一种折叠拖车的制作方法

文档序号:9133203阅读:685来源:国知局
一种折叠拖车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及户外应用技术领域,特别涉及一种折叠拖车。
【背景技术】
[0002]折叠拖车广泛应用于杂货托运以及其他类似需短途运输的领域。因具有可折叠特性,其在不使用时可折叠收折而不占用空间,方便户外携带使用。在户外活动中,使用拖车主要采用拖车作为支撑架并在支撑架上放置平面形成桌面。但现有的折叠拖车桌面均为不能折叠的刚性平面,实际使用中并不易携带;且安装桌面前,需要在拖车的顶部插装相应的支撑杆,并不方便使用。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有折叠拖车采用不可折叠桌面造成实际使用中不方别携带的问题,本实用新型提供一种新的折叠拖车。
[0004]本实用新型提供一种折叠拖车,包括车轮、折叠支架和桌面;所述车轮安装在所述折叠支架的底端;所述桌面安装在所述折叠支架的顶端;其特征在于:所述桌面包括多个子面板;相邻的两个所述子面板铰接连接。
[0005]因桌面具有多个子面板,且多个子面板铰接连接。在实际使用时,通过相应的铰接轴旋转子面板就可实现桌面的折叠,方便了桌面的携带。
[0006]优选的,所述桌面还包括折叠杆和套接部;所述折叠杆具有与所述子面板数量相同的折节;所述折节分别通过所述套接部安装在对应的所述子面板上;相邻的所述折节铰接连接。
[0007]优选的,相邻的所述折节的铰接端具有凹槽和凸起;所述桌面展开时,所述凹槽和所述凸起配合阻止所述折节转动。
[0008]优选的,所述折叠杆的两端还具有支撑腿;所述支撑腿与位于所述折叠杆两端的所述折节的夹角为90° ;所述折叠杆可绕所述套接部旋转;所述折叠支架的顶部具有与所述支撑腿的自由端配合的插孔。
[0009]通过折叠杆中不同折节上件的铰接轴实现桌面中子面板的铰接连接,使用较为方便。且折叠杆两端具有支撑腿可插接在折叠支架的插孔中,方便安装使用。
[0010]优选的,还包括拉杆;所述拉杆具有传送杆、滑动杆和把手;所述传送杆与所述折叠支架连接;所述滑动杆安装在所述传送杆的内部;所述把手安装在所述滑动杆的上端部;所述传送杆上具有至少两个通孔;所述滑动杆上也具有通孔;所述滑动杆具有卡接盒、卡接件、推动件、第一弹簧和连接杆;所述卡接盒固定在所述滑动杆的底端;所述卡接件、所述第一弹簧和所述推动件安装在所述卡接盒的内部;所述卡接件具有第一凸起;所述卡接件还具有可与所述推动件的自由端配合的滑动槽;所述第一弹簧安装于所述卡接件的所述第一凸起的对侧面;所述第一弹簧推动所述卡接件使所述第一凸起插入所述通孔;所述连接杆沿所述滑动杆的轴向方向延伸并连接所述推动件;所述滑动槽在所述第一凸起侧远离所述连接杆;所述把手内具有按键;所述按键与所述连接杆连接、可推动所述连接杆和所述推动件运动。
[0011]利用滑动杆中各个锁合部件的配合,使传送杆和滑动杆间的相互滑动和特定位置的锁定,实现拉杆的拉长和收缩,方便携带使用。
[0012]优选的,所述拉杆还具倾斜杆、第一铰接件和第二铰接件;所述倾斜杆和所述传送杆铰接;所述第一铰接件与所述折叠支架固定连接;所述第一铰接件和所述第二铰接件铰接于第一铰接轴;所述第二铰接件和所述倾斜杆铰接于第二铰接轴;所述第一铰接轴垂直于所述第二铰接轴。
[0013]优选的,还包括车轮锁;所述车轮锁安装在所述折叠支架的底端;所述车轮锁相对于所述车轮偏心设置、靠近所述车轮的侧面具有锁合凸起;所述车轮的侧面具有沿圆周方向分布的锁盘,相邻的所述锁盘间形成卡槽;所述车轮锁旋转,所述锁合凸起插入或脱离所述卡槽。
[0014]优选的,所述折叠支架包括立杆和十字交叉杆;所述车轮安装在所述立杆的底端;所述立杆具有至少两节可在竖直方向伸长的伸缩节;所述十字交叉杆的底端与所述立杆的下节铰接;所述十字交叉杆的上端与所述立杆的上节铰接。
[0015]优选的,所述折叠支架还包括底座杆和底座铰接件;所述底座杆与所述下节铰接;所述底座杆和所述底座铰接件铰接。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型实施例折叠拖车整体示意图;
[0017]图2为本实用新型实施例折叠拖车桌面展开示意图;
[0018]图3为本实用新型实施例折叠拖车桌面折叠示意图;
[0019]图4为本实用新型实施例折叠拖车的折叠支架部分折叠示意图;
[0020]图5为本实用新型实施例折叠拖车拉杆部分爆炸示意图;
[0021]图6为本实用新型实施例折叠拖车车轮部分示意图。
【具体实施方式】
[0022]为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案,下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0023]图1为本实用新型实施例折叠拖车整体示意图,可看出本实施例中的折叠拖车包括车轮1、折叠支架2、桌面3、拉杆4和车轮锁5。在折叠支架2的底部具有车叉,车轮I安装在车叉上;桌面3安装在折叠支架2的顶部;拉杆4安装在折叠支架2的侧面;车轮锁5也安装在折叠支架2底部的车叉上。
[0024]图2为本实用新型实施例折叠拖车桌面3展开示意图,看出本实用新型实施例中的折叠拖车具有三个子面板31,三个子面板31铰接在一起,相邻的两个子面板31可绕相互连接的铰接轴转动,进而使得桌面3可折叠。本实施例中,子面板31的折叠通过折叠杆32实现。折叠杆32上具有与子面板31数量相同的折节,也就是三个折节;每个折节分别通过套接部33与对应的子面板31连接,相邻的折节间铰接连接。图3为本实用新型实施例折叠拖车桌面3折叠示意图。如图3,为保证折叠杆32的不同折节打开并成一条直线而不再相互转动,本实施例中相邻的折节的铰接端具有凹槽321和凸起322,当折节成直线时,凹槽321和凸起322配合阻止相邻的折节进一步旋转。
[0025]为方便本实施例中的可折叠桌面3安装在折叠支架2上,本实施例中折叠杆32的两端还具有支撑腿35,支撑腿35与位于折叠杆32两端的两个折节的夹角为90°。折叠杆32可绕套接部33旋转。当需要收折时,旋转折叠杆32使支撑腿35贴近两端的子面板31,然后再收折子面板31。为实现桌面3在折叠支架2上的固定,本实施例中具有两个折叠杆32,两个折叠杆32的两端分别具有两个支撑腿35 ;可以想象,实际应用支撑腿35所在的直线和折叠杆32的不同折节间的铰接轴所在的直线垂直。应当注意,本实施例中所说的支撑腿35与位于折叠杆32两端的两个折节的夹角为90°并不完全限定其为这一角度,而是代表这一角度附近的一合理范围。支撑腿35和折节既可为可拆卸安装,也可为与端部的折节采用一根杆件弯折形成。为了实现支撑腿35可拆卸地安装在折叠支架2上,本实施例中折叠支架2的顶部还具有与支撑腿35的自由端配合的插孔。
[0026]在本实施例中,套接部33为车缝在子面板31上的布面形成的通孔,通孔位于子面板31的两侧;为了起到较好的连接作用,不同的子面板31也采用布面车缝在一起。当然,在其他实施例中,套接部33也可采用金属连接件,金属连接件可通过螺钉等安装方式安装在子面板31上。可以想到,在其他实施例中也可直接采用类似合页的铰接轴连接两个子面板31,实现不同子面板31的铰接连接;桌面3的支撑方式可采用本领域常用的其他固定方式,如采用卡接槽卡接等。
[0027]图4为本实用新型实施例折叠拖车的折叠支架部分折叠示意图,可看出本实施例中的折叠拖车的主体、也就是折叠支架2部分包括立杆31和十字交叉杆32,车轮I直接安装在立杆31的底端的车叉上。立杆31具有两个在竖直方向可相对伸缩的伸缩节,分别为下节和上节;十字交叉杆32的底端和立杆31的下节铰接、顶端和立杆31的上节铰接,当向中间区域推动十字交叉杆32使得折叠支架2收缩时,立杆31的下节和上节相对伸长保证了十字交叉杆32收折的实现。应当注意,本实施例中的伸缩节为两节,而在其他实施例中也可采用具有多个伸缩节的立杆31。为了实现车身的稳定并可盛纳更多的物品,本实施例中的折叠支架2还包括底座杆33和底座铰接件34。底座杆33和立杆31的下节
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