挡泥板侧板的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种汽车部件，特别涉及一种挡泥板侧板。
【背景技术】
[0002]车辆在行驶过程中，车轮会将地面的灰尘和泥水带起，污染环境和玷污衣物；因此，在车轮上都设置有挡泥板，挡泥板可以有效将车轮带起的灰尘和泥水挡住，使飞溅的泥水沿挡泥板流下；为方便制造成型，挡泥板通常由两块挡泥板侧板连接而成；汽车的其他部件如冷却水管安装经过挡泥板，挡泥板没有相应的安装位置，冷却水管安装在挡泥板内部，容易碰到车轮，造成安全隐患。
[0003]因此，就需要一种挡泥板侧板，其具有与冷却水管相应的安装位置，有助于冷却水管的安装定位，防止冷却水管碰到车轮，提高汽车行驶的安全性。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种挡泥板侧板，其具有与冷却水管相应的安装位置，有助于冷却水管的安装定位，防止冷却水管碰到车轮，提高汽车行驶的安全性。
[0005]本实用新型的挡泥板侧板，包括侧板本体及由侧板本体一侧向下延伸而形成的连接板，所述侧板本体上连接有用于固定冷却水管的水管卡子，所述侧板本体上设有用于供水管卡子穿过的水管卡子孔。
[0006]进一步，所述侧板本体的内壁设有环绕于水管卡子孔的加强凸台。
[0007]进一步，所述侧板本体上还连接有罩锁拉索安装卡子，所述侧板本体上设有用于供罩锁拉索安装卡子穿过的拉索卡子孔。
[0008]进一步，所述侧板本体上设有减重孔。
[0009]进一步，所述减重孔呈圆形、方形、椭圆形或者跑道形。
[0010]进一步，所述侧板本体的内壁设有环绕于减重孔的环形加强筋。
[0011]进一步，所述连接板的底部上翻形成用于与翼子板安装板、车罩铰链安装板和/或侧围内蒙皮配合固定的翻边。
[0012]进一步，所述连接板上连接有轮罩安装卡子，所述连接板上设有用于供轮罩安装卡子穿过的轮罩卡子孔。
[0013]本实用新型的有益效果:本实用新型的挡泥板侧板，在侧板本体上设置水管卡子，并设置水管卡子孔以便于水管卡子的连接，水管卡子有助于冷却水管的安装定位，防止冷却水管碰到车轮，提高汽车行驶的安全性。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:
[0015]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0016]图1为本实用新型的结构示意图，如图所示:本实施例的挡泥板侧板，包括侧板本体1及由侧板本体1 一侧向下延伸而形成的连接板2，所述侧板本体1上连接有用于固定冷却水管的水管卡子(图中未示出)，所述侧板本体1上设有用于供水管卡子穿过的水管卡子孔3 ;本挡泥板侧板与另一块对称的挡泥板侧板相连即可形成完整挡泥板；侧板本体1为使用时的挡泥主体，连接板2用于与汽车部件相连；在侧板本体1上设置水管卡子，并设置水管卡子孔3以便于水管卡子的连接，水管卡子有助于冷却水管的安装定位，防止冷却水管碰到车轮，提高汽车行驶的安全性；水管卡子的位置则根据冷却水管实际的布置而定，水管卡子可穿过水管卡子孔3并连接；同时，所述侧板本体1的内壁设有环绕于水管卡子孔3的加强凸台4，以增强水管卡子孔3的连接强度，使连接稳固，延长本挡泥板侧板的使用寿命。
[0017]本实施例中，所述侧板本体1上还连接有罩锁拉索安装卡子(图中未示出)，所述侧板本体1上设有用于供罩锁拉索安装卡子穿过的拉索卡子孔5 ;罩锁拉索安装卡子用于连接、定位罩锁拉索，防止罩锁拉索碰到车轮，提高汽车行驶的安全性；罩锁拉索安装卡子穿过拉索卡子孔5并连接，简单方便。
[0018]本实施例中，所述侧板本体1上设有减重孔6 ;在不影响侧板本体1功能的条件下设置减重孔6，有利于减轻整车重量，减少油耗，节省原材料；所述减重孔6可呈圆形、方形、椭圆形或者跑道形；此外所述侧板本体1的内壁设有环绕于减重孔6的环形加强筋7，以提高该部位的结构强度，防止减重孔6受力开裂。
[0019]本实施例中，所述连接板2的底部上翻形成用于与翼子板安装板、车罩铰链安装板和侧围内蒙皮配合固定的翻边8 ;底部形成翻边8，该翻边8设有与相应部件焊接的标识位，便于准确焊接。
[0020]本实施例中，所述连接板2上连接有轮罩安装卡子(图中未示出)，所述连接板2上设有用于供轮罩安装卡子穿过的轮罩卡子孔9;轮罩安装卡子用于连接、定位轮罩，提高轮罩的稳固度；轮罩安装卡子穿过轮罩卡子孔9并连接，简单方便。
[0021]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种挡泥板侧板，其特征在于:包括侧板本体及由侧板本体一侧向下延伸而形成的连接板，所述侧板本体上连接有用于固定冷却水管的水管卡子，所述侧板本体上设有用于供水管卡子穿过的水管卡子孔。2.根据权利要求1所述的挡泥板侧板，其特征在于:所述侧板本体的内壁设有环绕于水管卡子孔的加强凸台。3.根据权利要求1所述的挡泥板侧板，其特征在于:所述侧板本体上还连接有罩锁拉索安装卡子，所述侧板本体上设有用于供罩锁拉索安装卡子穿过的拉索卡子孔。4.根据权利要求1所述的挡泥板侧板，其特征在于:所述侧板本体上设有减重孔。5.根据权利要求4所述的挡泥板侧板，其特征在于:所述减重孔呈圆形、方形、椭圆形或者跑道形。6.根据权利要求4所述的挡泥板侧板，其特征在于:所述侧板本体的内壁设有环绕于减重孔的环形加强筋。7.根据权利要求1所述的挡泥板侧板，其特征在于:所述连接板的底部上翻形成用于与翼子板安装板、车罩铰链安装板和/或侧围内蒙皮配合固定的翻边。8.根据权利要求1所述的挡泥板侧板，其特征在于:所述连接板上连接有轮罩安装卡子，所述连接板上设有用于供轮罩安装卡子穿过的轮罩卡子孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种挡泥板侧板，包括侧板本体及由侧板本体一侧向下延伸而形成的连接板，所述侧板本体上连接有用于固定冷却水管的水管卡子，所述侧板本体上设有用于供水管卡子穿过的水管卡子孔；本实用新型的挡泥板侧板，在侧板本体上设置水管卡子，并设置水管卡子孔以便于水管卡子的连接，水管卡子有助于冷却水管的安装定位，防止冷却水管碰到车轮，提高汽车行驶的安全性。
【IPC分类】B62D25/16
【公开号】CN205044830
【申请号】CN201520808719
【发明人】蒋东斌
【申请人】重庆长安索奇汽车零部件有限公司
【公开日】2016年2月24日
【申请日】2015年10月13日