可伸缩调节的通用履带轮的制作方法

文档序号:10220769阅读:333来源:国知局
可伸缩调节的通用履带轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及军用设备行进配件技术领域,尤其是一种可伸缩调节的通用履带轮。
【背景技术】
[0002]坦克之所以能爬陡坡,越宽壕,涉深水,克垂壁,穿沼泽,过田野,驰骋战场无所阻挡,是因为它有两条特殊的履带,人们常称之为坦克的“无限轨道”或坦克“自带的路”。现有履带结构固定,功能单一,履带长度或是首尾端角度不能根据使用需求调节,不能满足日益增长的使用需求。
【实用新型内容】
[0003]为了克服现有的上述的不足,本实用新型提供了一种可伸缩调节的通用履带轮。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种可伸缩调节的通用履带轮,包括履带圈、支重轮、托链轮、驱动轮和导向轮,履带圈的首尾端分别设置有驱动轮和导向轮,驱动轮和导向轮之间均布若干支重轮,支重轮轮轴均设置在滑轨框内,支重轮上方设置有托链轮,履带圈由履带分板构成,履带分板之间通过伸缩臂固定连接。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括托链轮有两个,且履带圈两端各设置一个。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括滑轨框端部的支重轮与靠近该支重轮的驱动轮和托链轮之间通过三连杆支架固定连接。
[0007]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括滑轨框端部的支重轮与靠近该支重轮的导向轮和托链轮之间也通过三连杆支架固定连接。
[0008]根据本实用新型的另一个实施例,进一步包括滑轨框内壁设置有滑槽。
[0009]本实用新型的有益效果是,结构简单,操作方便,工作稳定可靠,伸缩臂结构实现履带的可伸缩,适应不同长度的使用需求,同时也实现了首尾端的驱动轮和从动轮的角度调节,有效提高履带轮的使用效率。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
[0012]图2是本实用新型的履带分板连接示意图。
[0013]图中1.履带圈,2.支重轮,3.托链轮,4.驱动轮,5.导向轮,6.滑轨框,7.履带分板,8.伸缩臂,9.三连杆支架,10.滑槽。
【具体实施方式】
[0014]如图1、2所示,一种可伸缩调节的通用履带轮,包括履带圈1、支重轮2、托链轮3、驱动轮4和导向轮5,履带圈1的首尾端分别设置有驱动轮4和导向轮5,驱动轮4和导向轮5之间均布若干支重轮2,支重轮2轮轴均设置在滑轨框6内,支重轮2上方设置有托链轮3,履带圈1由履带分板7构成,履带分板7之间通过伸缩臂8固定连接,托链轮3有两个,且履带圈1两端各设置一个,滑轨框6端部的支重轮2与靠近该支重轮2的驱动轮4和托链轮3之间通过三连杆支架9固定连接,滑轨框6端部的支重轮2与靠近该支重轮2的导向轮5和托链轮3之间也通过三连杆支架9固定连接,滑轨框6内壁设置有滑槽10。
[0015]使用时,履带圈1由前端驱动轮4带动旋转行进,履带分板7可以通过伸缩臂8伸缩调节长度,对应的支重轮2在滑轨框6内滑动调节拉开距离,三连杆支架9起到固定连接的作用,履带圈1的长度可调适应不同使用需求。
[0016]以上说明对本实用新型而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种可伸缩调节的通用履带轮,包括履带圈(1)、支重轮(2)、托链轮(3)、驱动轮(4)和导向轮(5),其特征是,所述履带圈(1)的首尾端分别设置有驱动轮(4)和导向轮(5),驱动轮(4)和导向轮(5)之间均布若干支重轮(2),支重轮(2)轮轴均设置在滑轨框(6)内,支重轮(2)上方设置有托链轮(3),履带圈(1)由履带分板(7)构成,履带分板(7)之间通过伸缩臂(8)固定连接。2.根据权利要求1所述的可伸缩调节的通用履带轮,其特征是,所述托链轮(3)有两个,且履带圈(1)两端各设置一个。3.根据权利要求1所述的可伸缩调节的通用履带轮,其特征是,所述滑轨框(6)端部的支重轮(2)与靠近该支重轮(2)的驱动轮(4)和托链轮(3)之间通过三连杆支架(9)固定连接。4.根据权利要求1所述的可伸缩调节的通用履带轮,其特征是,所述滑轨框(6)端部的支重轮(2)与靠近该支重轮(2)的导向轮(5)和托链轮(3)之间也通过三连杆支架(9)固定连接。5.根据权利要求1所述的可伸缩调节的通用履带轮,其特征是,所述滑轨框(6)内壁设置有滑槽(10)。
【专利摘要】本实用新型涉及军用设备行进配件技术领域,尤其是一种可伸缩调节的通用履带轮,包括履带圈、支重轮、托链轮、驱动轮和导向轮,履带圈的首尾端分别设置有驱动轮和导向轮,驱动轮和导向轮之间均布若干支重轮,支重轮轮轴均设置在滑轨框内,支重轮上方设置有托链轮,履带圈由履带分板构成,履带分板之间通过伸缩臂固定连接,托链轮有两个,且履带圈两端各设置一个。本实用新型结构简单,操作方便,工作稳定可靠,伸缩臂结构实现履带的可伸缩,适应不同长度的使用需求,同时也实现了首尾端的驱动轮和从动轮的角度调节,有效提高履带轮的使用效率。
【IPC分类】B62D55/08
【公开号】CN205131415
【申请号】CN201520902133
【发明人】周骏, 赵继波
【申请人】扬州航飞精密机电有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年11月13日
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