一种不锈钢结构的凹槽烘烤车的制作方法

文档序号:9177153阅读:300来源:国知局
一种不锈钢结构的凹槽烘烤车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种不锈钢结构的凹槽烘烤车,属五金技术领域。
【背景技术】
[0002]在食品尤其果脯类食品生产企业里,存在着大量烘烤作业,作业过程要用烘烤盘盛装被烘烤原料后,将烘烤盘堆叠在烘烤车上再推入烘烤房烘烤。烘烤过程果蔬里的水分被大部分分解成蒸汽散发在空气中,烘烤过程中果蔬中的部分糖分也会溢出,溢出的糖分就不会象水一样分解成蒸汽,溢出的糖分成流体状流到烘烤盘,而烘烤盘都是缕空结构,无法承接流体糖分,于是糖分边一直向下流动到烘烤车的底盘。传统的烘烤车的底盘为平板结构,即在底盘框架上焊接平面金属板,这种结构的烘烤车当流体糖分流到平板面时,会在平板的平面上流溢,最终会流到烘烤房的地板上,一方面留下的污垢不易清洗,另一方面会粘黏到作业人员的鞋底,进而到处粘染。

【发明内容】

[0003]为解决上述传统烘烤车无法承接糖液的技术缺陷,本实用新型提供一种不锈钢结构的凹槽烘烤车。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种不锈钢结构的凹槽烘烤车,由车体和附设组件构成,车体包括凹槽边梁、凹槽横梁、中间加强梁、凹槽底板,凹槽边梁分布在车体的两侧边,凹槽横梁的两端连接在凹槽边梁的两端,中间加强梁的两端连接在凹槽边梁的中间,凹槽边梁、凹槽横梁和中间加强梁连接成中间隔断的长方形框架,凹槽底板连接在中间隔断的长方形框架下面,车体由不锈钢板材经压制成整体结构;附设组件包括推拉把手、加固板和移动轮,推拉把手由两套组成,其下端分别连接在车体的两端,推拉把手和车体之间的连接由加固板加固,移动轮安装在车体的底部。
[0005]本实用新型的有益效果是:烘烤盘装在凹槽内,溢出的糖分流体被凹槽承接,凹槽与边梁为密闭的整体结构,糖分流体和水不会漏出到烘房底板,有效避免糖分流体和水份对环境的污染,集中在凹槽的糖水便于清洗;采用不锈钢板整体压制成型,可节省刚才用量,减轻烘烤车重量。
【附图说明】
[0006]下面结合附图对本实用新型进一步说明:
[0007]图1为本实用新型的侧面及局部立体结构示意图。
[0008]图中1、凹槽边梁,2、凹槽横梁,3、中间加强梁,4、凹槽底板,5、推拉把手,6、加固板,7、移动轮。
【具体实施方式】
[0009]在图1的实施例中,一种不锈钢结构的凹槽烘烤车,由车体和附设组件构成,车体包括凹槽边梁1、凹槽横梁2、中间加强梁3、凹槽底板4,凹槽边梁I分布在车体的两侧边,凹槽横梁2的两端连接在凹槽边梁I的两端,中间加强梁3的两端连接在凹槽边梁I的中间,凹槽边梁1、凹槽横梁2和中间加强梁3连接成中间隔断的长方形框架,凹槽底板4连接在中间隔断的长方形框架下面,车体由不锈钢板材经压制成整体结构;附设组件包括推拉把手5、加固板6和移动轮7,推拉把手5由两套组成,其下端分别连接在车体的两端,推拉把手5和车体之间的连接由加固板6加固,移动轮7安装在车体的底部。
[0010]实施例1:将盛装欲行烘烤的食品原料的烘烤盘叠装在车体的凹槽内,移动烘烤车到烘烤房对欲行烘烤的原料进行烘烤。
[0011]实施例2:烘烤过程中会有部分蒸气凝水从烘烤盘流出和糖水溢出,流出的蒸汽凝水和糖水向下流动后,被凹槽边梁1、凹槽横梁2、中间加强梁和凹槽底板4构成的凹槽承接,水和糖水不会流到地面造成污染,留在凹槽内的水和糖水便于清洗。
【主权项】
1.一种不锈钢结构的凹槽烘烤车,由车体和附设组件构成,其特征是:车体包括凹槽边梁、凹槽横梁、中间加强梁、凹槽底板,凹槽边梁分布在车体的两侧边,凹槽横梁的两端连接在凹槽边梁的两端,中间加强梁的两端连接在凹槽边梁的中间,凹槽边梁、凹槽横梁和中间加强梁连接成中间隔断的长方形框架,凹槽底板连接在中间隔断的长方形框架下面,车体由不锈钢板材经压制成整体结构;附设组件包括推拉把手、加固板和移动轮,推拉把手由两套组成,其下端分别连接在车体的两端,推拉把手和车体之间的连接由加固板加固,移动轮安装在车体的底部。
【专利摘要】一种不锈钢结构的凹槽烘烤车,由车体和附设组件构成,车体包括凹槽边梁、凹槽横梁、中间加强梁、凹槽底板,凹槽边梁分布在车体的两侧边,凹槽横梁的两端连接在凹槽边梁的两端,中间加强梁的两端连接在凹槽边梁的中间,凹槽边梁、凹槽横梁和中间加强梁连接成中间隔断的长方形框架,凹槽底板连接在中间隔断的长方形框架下面,车体由不锈钢板材经压制成整体结构;附设组件包括推拉把手、加固板和移动轮,推拉把手由两套组成,其下端分别连接在车体的两端,推拉把手和车体之间的连接由加固板加固,移动轮安装在车体的底部。
【IPC分类】A21B3/00, B62B3/00
【公开号】CN204845975
【申请号】CN201520588931
【发明人】钟清良
【申请人】漳州蒂妮食品有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月3日
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