侧翻半挂车栏板下摆装置的制造方法

文档序号:9177262阅读:359来源:国知局
侧翻半挂车栏板下摆装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及侧翻半挂车,具体是一种侧翻半挂车栏板下摆装置。
【背景技术】
[0002]侧翻半挂车通过翻转铰链和液压油缸把下车架和上车身连接起来,车架左右两侧均可安装翻转铰链,在液压油缸的作用下,车身可绕翻转铰链向右侧或者左侧翻转,达到卸料的目的,目前侧翻半挂车栏板都是外吊门样式,带上边梁,上边梁焊接在立柱上,侧栏板则采用合页连接到上边梁上,这样栏板高度会减小,直接影响卸料口的大小,同时上边梁的框架结构会阻止卸料,影响卸料速度。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在解决上述问题,从而提供一种能够增大卸料口高度、提高卸料速度、降低车辆自重、结构简单的侧翻半挂车栏板下摆装置。
[0004]本实用新型解决所述问题,采用的技术方案是:
[0005]—种侧翻半挂车栏板下摆装置,包括立柱、栏板,立柱上设置有轴套,栏板上设置有与轴套相匹配的销轴。
[0006]采用上述技术方案的本实用新型,与现有技术相比,其突出的特点是:
[0007]①通过栏板上的销轴与立柱上轴套配合,去掉了原有半挂车上的上边梁,降低了车辆自重,节省材料,栏板连同销轴可绕轴套向外侧翻转,实现卸料功能,同时增大了卸料口的高度,提高卸料速度,改善了卸料工况,在节约成本及使用效果方面都得到明显改善。
[0008]②结构简单,便于操作。
[0009]作为优选,本实用新型更进一步的技术方案是:
[0010]栏板上端左右两侧分别设置有一个销轴。
[0011]轴套设置在立柱上端。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型实施例结构示意图。
[0013]图2是图1中A的局部放大图。
[0014]图3是现有技术的结构示意图。
[0015]图中:栏板1,立柱2,销轴3,轴套4,上边梁5,合页6。
[0016]【具体实施方式】:
[0017]下面结合实施例对本实用新型作进一步说明,目的仅在于更好地理解本【实用新型内容】,因此,所举之例并不限制本实用新型的保护范围。
[0018]参见图1、图2,栏板I上端左右两侧分别焊接有一个销轴3,轴套4焊接在立柱2上端,立柱2与栏板I配安装,保证栏板I上销轴3与立柱2上轴套4同轴,栏板I通过两端的销轴3安装在立柱2的轴套4上,栏板I连同销轴3可绕轴套4向外侧翻转,实现栏板I的下摆功能。
[0019]参见图3,现有技术中侧翻半挂车栏板都是外吊门样式,安装有上边梁5,上边梁5焊接在立柱2上,栏板I通过合页6连接到上边梁5上,这样栏板I高度会减小,直接影响卸料口的大小,同时上边梁5的框架结构会阻止卸料,影响卸料速度。
[0020]与现有技术相比,去掉了上边梁5,降低了车辆自重,节省材料。同时增大了卸料口的高度,改善了卸料工况,在节约成本及使用效果方面都得到明显改善。
[0021]以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已,并非因此局限本实用新型的权利范围,凡运用本实用新型说明书及其附图内容所作的等效变化,均包含于本实用新型的权利范围之内。
【主权项】
1.一种侧翻半挂车栏板下摆装置,包括立柱、栏板,其特征在于:立柱上设置有轴套,栏板上设置有与轴套相匹配的销轴。2.根据权利要求1所述的侧翻半挂车栏板下摆装置,其特征在于:栏板上端左右两侧分别设置有一个销轴。3.根据权利要求1所述的侧翻半挂车栏板下摆装置,其特征在于:轴套设置在立柱上端。
【专利摘要】本实用新型涉及侧翻半挂车,具体是一种侧翻半挂车栏板下摆装置。包括立柱、栏板,立柱上设置有轴套,栏板上设置有与轴套相匹配的销轴。本实用新型通过栏板上的销轴与立柱上轴套配合,去掉了原有半挂车上的上边梁,降低了车辆自重,节省材料。栏板连同销轴可绕轴套向外侧翻转,实现卸料功能,同时增大了卸料口的高度,提高卸料速度,改善了卸料工况,在节约成本及使用效果方面都得到明显改善,结构简单,便于操作。
【IPC分类】B62D33/03, B60P1/28
【公开号】CN204846084
【申请号】CN201520595659
【发明人】吉宝忠
【申请人】唐山唐鸿重工专用汽车有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月10日
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