一种具有自平衡机构的组合式摩托车方向把的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及摩托车技术领域，具体为一种具有自平衡机构的组合式摩托车方向把。
【背景技术】
[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等，在摩托车使用过程中，有很多因素会使摩托车的方向把出现问题，所以需要对摩托车的方向把进行更换；
[0003]而目前对摩托车方向把进行更换大多为人进行更换，不仅更换步骤复杂，而且还需要大量的时间对摩托车方向把进行校准平衡，但是还是难免出现摩托车方向把不平衡的现象，影响摩托车的使用，而且还容易产生二次损坏，甚至出现安全事故。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种具有自平衡机构的组合式摩托车方向把，以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案:一种具有自平衡机构的组合式摩托车方向把，包括立柱，所述立柱通过设置在其两侧的平衡机构与方向把固定连接，所述平衡机构包括固定机构、旋转平衡机构和校准机构，所述固定机构的一端焊接在立柱的表面，且固定机构的另一端通过旋转平衡机构与校准机构活动连接，所述立柱上表面的中部开设有第一通孔，在第一通孔顶部设置有固定盖，所述固定盖通过焊接在其底部的螺纹柱与第一通孔的内壁螺纹连接，所述立柱的一侧还设置有固定螺栓，且固定螺栓的一端依次贯穿立柱和螺纹柱并由设置在立柱另一侧的螺母安装在立柱上。
[0006]优选的，所述固定机构包括固定座，所述固定座远离立柱的一侧焊接有连接柱，且连接柱的一端插入旋转平衡机构中部的第二通孔内并通过第一卡块卡接第二通孔的内部。
[0007]优选的，所述旋转平衡机构的表面设置有旋转手柄，所述旋转平衡机构的表面还对称设置有第二卡块，且旋转平衡机构通过第二卡块与校准机构的第三通孔活动连接。
[0008]优选的，所述旋转平衡机构通过第二通孔分别与校准机构的第三通孔和连接柱的第一通孔连通。
[0009]优选的，所述校准机构的一侧面均开设有与第二卡块相适配的卡槽和与旋转手柄相适配的旋转卡槽。
[〇〇1〇]优选的，所述第三通孔的内壁上和连接柱的表面分别设置有相适配的内螺纹和外螺纹。
[〇〇11]优选的，所述方向把的一端依次穿过第三通孔和第二通孔并与第一通孔螺纹连接，所述方向把通过设置在其表面的卡紧装置与第二通孔内的卡紧槽卡接。
[0012]优选的，所述所述卡紧装置包括两个卡紧柱和复位弹簧，且两个卡紧柱分别卡接在方向把的表面并由设置在方向把内部的复位弹簧连接。
[0013]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0014](1)、本实用新型通过设置平衡机构，采用多层螺纹连接，使方向把的安装更加方便和稳固，减少了安装所需的时间，而且使安装工艺更加简单，而且使安装更加平衡，而且减少了校准的时间，使校准更加方便而且校准更加精确。
[0015](2)、本实用新型通过设置固定机构，使方向把安装在连接柱内的第四通孔内时更加方便，通过焊接的方式，使方向把与立柱之间连接更加稳固。
[0016](3)、本实用新型通过设置旋转平衡机构，使方向把安装更加平衡，而且通过设置旋转手柄和卡紧装置，使方向把安装更加方便，而且通过旋转平衡机构对方向把进行平衡调整，可根据旋转手柄进行初步校准，减少了校准的时间而且使安装更加方便。
[0017](4)、本实用新型通过设置校准机构，使旋转平衡机构固定更加方便和稳固，使旋转平衡机构与立柱之间连接更加紧密，而且通过螺纹连接，使方向把安装更加方便，而且校准更加精确。
【附图说明】
[0〇18]图1为本实用新型结构不意图；
[0019]图2为本实用性新型立柱和平衡机构剖面结构示意图；
[0020]图3为本实用新型车把机构示意图
[0021 ]图4为本实用新型卡紧装置剖面结构示意图
[0022]图5为本实用新型校准机构侧面结构示意图；
[0023]图6为本实用新型旋转平衡机构侧面结构示意图。
[〇〇24] 图中:1立柱、2平衡机构、21固定机构、211固定座、212连接柱、213第四通孔、22旋转平衡机构、23校准机构、24第二通孔、25旋转手柄、26第三通孔、3方向把、4固定盖、5固定螺栓、6卡紧装置、61卡紧柱、62复位弹簧。
【具体实施方式】
[0025]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0026]请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种具有自平衡机构的组合式摩托车方向把，包括立柱1，立柱1通过设置在其两侧的平衡机构2与方向把3固定连接，设置平衡机构2,采用多层螺纹连接，使方向把3的安装更加方便和稳固，减少了安装所需的时间，而且使安装工艺更加简单，而且使安装更加平衡，而且减少了校准的时间，使校准更加方便而且校准更加精确，方向把3的一端依次穿过第三通孔26和第二通孔24并与第四通孔213螺纹连接，方向把3通过设置在其表面的卡紧装置6与第二通孔24内的卡紧槽卡接，卡紧装置6包括两个卡紧柱61和复位弹簧62,且两个卡紧柱61分别卡接在方向把3的表面并由设置在方向把内部的复位弹簧62连接，平衡机构2包括固定机构21、旋转平衡机构22和校准机构23，固定机构21包括固定座211，固定座211远离立柱1的一侧焊接有连接柱212,且连接柱212的一端插入旋转平衡机构22中部的第二通孔24内并通过第一卡块卡接第二通孔24的内部，设置固定机构21，使方向把3安装