一种方便固定的油漆手推车的制作方法

文档序号:10149549阅读:588来源:国知局
一种方便固定的油漆手推车的制作方法
【技术领域】
[〇〇〇1] 本实用新型涉及一种手推车,特别是一种方便固定的油漆手推车。
【背景技术】
[0002]现有的手推车结构较为简单,一般由放置板和把手组成,放置板的底部设有万向轮。油漆运输过程,需要将油漆装在圆形的油漆桶内。对于油漆桶这种圆形的物件,放置在手推车的放置板上容易倾倒或者滑落。一般采用绳子给它捆绑固定,到达目的地后,再将绳子解开,非常麻烦,效率低下。
[0003]现有的手推车一般不设有顶棚支架,因此,在油漆运输过程中,遇到阳光较大,路程较远的时候,油漆桶会由于阳光照射温度迅速升高,从而使油漆桶内的油漆产生老化等现象。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型目的是提供一种方便固定的油漆手推车,以克服现有技术中存在的手推车运装油漆桶过程中,油漆桶固定不方便的问题。
[0005]本实用新型采用如下技术方案:一种方便固定的油漆手推车,包括车架和车板,该车板的底部设有万向轮,其特征是:所述车板上设有用于固定油漆桶的固定装置,所述固定装置包括第一气缸、第二气缸和控制器,该第一气缸、第二气缸分别与所述控制器连接,该第一气缸和第二气缸分别设于所述车板的左侧和右侧,该第一气缸的活塞杆的端部设有第一弧形叉架,该第一弧形叉架的内侧设有第一橡胶凸起,第二气缸的活塞杆的端部设有第二弧形叉架,该第二弧形叉架的内侧设有第二橡胶凸起。
[0006]优选的,所述第一气缸的下方固定连接有第一垫块,该第一垫块固定装设于所述车板上,所述第二气缸的下方固定连接有第二垫块,该第二垫块固定装设于所述车板上。
[0007]优选的,所述车架包括支撑架、车把和用于支撑遮布的顶棚支架,所述支撑架与车把连接,所述顶棚支架与所述支撑架连接。
[0008]优选的,支撑架包括左支撑杆、右支撑杆、上横杆和加强杆,所述左支撑杆和右支撑杆分别设于所述车板的左侧和右侧,该左支撑杆的上部和右支撑杆的上部通过上横杆固定连接,该左支撑杆的中部和右支撑杆的中部通过加强杆固定连接。
[0009]优选的,所述左支撑杆包括第一上段杆和第一下段杆,该第一上段杆的下端连接有第一上固定块,该第一下段杆的上端连接有第一下固定块,该第一上固定块与所述第一下固定块通过第一螺栓固定连接;该右支撑杆包括第二上段杆和第二下段杆,该第二上段杆的下端连接有第二上固定块,该第二下段杆的上端连接有第二下固定块,该第二上固定块与所述第二下固定块通过第二螺栓固定连接。
[0010]优选的,所述顶棚支架包括左顶棚杆、右顶棚杆以及横顶棚杆,该左顶棚杆的一端与所述支撑架连接,该左顶棚杆的另一端与所述横顶棚杆的一端连接,该右顶棚杆的一端与所述支撑架连接,该右顶棚杆的另一端与所述横顶棚杆的另一端连接;所述左顶棚杆包括第一空心杆和第一伸缩杆,该第一伸缩杆可伸缩地装设于所述第一空心杆内,且该第一空心杆的外部穿设有第三螺栓,该第三螺栓的尾端顶在所述第一伸缩杆上;所述右顶棚杆包括第二空心杆和第二伸缩杆,该第二伸缩杆可伸缩地装设于所述第二空心杆内,且该第二空心杆的外部穿设有第四螺栓,该第四螺栓的尾端顶在所述第二伸缩杆上。
[0011]上述对本实用新型结构和方法的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:其一,本实用新型在车板的左右两侧分别设置第一气缸和第二气缸,从而可通过第一弧形叉架和第二弧形叉架方便的夹持或者松开油漆桶,固定油漆桶十分的方便、工作效率大大提高。其二,本实用新型的第一弧形叉架的内侧设有第一橡胶凸起,第二弧形叉架的内侧设有第二橡胶凸起,从而在夹紧油漆桶的同时,也可避免第一弧形叉架和第二弧形叉架夹伤油漆桶的外观,影响销售。其三,本实用新型的第一气缸的下方固定连接有第一垫块,第二气缸的下方固定连接有第二垫块,从而可使该第一气缸和第二气缸的夹持的高度可达到油漆桶的中部位置。其四,本实用新型设有用于支撑遮布的顶棚支架,从而可支撑遮布遮挡阳光,避免油漆桶内的油漆因为高温而导致老化。其五,本实用新型的左支撑杆包括第一上段杆和第一下段杆,右支撑杆包括第二上段杆和第二下段杆,从而使该左支撑杆和右支撑杆都可以折叠,在不使用的时候减少占用空间。其六,左顶棚杆包括第一空心杆和第一伸缩杆,右顶棚杆包括第二空心杆和第二伸缩杆,从而使该左顶棚杆和右顶棚杆可以伸缩,在不使用的时候减少占用空间。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的油漆手推车的结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面参照【附图说明】本实用新型的【具体实施方式】。
[0014]参照图1,一种方便固定的油漆手推车,包括车架10和车板11。该车板11的底部设有四个万向轮30。所述车板11上设有用于固定油漆桶的固定装置12。所述固定装置12包括第一气缸121、第二气缸122和控制器123。该第一气缸121、第二气缸122分别与所述控制器123连接。该第一气缸121和第二气缸122分别设于所述车板11的左侧和右侦k该第一气缸121的活塞杆的端部设有第一弧形叉架13,该第一弧形叉架13的内侧设有第一橡胶凸起14。第二气缸122的活塞杆的端部设有第二弧形叉架15,该第二弧形叉架15的内侧设有第二橡胶凸起16。
[0015]参照图1,所述第一气缸121的下方固定连接有第一垫块17,该第一垫块17固定装设于所述车板11上。所述第二气缸122的下方固定连接有第二垫块18,该第二垫块18固定装设于所述车板11上。本实用新型的第一气缸121的下方固定连接有第一垫块17,第二气缸122的下方固定连接有第二垫块18,从而可使该第一气缸121和第二气缸122的夹持的高度可达到油漆桶的中部位置,夹持更加稳定。
[0016]参照图1,所述车架10包括支撑架19、车把20和用于支撑遮布的顶棚支架21。所述支撑架19与车把20连接,所述顶棚支架21与所述支撑架19连接。实用新型设有用于支撑遮布的顶棚支架21,从而可支撑遮布遮挡阳光,避免油漆桶内的油漆因为高温而导致老化。
[0017]参照图1,支撑架19包括左支撑杆22、右支撑杆23、上横杆24和加强杆25。所述
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