一种转向随动臂及汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车部件技术领域，尤其涉及一种转向随动臂及汽车。
【背景技术】
[0002]转向随动臂为循环球式转向系统中转向梯形的一部分，起着固定转向梯形及随转向梯形进行旋转运动的作用。当前汽车行业中，有很多转向随动臂为轴销与安装支架焊接在一起的结构形式，由于转向随动臂承载情况复杂，受力较大，焊接对轴销金相组织、强度影响较大，导致轴销安全系数大大降低；并且焊接后轴销在轴向无位移，无法利用轴向位移缓冲应力，轴销应力集中明显，轴销存在断裂、丧失转向等故障现象。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有技术中存在的上述问题，本实用新型实施例提供了一种转向随动臂及汽车，能够避免轴销与安装支架直接焊接连接对轴销金相组织及强度的影响，并且有效缓冲轴向应力、自动补偿磨损间隙。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]依据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种转向随动臂，包括:
[0006]随动臂套筒、轴销、摆臂以及用于安装在车架上的安装支架；
[0007]其中，所述轴销包括第一段轴销和第二段轴销，所述第一段轴销与所述第二段轴销固定连接，且所述第一段轴销装配在所述随动臂套筒内，所述随动臂套筒与所述安装支架固定连接，所述第二段轴销与所述摆臂固定连接，且所述摆臂带动所述轴销在所述随动臂套筒内转动。
[0008]可选地，所述第一段轴销上设有第一卡接部，所述随动臂套筒的内壁设有第一凸台和第二凸台，且所述第一卡接部位于所述第一凸台和所述第二凸台之间。
[0009]可选地，安装支架上设置有第一安装孔和第二安装孔，且所述随动臂套筒依次穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔，并与所述安装支架焊接连接。
[0010]可选地，所述第二段轴销的第一端上设有第二卡接部，所述第二段轴销的第二端设有固定连接部；
[0011 ] 其中，所述摆臂上设有一通孔，所述通孔的内壁设有卡槽，且所述第二段轴销穿过所述通孔，所述第二卡接部位于所述卡槽内，并通过所述固定连接部将所述摆臂固定在所述第二段轴销上。
[0012]可选地，所述固定连接部外紧固有一开槽螺母，所述固定连接部上设有与所述开槽螺母的两个开槽相通的过孔，且一开口销穿过所述过孔，与所述开槽螺母的两个开槽相卡接。
[0013]可选地，所述第一段轴销与所述第二段轴销相连接的截面尺寸，等于所述随动臂套筒的末端的尺寸。
[0014]可选地，所述转向随动臂还包括缓冲支座和滚铆盖板，所述缓冲支座位于所述第一卡接部的上方，所述滚铆盖板位于所述缓冲支座和所述第二凸台之间。
[0015]可选地，所述转向随动臂还包括密封防尘垫，且所述密封防尘垫位于所述随动臂套筒的末端。
[0016]可选地，所述转向随动臂还包括上支撑衬套、下支撑衬套，且所述上支撑衬套和所述下支撑衬套均位于所述随动臂套筒与所述第一段轴销之间，并与所述随动臂套筒过盈配入口 ο
[0017]依据本实用新型实施例的另一个方面，还提供了一种汽车，包括上述所述的转向随动臂。
[0018]本实用新型实施例的有益效果是:
[0019]本实用新型实施例的转向随动臂，其轴销分为两段，其中，第一段轴销装配在随动臂套筒内，第二段轴销与摆臂固定连接，且通过随动臂套筒与安装支架固定连接，避免了现有技术中，直接将轴销与安装支架焊接连接对轴销的金相组织及强度的影响，使得轴销在轴向具有缓冲应力，并在径向可随摆臂的运动而转动。
【附图说明】
[0020]图1表示本实用新型实施例的转向随动臂的整体结构示意图；
[0021]图2表示本实用新型实施例的转向随动臂的剖面示意图；
[0022]图3表示本实用新型实施例的随动臂套筒未进行滚铆加工之前的剖面示意图。
[0023]其中图中:1、随动臂套筒；2、轴销；201、第一段轴销；202、第二段轴销；3、摆臂；
4、安装支架；5、第一卡接部；6、第一凸台；7、第二卡接部；8、固定连接部；9、开槽螺母；10、开口销；11、第二凸台；12、末端；13、缓冲支座；14、滚铆盖板；15、密封防尘垫；16、上支撑衬套；17、下支撑衬套。
【具体实施方式】
[0024]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本实用新型进行详细描述。
[0025]依据本实用新型实施例的一个方面，提供了一种转向随动臂，如图1和图2所示，包括:
[0026]随动臂套筒1、轴销2、摆臂3以及用于安装在车架上的安装支架4 ;
[0027]其中，所述轴销2包括第一段轴销201和第二段轴销202，所述第一段轴销201与所述第二段轴销202固定连接，且所述第一段轴销201装配在所述随动臂套筒1内，所述随动臂套筒1与所述安装支架4固定连接，所述第二段轴销202与所述摆臂3固定连接，且所述摆臂3带动所述轴销2在所述随动臂套筒1内转动。
[0028]本实用新型实施例的转向随动臂，其轴销2为两段式，包括第一段轴销201和第二段轴销202。其中，第一段轴销201装配在随动臂套筒1内，第二段轴销202与摆臂3固定连接。因此，当摆臂3转动时，可带动第二段轴销202转动。又因为第二段轴销202与第一段轴销201固定连接，所以，第二段轴销202转动时，可驱动第一段轴销201在随动臂套筒1内转动。
[0029]此外，安装支架4与随动臂套筒1固定连接，避免了现有技术中，将安装支架4直接焊接在轴销2上时，对轴销2的金相组织、强度产生的不良影响，进一步增大了轴销2的安全系数。
[0030]在本实用新型的另一个实施例中，所述第一段轴销201上设有第一卡接部5，所述随动臂套筒1的内壁设有第一凸台6和第二凸台11，且所述第一卡接部5位于所述第一凸台6和所述第二凸台11之间。
[0031]此外，可在第一卡接部5的上方设置一缓冲支座13，在缓冲支座13及第二凸台11之间设置滚铆盖板14，使得轴销2在轴向承载时，缓冲支座13能及时缓冲应力、自动补偿磨损间隙，滚铆盖板14提供稳定力，最终达到缓冲应力、稳定结构的作用。
[0032]其中，第二凸台11是将轴销2、缓冲支座13及滚铆盖板14装配到随动臂套筒1内后，通过滚铆加工形成的。
[0033]具体地，如图3所示，首先，将轴销2放入随动臂套筒1内，使得第一卡接部5卡接在第一凸台6上，防止了轴销2沿随动臂套筒1内部滑落；
[0034]接着，将缓冲支座13放入随动臂套筒1内，使其位于第一卡接部5的上方；
[0035]再次，将滚铆盖板14放置在随动臂套筒1内，且位于缓冲支座13的上方(其中，可设计滚铆盖板14的尺寸大于缓冲支座13的尺寸，相应地，随动臂套筒1内缓冲支座13的上方位置处，设有用于容纳滚铆盖板14的凹槽，从而使得滚铆盖板14与随动臂套筒1的内壁构成过盈配合，增加在轴向的固定效果)；
[0036]最后，将随动臂套筒1滚铆加工后，在随动臂套筒1内，滚铆盖板14的上方形成了向轴销2的轴心延伸的第二凸台11，如图2所示