一种自行车车载儿童座椅的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于自行车部件技术领域，尤其涉及一种自行车车载儿童座椅。
【背景技术】
[0002]儿童座椅是安装在自行车后衣架上、供儿童专用乘坐的座椅，现有的座椅结构一般包括塑料或金属框架的座椅本体，座椅本体通过连接件固定安装到自行车的后衣架上，为了提升安全性，上述座椅一般还会配置安全带。通常情况下，J L童座椅相较j L童的身体而言显得较为宽大，这样当儿童坐在此类座椅内时，无法对坐姿进行约束，如果儿童坐姿歪斜就很可能导致头部甚至肩部超出座椅的范围之外，在骑行的大人未加注意的情况下容易导致儿童受到磕碰损伤。同样，现有的座椅其腿部缺少较好的防护，在脚部踩踏的部分通常由于活动空间过大而导致儿童的脚部无法蹬踏牢靠，严重时产生身体伤害。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、舒适度高、腿部防护能力好的自行车车载儿童座椅。
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种自行车车载儿童座椅包括塑料材质的、注塑成型工艺得到的座椅本体，在座椅本体内设有座垫、在座椅本体的底部设有固定装置；在座椅本体背侧的中部设有一体成型的、竖直的套筒，在套筒内插设有升降杆，在套筒的侧壁中部开设有径向的螺纹孔，在该螺纹孔内设有外端带有旋转端头的紧固螺钉，在升降杆的顶部固接安装有U形的头垫；在座椅本体前部的左右两侧均设有一体成型的、向下方延伸的固定护腿板，在固定护腿板的板体上开设有横向的条形孔，还包括带有连接孔的移动护腿板，在连接孔和条形孔之间设有紧固螺栓，固定护腿板的后缘和底缘、移动护腿板的前缘和底缘均向外侧弯折，共同构成容置支撑脚部的脚蹬结构；座椅本体的前部一体成型有左右两个L形的支撑杆，在两个支撑杆的顶端之间架设安装有倒U形的扶手；还包括安全带，其一个分部的端部固定在座椅本体背侧的顶部、另一个分部的端部固定在支撑杆内侧的中部，两个分部的活动端设有插接连接件。
[0005]本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种结构设计简单合理的自行车车载儿童座椅，与现有的儿童座椅相比，本技术方案通过在座椅本体背侧的中部设置可以升降调节的U形头垫，实现了对儿童坐姿的约束效果，调节好头垫的高度之后，乘坐在本座椅内的儿童的头部落入头垫的区域内，这样在骑行的过程中，儿童的坐姿较为板正，有效避免了儿童的头部、肩部伸出座椅的范围之外，避免了磕碰事故。通过在座椅前部的左右两侧设置固定护腿板和能够滑动调节的移动护腿板、并且在护腿板的边缘设置折边构成容置支撑脚部的脚蹬结构，为儿童的脚部提供了一个可以进行大小调节的脚蹬，蹬踏时更为稳固，同时在四周提供防护，有效避免了脚部、腿部磕碰事故的发生。扶手的设置为儿童提供了抓握的结构、安全带能够保证儿童的身体不与座椅脱离，上述结构极大地提升了本座椅的安全性。
[0006]优选地:固定装置包括一体注塑成型在座椅本体底部的多个竖直的螺纹杆，还包括带有多个连接孔的夹板，各螺纹杆分位于夹板的各连接孔内并在下端设有第一紧固螺母。
[0007]优选地:扶手的端部采用铰接轴与两个支撑杆的顶部铰接连接，其中一个铰接轴的外端设有螺纹部，在该螺纹部上设有第二紧固螺母。
[0008]优选地:在头垫上开设有多个头垫透窗，在各头垫透窗上均粘接固定金属丝网。
[0009]优选地:在座椅本体上开设有多个座椅透窗，在各座椅透窗上均粘接固定金属丝网。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的侧视结构示意图。
[0011]图中:1、头垫透窗；2、升降杆；3、紧固螺钉；4、套筒；5、头垫；6、安全带；7、座椅本体；8、夹板；9、第一紧固螺母；10、螺纹杆；11、固定护腿板；12、座椅透窗；13、座垫；14、扶手；15、第二紧固螺母；16、支撑杆；17、移动护腿板。
【具体实施方式】
[0012]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例详细说明如下:
[0013]请参见图1，本实用新型包括塑料材质的、注塑成型工艺得到的座椅本体7，在座椅本体7内设有座垫13、在座椅本体7的底部设有固定装置。使用时，整个座椅通过底部的固定装置固定安装到自行车的后衣架上。固定装置可以有多种结构，如图中所示，本实施例中固定装置包括一体注塑成型在座椅本体7底部的多个竖直的螺纹杆10，还包括带有多个连接孔的夹板8，各螺纹杆10分位于夹板8的各连接孔内并在下端设有第一紧固螺母9。
[0014]安装过程:将各第一紧固螺母9取下，再将夹板8取下，之后将整个座椅放置在自行车的后衣架上、各螺纹杆10由后衣架型材的缝隙处穿过，之后重新安装夹板8，再将各第一紧固螺母9旋紧实现固定。
[0015]在座椅本体7背侧的中部设有一体成型的、竖直的套筒4，在套筒4内插设有升降杆2，在套筒4的侧壁中部开设有径向的螺纹孔，在该螺纹孔内设有外端带有旋转端头的紧固螺钉3，在升降杆2的顶部固接安装有U形的头垫5。上述结构保证了头垫5的竖直高度能够便捷地进行调节，具体地:松开紧固螺钉3，调节升降杆2带动头垫5同步升降，高度合适后重新旋紧紧固螺钉3。
[0016]本实施例中，为了提供一定的通风、透音效果，在头垫5上开设有多个头垫透窗I，在各头垫透窗I上均粘接固定金属丝网；在座椅本体7上开设有多个座椅透窗12，在各座椅透窗12上均粘接固定金属丝网。
[0017]在座椅本体7前部的左右两侧均设有一体成型的、向下方延伸的固定护腿板11，在固定护腿板11的板体上开设有横向的条形孔，还包括带有连接孔的移动护腿板17，在连接孔和条形孔之间设有紧固螺栓，固定护腿板11的后缘和底缘、移动护腿板17的前缘和底缘均向外侧弯折，共同构成容置支撑脚部的脚蹬结构。通过松开和旋紧上述紧固螺栓，实现移动护腿板17与固定护腿板11之间的相对滑动，即实现对脚蹬结构宽度的调节。两护腿板底部的折边构成脚部的踏板，前缘和后缘的折边构成前部和后部的护板。
[0018]座椅本体7的前部一体成型有左右两个L形的支撑杆16，在两个支撑杆16的顶端之间架设安装有倒U形的扶手14。本实施例中，扶手14设计为可前后调节的结构形式，具体地:扶手14的端部采用铰接轴与两个支撑杆16的顶部铰接连接，其中一个铰接轴的外端设有螺纹部，在该螺纹部上设有第二紧固螺母15，通过松开和旋紧第二紧固螺母15实现对扶手14前后角度的调节，调节到合适的位置令儿童抓握更加舒适。
[0019]还包括安全带6，其一个分部的端部固定在座椅本体7背侧的顶部、另一个分部的端部固定在支撑杆16内侧的中部，两个分部的活动端设有插接连接件。
【主权项】
1.一种自行车车载儿童座椅，其特征在于:包括塑料材质的、注塑成型工艺得到的座椅本体(7)，在座椅本体(7)内设有座垫(13)、在座椅本体(7)的底部设有固定装置；在座椅本体(7)背侧的中部设有一体成型的、竖直的套筒(4)，在套筒(4)内插设有升降杆(2)，在套筒(4)的侧壁中部开设有径向的螺纹孔，在该螺纹孔内设有外端带有旋转端头的紧固螺钉(3)，在升降杆(2)的顶部固接安装有U形的头垫(5);在座椅本体(7)前部的左右两侧均设有一体成型的、向下方延伸的固定护腿板(11)，在固定护腿板(11)的板体上开设有横向的条形孔，还包括带有连接孔的移动护腿板(17)，在连接孔和条形孔之间设有紧固螺栓，固定护腿板(11)的后缘和底缘、移动护腿板(17)的前缘和底缘均向外侧弯折，共同构成容置支撑脚部的脚蹬结构；座椅本体(7)的前部一体成型有左右两个L形的支撑杆(16)，在两个支撑杆(16)的顶端之间架设安装有倒U形的扶手(14);还包括安全带￠)，其一个分部的端部固定在座椅本体(7)背侧的顶部、另一个分部的端部固定在支撑杆(16)内侧的中部，两个分部的活动端设有插接连接件。2.如权利要求1所述的自行车车载儿童座椅，其特征在于:固定装置包括一体注塑成型在座椅本体(7)底部的多个竖直的螺纹杆(10)，还包括带有多个连接孔的夹板(8)，各螺纹杆(10)分位于夹板(8)的各连接孔内并在下端设有第一紧固螺母(9)。3.如权利要求1所述的自行车车载儿童座椅，其特征在于:扶手(14)的端部采用铰接轴与两个支撑杆(16)的顶部铰接连接，其中一个铰接轴的外端设有螺纹部，在该螺纹部上设有第二紧固螺母(15)。4.如权利要求1所述的自行车车载儿童座椅，其特征在于:在头垫(5)上开设有多个头垫透窗(I)，在各头垫透窗(I)上均粘接固定金属丝网。5.如权利要求1所述的自行车车载儿童座椅，其特征在于:在座椅本体(7)上开设有多个座椅透窗(12)，在各座椅透窗(12)上均粘接固定金属丝网。
【专利摘要】本实用新型涉及一种自行车车载儿童座椅。包括带有座垫的座椅本体，在座椅本体的底部设有固定装置；在座椅本体背侧的中部设有竖直的套筒，在套筒内插设有升降杆，在套筒的侧壁中部开设有径向的螺纹孔，在该螺纹孔内设有外端带有旋转端头的紧固螺钉，在升降杆的顶部固接安装有U形的头垫；在座椅本体前部的左右两侧均设有固定护腿板，在固定护腿板的板体上开设有横向的条形孔，还包括带有连接孔的移动护腿板，在连接孔和条形孔之间设有紧固螺栓，固定护腿板的后缘和底缘、移动护腿板的前缘和底缘均向外侧弯折，共同构成容置支撑脚部的脚蹬结构；座椅本体的前部一体成型有左右两个支撑杆，在两个支撑杆的顶端之间架设安装有扶手；还包括安全带。
【IPC分类】B62J1/28
【公开号】CN204895676
【申请号】CN201520642447
【发明人】曹宝林
【申请人】天津贝嘉琦科技发展有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年8月24日