一连接杆和所述第一翻转杆铰接于第二铰接轴；所述第二支撑杆、所述第二连接杆和所述第二翻转杆铰接于第三铰接轴。
[0014]优选的，所述前轮支架和/或所述第一支撑杆上具有实现所述前轮支架和所述第一支撑杆卡接的第一卡接件；所述后轮支架和/或所述第二支撑杆上具有实现所述后轮支架和所述第二支撑杆的第二卡接件。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例折叠拖车展开状态示意图；
[0016]图2为本实用新型实施例折叠拖车半折叠状态示意图；
[0017]图3为本实用新型实施例折叠拖车完全折叠状态示意图。
【具体实施方式】
[0018]为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0019]图1为本实用新型实施例折叠拖车展开状态示意图1，从图中可看出本实施例中的折叠拖车具有四个车轮、前轮支架1、后轮支架2和底座3，其中四个车轮分别安装在前轮支架1、后轮支架2的底端，可绕对应的铰接轴转动。前轮支架I和后轮支架2的顶端铰接连接，因此二者可绕顶端相互旋转。底座3分为第一底座31和第二底座32，第一底座31和前轮支架I的下侧区域铰接，第二底座32和后轮支架2的下侧区域铰接，第一底座31和第二底座32也铰接在一起；因此第一底座31和第二底座32间可相互旋转，第一底座31、第二底座32可分别相对于前轮支架1、后轮支架2旋转。此外，在第一底座31和第二铰接轴的上侧、位于第二底座32的位置还具有限位挡片，当折叠拖车打开时，限位挡片阻挡了第一底座31、第二底座32继续向下旋转，使得第一底座31和第二底座32基本处于同一平面。此时，底座3、前轮支架I和后轮支架2三者形成了三角形的固定结构，使得折叠拖车的各个杆件位置相对固定，保证了折叠拖车打开时的稳定性；而在底座3两侧向下施加力矩，即位于第一底座31和第二底座32铰接轴的两侧施加力矩，第一底座31和第二底座32绕连接的铰接轴旋转，实现了底座3的收折。在本实施例中，为了方便施加外力，在第二底座32的端部设置了脚踏杆33，需要折叠时踩压脚踏杆33就可实现折叠拖车的收折。当然，也可在第一底座31侧设置对应的脚踏杆33 ;应当可以理解，实际应用中脚踏杆33的功能也可通过第一底座31、第二底座32侧远离铰接轴处的部位实现，也可不设置脚踏杆33。
[0020]本实用新型实施例的折叠拖车还包括第一支撑杆4、第二支撑杆5、前围栏杆6、后围栏杆7、第一连接杆8、第二连接杆9、第一翻转杆10和第二翻转杆11。其中前围栏杆6和前轮支架I铰接，前围栏杆6和第一支撑杆4铰接，第一支撑杆4又分别与第一连接杆8、第一翻转杆10铰接，第一连接杆8与后轮支架2铰接，第一翻转杆10与前轮支架I铰接；后围栏杆7和后轮支架2铰接，后围栏杆7和第二支撑杆5铰接，第二支撑杆5又分别与第二连接杆9、第二翻转杆11铰接，第二连接杆9与前轮支架I铰接，第二翻转杆11与后轮支架2铰接。当折叠拖车打开并承受重力时，整个拖车具有向下运动的趋势，因此后轮支架2牵拉第一连接杆8抵紧在前支撑杆上，前轮支架I牵拉第二连接杆9抵