轻型多地形车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于特种车辆工程技术领域，尤其涉及一种轻型多地形车。
【背景技术】
[0002]目前，消防车主要为大型车，一般面向城市消防，缺乏机动灵活性，在灾害复杂现场，常常因为道路狭窄、车辆占道、障碍较多，地形复杂，无路、山地、沼泽、丛林、沙漠等原因，不能有效进行救灾。
[0003]市场上的全地形消防车功能较为单一，没有多功能水路控制系统，喷水或喷泡沫都是单独放置一个栗体；没有消防底盘车系统，致使前后轴荷分配不合理，严重影响通过性、操纵稳定性和安全性。由于不是一体化设计，导致水箱加水后重心提高，同时，由于轴荷增加，制动力缺乏，导致下坡时失控，极为危险；这种全地形消防车丧失了全地形车的高通过性特点，还不如无越野性的普通改装的消防车，不能真正起到机动性救灾作用。
[0004]而且这种全地形消防车只能简单喷水，不能适用农田灌溉、清洗设备和车辆、排水防涝、宣传、警示、极低运输、喷洒、沙漠运水救援、运输油料、补给等多个领域；市场上全地形消防车都已改装形式生产，不能形成规模化的商品。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型针对上述问题，提出一种轻型多地形车，包括:底盘平台、消防栗组和消防工具框；
[0006]其中，底盘平台采用全地形车底盘1，前后悬架装有双螺旋弹簧减震器2，引擎盖上装有消防工具框3，驾驶室后方装有分体主水箱4，驾驶室底部装有分体副水箱5，分体主水箱4上装有消防栗组；
[0007]所述消防栗组包括:消防水栗6、消防盘管7，其中消防水栗6通过出水总控制阀20与第一三通管8的入口相连，第一三通管8的两个出口分别与水龙带出水控制阀10和盘管出水控制阀11相连，水龙带出水控制阀10可与水龙带连接，实现水龙带喷水；盘管出水控制阀11通过盘管喷水管路19与消防盘管7连接，实现盘管喷水；
[0008]消防水栗6上自带的消防水栗吸水口 21通过第二三通管9分别与外部吸水控制阀12和水箱吸水控制阀13连接，实现从外部水源直接吸水和从水箱吸水的功能；
[0009]所述分体主水箱4和分体副水箱5上顶部均装有水箱放气阀14，分体主水箱4顶部装有水箱加注口 15，分体副水箱5底部装有水箱放水口 16、两个水箱通过主副水箱连通水管17相连，水箱吸水控制阀13通过副水箱吸水管18与分体副水箱5相连。
[0010]所述消防工具框内装有干粉灭火器和泡沫灭火器、破拆斧、消防锹、水柱消防喷枪和水雾消防喷枪、防冻剂、泡沫灭火剂、前后绞盘、水龙带、吸水管、警灯、喊话器、照明灯。
[0011]所述驾驶室采用双排四人乘坐形式，保证救灾人员及时同时到达。
[0012]所述消防栗组均采用标准化接口，实现多车组队栗水、远距离喷水灭火。
[0013]所述分体副水箱5体积100升；所述分体主水箱4体积200升。
[0014]所述双螺旋弹簧减震器2刚度为5Kg/mm。
[0015]所述第一三通管8、第二三通管9的通径为65mm。
[0016]所述盘管喷水管路19、消防盘管7的通径为26mm。
[0017]本实用新型的有益效果在于:本产品能够在同一辆全地形车上实现多种水源吸水功能、多种方式出水的功能及多种辅助功能、结合本结构的越野性能和装载性能，实现极低运送功能，属于多功能全地形消防车；及其各方式组合后的消防、排涝、虹吸引水、喷洒、灌溉、清洗功能、救助功能；多种水源包括消防栓水源、坑池存水或积水、井水、水渠及水塘或湖海水源、消防车水源、自来水、同类车车载水源、桶装或罐装水源等多种水源；多种方式出水包括使用水龙带喷水、使用盘管喷水；具有连通的主副水箱、双螺旋弹簧减震器、消防框结构的全地形车底盘，对整车稳定性和系统性起到决定性作用，国内外没有此类全地形底盘车，属首创。标准化接口设计，可组成车队，相互连接栗水，实现远距离持续喷水灭火；整车采用双排四人乘坐形式，保证救灾人员及时同时到达，流水线大批量上产，实现了商品化
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【附图说明】
[0018]图1为本发明的立体图；
[0019]图2为本发明的右视图；
[0020]图3为本发明的左视图；
[0021]图4为本发明的俯视图；
[0022]图5为本发明的主视图；
[0023]图6为本发明的后视图；
[0024]图7为本发明的后视图中的消防栗组的放大图；
[0025]图8为本发明的俯视图中的消防栗组的放大图；
[0026]1-全地形车底盘，2-双螺旋弹簧减震器，3-消防工具框，4-分体主水箱，5-分体副水箱，6-消防水栗，7-消防盘管，8-第一三通管，9-第二三通管，10-水龙带出水控制阀，11-盘管出水控制阀，12-外部吸水控制阀，13-水箱吸水控制阀，14-水箱放气阀，15-水箱加注口，16-水箱放水口，17-主副水箱连通水管，18-副水箱吸水管，19-盘管喷水管路，20-出水总控制阀，21-消防水栗吸水口。
【具体实施方式】
[0027]下面结合附图对本实用新型做进一步详细说明。如图1所示，本发明提出了一种轻型多地形车，包括:底盘平台、消防栗组和消防工具框；
[0028]如图2所示，底盘平台采用全地形车底盘1，前后悬架装有双螺旋弹簧减震器2，引擎盖上装有消防工具框3，驾驶室后方装有分体主水箱4，驾驶室底部装有分体副水箱5，分体主水箱4上装有消防栗组；
[0029]图3为本发明的左视图；图5为本发明的主视图；图6为本发明的后视图；
[0030]如图4、7、8所示，所述消防栗组包括:消防水栗6、消防盘管7，其中消防水栗6通过出水总控制阀20与第一三通管8的入口相连，第一三通管8的两个出口分别与水龙带出水控制阀10和盘管出水控制阀11相连，水龙带出水控制阀10可与水龙带连接，实现水龙带喷水；盘管出水控制阀11通过盘管喷水管路19与消防盘管7连接，实现盘管喷水；
[0031]消防水栗6上自带的消防水栗吸水口 21通过第二三通管9分别与外部吸水控制阀12和水箱吸水控制阀13连接，实现从外部水源直接吸水和从水箱吸水的功能；
[0032]所述分体主水箱4和分体副水箱5上顶部均装有水箱放气阀14，分体主水箱4顶部装有水箱加注口 15，分体副水箱5底部装有水箱放水口 16、两个水箱通过主副水箱连通水管17相连，水箱吸水控制阀13通过副水箱吸水管18与分体副水箱5相连。
[0033]所述消防工具框内装有干粉灭火器和泡沫灭火器、破拆斧、消防锹