一种带定位工装的新型车身侧板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种车身侧板，具体涉及一种带定位工装的新型车身侧板。
【背景技术】
[0002]车身的结构好坏直接关系到车子的整体质量，好的车身可以增强车身的抗撞击能力，可以保护驾驶人员的人身安全，但是很多车身在设计制作的时候往往出现定位不准，还有就是车身与车子内饰件之间不能够及时的安装，影响了车身的安装效率，还有就是车身侧板制作的时候消耗工时较多，影响了车身的加工质量和效率。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种定位效果好，结构简单的一种带定位工装的新型车身侧板。
[0004]本实用新型的技术方案为:一种带定位工装的新型车身侧板，包括车身侧板，所述的车身侧板上设有车窗，所述的车窗上设有卡缝，所述的卡缝位于车窗的下部，所述的车身侧板两边设有折边，所述的折边后设有定位管，所述的定位管为圆形管，所述的车身侧板内侧设有定位装置，所述的定位装置由定位支座和定位销组成，所述的定位销与定位支座相互连接。
[0005]所述的定位支座上设有转换销，所述的转换销与定位支座之间设有垫片，其垫片为圆孔状垫片。
[0006]所述的车身侧板上设有加油口，所述的加油口上设有盖板，所述的盖板与加油口之间设有卡簧，所述的卡簧连接盖板与加油口。
[0007]所述的定位管旁设有支撑部件，其支撑部件为三角状或者矩形状结构，所述的定位销与定位支座之间可进行不同工位的安装。
[0008]本实用新型的优点是:在车窗折边下设有定位管，可以增强车窗的强度，防止车窗在以后加工中出现一定的变形，还有在车身内侧设有定位装置，可以方便车身与其他车辆零部件的安装，减少了安装工时，提高了车身的安装效率。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
[0010]图中:1为车身侧板，2为车窗，3为定位装置，4为定位支座，5为定位销，6为加油
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【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型进一步说明。
[0012]—种带定位工装的新型车身侧板，包括车身侧板1，车身侧板1上设有车窗2，车窗2上设有卡缝，卡缝位于车窗2的下部，车身侧板1两边设有折边，折边后设有定位管，定位管为圆形管，车身侧板内侧设有定位装置3，定位装置3由定位支座4和定位销5组成，定位销5与定位支座4相互连接，定位支座4上设有转换销，转换销与定位支座4之间设有垫片，其垫片为圆孔状垫片，车身侧板1上设有加油口 6，加油口 6上设有盖板，盖板与加油口之间设有卡簧，卡簧连接盖板与加油口 6，定位管旁设有支撑部件，其支撑部件为三角状或者矩形状结构，定位销与定位支座之间可进行不同工位的安装。
【主权项】
1.一种带定位工装的新型车身侧板，包括车身侧板，其特征在于:所述的车身侧板上设有车窗，所述的车窗上设有卡缝，所述的卡缝位于车窗的下部，所述的车身侧板两边设有折边，所述的折边后设有定位管，所述的定位管为圆形管，所述的车身侧板内侧设有定位装置，所述的定位装置由定位支座和定位销组成，所述的定位销与定位支座相互连接。2.根据权利要求1所述的一种带定位工装的新型车身侧板，其特征在于:所述的定位支座上设有转换销，所述的转换销与定位支座之间设有垫片，其垫片为圆孔状垫片。3.根据权利要求1所述的一种带定位工装的新型车身侧板，其特征在于:所述的车身侧板上设有加油口，所述的加油口上设有盖板，所述的盖板与加油口之间设有卡簧，所述的卡簧连接盖板与加油口。4.根据权利要求1所述的一种带定位工装的新型车身侧板，其特征在于:所述的定位管旁设有支撑部件，其支撑部件为三角状或者矩形状结构，所述的定位销与定位支座之间可进行不同工位的安装。
【专利摘要】一种带定位工装的新型车身侧板，包括车身侧板，车身侧板上设有车窗，车窗上设有卡缝，卡缝位于车窗的下部，车身侧板两边设有折边，折边后设有定位管，定位管为圆形管，车身侧板内侧设有定位装置，定位装置由定位支座和定位销组成，定位销与定位支座相互连接。在车窗折边下设有定位管，可以增强车窗的强度，防止车窗在以后加工中出现一定的变形，还有在车身内侧设有定位装置，可以方便车身与其他车辆零部件的安装，减少了安装工时，提高了车身的安装效率。
【IPC分类】B62D25/02
【公开号】CN205010330
【申请号】CN201520525019
【发明人】郭步华
【申请人】江苏钧骋车业有限公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年7月20日