一种汽车方向盘总成导电环安装结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及方向盘导电环领域，具体是一种汽车方向盘总成导电环安装结构。
【背景技术】
[0002]方向盘的转向轴上一般安装有导电环，现有技术方向盘导电环组装后，在转向轴转向过程中易产生异响。
[0003]【实用新型内容】本实用新型的目的是提供一种汽车方向盘总成导电环安装结构，以解决现有技术存在的问题。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为:
[0005]一种汽车方向盘总成导电环安装结构，其特征在于:包括不锈钢201-2B材料制成的环体，环体内环壁沿圆周设置有多个凹口，凹口中分别连接有卡键，所述环体嵌入方向盘下喇叭盖中，环体凹口中卡键分别卡入方向盘下喇叭盖中，且环体与方向盘下喇叭盖注塑成型为整体。
[0006]所述的一种汽车方向盘总成导电环安装结构，其特征在于:环体内环壁设置有五个凹口，其中两个凹口相互对称，且对称的凹口中连接有长卡键，其余三个凹口呈品字形分布，且品字形分布的凹口中连接有短卡键。
[0007]本实用新型与下喇叭盖整体注塑成型，装入汽车转向轴上后再转向时无异响，并且外形美观实用。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型结构三维视图。
[0009]图2为本实用新型导电环结构三维视图。
【具体实施方式】
[0010]参见图1、图2所示，一种汽车方向盘总成导电环安装结构，包括不锈钢201-2B材料制成的环体1，环体1内环壁沿圆周设置有多个凹口 2，凹口 2中分别连接有卡键3，环体1嵌入方向盘下喇叭盖4中，环体1凹口 2中卡键3分别卡入方向盘下喇叭盖4中，且环体1与方向盘下喇叭盖4注塑成型为整体。
[0011]环体1内环壁设置有五个凹口，其中两个凹口相互对称，且对称的凹口中连接有长卡键，其余三个凹口呈品字形分布，且品字形分布的凹口中连接有短卡键。
【主权项】
1.一种汽车方向盘总成导电环安装结构，其特征在于:包括不锈钢201-2B材料制成的环体，环体内环壁沿圆周设置有多个凹口，凹口中分别连接有卡键，所述环体嵌入方向盘下喇叭盖中，环体凹口中卡键分别卡入方向盘下喇叭盖中，且环体与方向盘下喇叭盖注塑成型为整体。2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘总成导电环安装结构，其特征在于:环体内环壁设置有五个凹口，其中两个凹口相互对称，且对称的凹口中连接有长卡键，其余三个凹口呈品字形分布，且品字形分布的凹口中连接有短卡键。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车方向盘总成导电环安装结构，包括不锈钢201-2B材料制成的环体，环体内环壁有多个凹口，凹口中分别连接有卡键，环体嵌入方向盘下喇叭盖中且注塑成型为整体。本实用新型与下喇叭盖整体注塑成型，装入汽车转向轴上后再转向时无异响，并且外形美观实用。
【IPC分类】B62D1/04
【公开号】CN204978810
【申请号】CN201520518705
【发明人】余夕胜
【申请人】安徽天堂唯高塑业科技有限公司
【公开日】2016年1月20日
【申请日】2015年7月15日