车架中段、采用该车架中段的车架及采用该车架的汽车的制作方法

文档序号:10257946阅读:510来源:国知局
车架中段、采用该车架中段的车架及采用该车架的汽车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及全承载车辆领域,具体涉及一种车架中段、采用该车架中段的车架及采用该车架的汽车。
【背景技术】
[0002]目前,全承载车辆的车架包括车架前段、车架中段和车架后段,其中车架中段包括平行设置的两列纵梁和多个横梁,每列纵梁都包括上纵梁和下纵梁,上纵梁和下纵梁之间需要斜撑来支撑和传递力。
[0003]例如,申请公布号为CN 102001363A,名称为全承载纯电动客车车身结构的中国专利公开了一种车身。车身中段包括带有斜撑的平行设置的两列纵梁,每列纵梁都包括上纵梁和下纵梁。两列上纵梁与两列下纵梁之间的竖直空间因有斜撑的存在而被封闭起来,使得这部分竖直空间无法被利用,这就造成车身中段下方用于放置电池或行李的空间有限。此外,全承载车辆在运行过程中,主要承受弯曲和扭转工况,整个车架的纵梁和横梁同时参与传递和分散载荷,当改变车架结构时,可能会发生车架的受力无法得到有效分散和传递,导致车架失效的问题。因此,车架还需要满足刚度和强度要求。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种车架中段以解决上纵梁与下纵梁之间的竖直空间被斜撑封闭起来而带来的车架中段下方用于放置电池或行李的空间有限的技术问题。本实用新型的目的还在于提供一种车架和汽车。
[0005]本实用新型的车架中段的技术方案:一种车架中段,包括水平设置的平行的左纵梁和右纵梁,所述的左纵梁包括左上纵梁和左下纵梁,所述的右纵梁包括右上纵梁和右下纵梁,其特征在于:在所述的左纵梁和所述的右纵梁之间设有与所述左纵梁和所述右纵梁平行的至少一个中纵梁,所述的中纵梁包括中上纵梁和中下纵梁,中上纵梁与中下纵梁之间设有用于连接中上纵梁和中下纵梁的斜撑;所述左纵梁和所述的右纵梁分别与相邻的中纵梁之间设有用于电池和行李等放置的放置空间,所述左上纵梁与所述左下纵梁之间以及所述右上纵梁与所述右下纵梁之间设有用于电池和行李等进出的进出口。
[0006]多个斜撑相互对接并且呈三角波形布置。
[0007]所述斜撑对接处设有用于连接中上纵梁、中下纵梁和斜撑的竖梁。
[0008]水平设置的相邻两个横梁与所述中纵梁之间的左右两边均形成用于安装电池和行李的安装空间。
[0009]本实用新型的车架的技术方案:一种车架,包括车架中段,车架中段包括水平设置的平行的左纵梁和右纵梁,所述的左纵梁包括左上纵梁和左下纵梁,所述的右纵梁包括右上纵梁和右下纵梁,其特征在于:在所述的左纵梁和所述的右纵梁之间设有与所述左纵梁和所述右纵梁平行的至少一个中纵梁,所述的中纵梁包括中上纵梁和中下纵梁,中上纵梁与中下纵梁之间设有用于连接中上纵梁和中下纵梁的斜撑;所述左纵梁和所述的右纵梁分别与相邻的中纵梁之间设有用于电池和行李等放置的放置空间,所述左上纵梁与所述左下纵梁之间以及所述右上纵梁与所述右下纵梁之间设有用于电池和行李等进出的进出口。
[0010]多个斜撑相互对接并且呈三角波形布置。
[0011]所述斜撑对接处设有用于连接中上纵梁、中下纵梁和斜撑的竖梁。
[0012]水平设置的相邻两个横梁与所述中纵梁之间的左右两边均形成用于安装电池和行李的安装空间。
[0013]本实用新型的汽车的技术方案:一种汽车,包括车架,所述车架包括车架中段,车架中段包括水平设置的平行的左纵梁和右纵梁,所述的左纵梁包括左上纵梁和左下纵梁,所述的右纵梁包括右上纵梁和右下纵梁,其特征在于:在所述的左纵梁和所述的右纵梁之间设有与所述左纵梁和所述右纵梁平行的至少一个中纵梁,所述的中纵梁包括中上纵梁和中下纵梁,中上纵梁与中下纵梁之间设有用于连接中上纵梁和中下纵梁的斜撑;所述左纵梁和所述的右纵梁分别与相邻的中纵梁之间设有用于电池和行李等放置的放置空间,所述左上纵梁与所述左下纵梁之间以及所述右上纵梁与所述右下纵梁之间设有用于电池和行李等进出的进出口。
[0014]水平设置的相邻两个横梁与所述中纵梁之间的左右两边均形成用于安装电池和行李的安装空间。
[0015]本实用新型的有益之处:本实用新型中车架中段包括左纵梁、右纵梁和中纵梁。中纵梁包括中上纵梁和中下纵梁,中上纵梁和中下纵梁之间设有连接中上纵梁和中下纵梁的斜撑;左纵梁包括左上纵梁和左下纵梁,左上纵梁与左下纵梁之间无斜撑;右纵梁包括右上纵梁和右下纵梁,右上纵梁和右下纵梁之间无斜撑。车架中段中左纵梁和右纵梁分别与相邻的中纵梁之间的区域没有被斜撑封闭起来,可以被用于放置电池或行李。此外,汽车在运行过程中承受弯曲和扭转通过相连接的纵梁、斜撑、横梁等传递到整车骨架各处,形成上下封闭力环、前后封闭力环,一处处的传递、分散,使力逐次削弱,使得车架中段满足强度和刚度要求。
【附图说明】
[0016]图1为本实用新型的汽车的实施例中车架中段的立体图;
[0017]图2为本实用新型的汽车的实施例中车架中段的俯视图;
[0018]图3为沿图2中A-A线的剖视图;
[0019]图4为沿图2中B-B线的剖视图;
[0020]图5为沿图2中C-C线的剖视图;
[0021]图6为本实用新型的汽车的实施例中车架中段区域的左侧围骨架结构示意图;
[0022]图7为本实用新型的汽车的实施例中车架中段区域的右侧围骨架结构示意图。
[0023]图中:1、立柱;2、侧围边梁;3、侧围腰梁;4、左纵梁;5、中纵梁;6、斜撑;7、右纵梁;8、竖梁;9、横梁;10、中上纵梁;11、中下纵梁;12、安装空间;13、侧边装入口。
【具体实施方式】
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1