一种电动车动力总成预装台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车装配领域，具体涉及一种电动车动力总成预装台。
【背景技术】
[0002]非标设计在整车工艺装配工装设备的设计中占有重要地位。致力于产品在工艺工程领域实现批量化生产，生产所需的工装设备要求适用而且稳定。按照产品的装配需求，设计工装设备，并通过多次工艺验证，以满足最终的生产要求。
[0003]与传统的以汽油或者柴油为燃料的汽车不同的是，电动车的动力总成预装包括动力总成支撑梁、驱动电机总成、驱动电机支架、减速器总成、减速器前支架、减速器后支架及附属零部件电动空调压缩机、充电器、驱动轴的装配，零部件较多，结构复杂，无法采用传统动力总成的专用工装，只能通过吊装承载装配零部件的重量、然后直接在地面上组装好。各部件装配时，匹配精度只能靠人来保证，预装装配难度大，难以满足生产的要求，同时，吊装装配对人有一定的安全隐患。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是提供一种适用于电动车动力总成的预装台。
[0005]为实现上述目的，本实用新型的实施例提供了如下技术方案:
[0006]—种电动车动力总成预装台，包括:预装台、固定在所述预装台上的托盘、两个充电器支撑块、尼龙块、两个动力支撑梁支撑块、电机支撑块、两个空调压缩机支撑块，两个所述充电器支撑块分别位于所述托盘的横向对称轴的两侧，两个所述动力支撑梁支撑块分别位于所述托盘的横向对称轴的两侧，所述尼龙块与所述电机支撑块位于所述托盘的横向对称轴上且位于所述托盘的纵向对称轴两侧。
[0007]作为优选，两个所述空调压缩机支撑块中，一个位于所述托盘的横向对称轴的一侧，另一个位于所述托盘的横向对称轴上且靠近所述电机支撑块。
[0008]作为优选，所述动力支撑梁支撑块的高度高于所述电机支撑块的高度。
[0009]作为优选，所述电机支撑块为弧形支撑块。
[0010]作为优选，上述电动车动力总成预装台还包括两个吊环，两个所述吊环位于所述托盘的纵向对称轴上且关于所述托盘的横向对称轴对称。
[0011]作为优选，所述预装台下方安装有调节螺栓。
[0012]本实用新型的实施例充分考虑到了较大零部件例如充电器、电机、动力总成支撑梁及空调压缩机等之间的连接安装及位置关系，从而保证电动车动力总成支撑的稳定性，并保证电动车动力总成各部件装配时的定位要求和方便性，而其它较小零件能够在预装台上直接安装好。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的实施例的电动车动力总成预装台的主视图；
[0014]图2是本实用新型的实施例的电动车动力总成预装台的左视图；
[0015]图3是本实用新型的实施例的电动车动力总成预装台的俯视图；
[0016]图中标记说明:1、预装台，2、托盘，3、充电器支撑块，4、尼龙块，5、动力支撑梁支撑块，6、电机支撑块，7、空调压缩机支撑块、8、空调压缩机支撑块，9、吊环，10、调节螺栓。
【具体实施方式】
[0017]参考图1至图3，本实施例中的电动车动力总成预装台，包括:预装台1、固定在预装台1上的托盘2、两个充电器支撑块3、尼龙块4、两个动力支撑梁支撑块5、电机支撑块6、空调压缩机支撑块7和空调压缩机支撑块8。预装台1下方安装有调节螺栓10，用于托盘2的调平。
[0018]从图3可见，托盘2具有横向对称轴AA和纵向对称轴BB。两个充电器支撑块3分别位于托盘2的横向对称轴AA的两侧，用于支撑电动车动力总成的充电器。两个动力支撑梁支撑块5分别位于托盘2的横向对称轴AA的两侧并关于AA对称，动力支撑梁支撑块5用于支撑动力支撑梁。尼龙块4与电机支撑块6位于托盘2的横向对称轴AA上且位于托盘2的纵向对称轴BB两侧。尼龙块4用于支撑变速器。电机支撑块6为弧形支撑，用于支撑电机。动力支撑梁支撑块5的高度高于电机支撑块6的高度。
[0019]空调压缩机支撑块7位于托盘2的横向对称轴AA的一侧，空调压缩机支撑块8位于托盘2的横向对称轴AA上且相对于纵向对称轴BB来说更靠近电机支撑块6。
[0020]在电动车动力总成预装台上还安装有两个吊环9，两个吊环9位于托盘的纵向对称轴BB上且关于托盘2的横向对称轴AA对称。吊环9用于整个电动车动力总成预装台的起吊。
[0021]装配时，将电动车动力总成支撑梁置于预装台上并卡入动力支撑梁支撑块5，然后完成驱动电机、减速器与动力总成支撑梁的预装配，然后完成空调压缩机的装配，最后完成充电器的装配。本实用新型的实施例充分考虑到了电动车动力总成中的较大零部件例如充电器、电机、动力总成支撑梁及空调压缩机等之间的连接安装及位置关系，为各零部件装配预留了足够空间，从而保证电动车动力总成支撑的稳定性，并保证电动车动力总成各部件装配时的定位要求和方便性，而其它较小零件能够在预装台上直接安装好。
【主权项】
1.一种电动车动力总成预装台，其特征在于，包括:预装台、固定在所述预装台上的托盘、两个充电器支撑块、尼龙块、两个动力支撑梁支撑块、电机支撑块、两个空调压缩机支撑块，两个所述充电器支撑块分别位于所述托盘的横向对称轴的两侧，两个所述动力支撑梁支撑块分别位于所述托盘的横向对称轴的两侧，所述尼龙块与所述电机支撑块位于所述托盘的横向对称轴上且位于所述托盘的纵向对称轴两侧。2.根据权利要求1所述的电动车动力总成预装台，其特征在于，两个所述空调压缩机支撑块中，一个位于所述托盘的横向对称轴的一侧，另一个位于所述托盘的横向对称轴上且靠近所述电机支撑块。3.根据权利要求1所述的电动车动力总成预装台，其特征在于，所述动力支撑梁支撑块的高度高于所述电机支撑块的高度。4.根据权利要求1所述的电动车动力总成预装台，其特征在于，所述电机支撑块为弧形支撑块。5.根据权利要求1所述的电动车动力总成预装台，其特征在于，还包括两个吊环，两个所述吊环位于所述托盘的纵向对称轴上且关于所述托盘的横向对称轴对称。6.根据权利要求1所述的电动车动力总成预装台，其特征在于，所述预装台下方安装有调节螺栓。
【专利摘要】本实用新型提供了一种电动车动力总成预装台，包括：预装台、固定在所述预装台上的托盘、两个充电器支撑块、尼龙块、两个动力支撑梁支撑块、电机支撑块、两个空调压缩机支撑块，两个所述充电器支撑块分别位于所述托盘的横向对称轴的两侧，两个所述动力支撑梁支撑块分别位于所述托盘的横向对称轴的两侧，所述尼龙块与所述电机支撑块位于所述托盘的横向对称轴上且位于所述托盘的纵向对称轴两侧。本实用新型适用于电动车动力总成的快速装配。
【IPC分类】B62D65/10
【公开号】CN205059795
【申请号】CN201520848439
【发明人】李文彬, 洪翎, 赵磊
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年10月27日