一种防盗太阳能快递车厢的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及物流运输工具设计技术领域，尤其涉及一种防盗太阳能快递车厢。
【背景技术】
[0002]随着电子商务的不断发展，快递物流行业也跟着兴起壮大，随之在快递配送过程中也暴露出很多问题。一方面快递配送的量越来越大，传统的配送方式已经无法满足现状，另一方面快递员在配送过程中快递分类及安全问题也凸显严峻。普通的电动快递车，快递放在车后的框子里，雨天快递容易淋湿，快递员配送快递时快递容易失窃。针对这些问题，现有技术中提出带有车厢的快递三轮车，车厢上配有锁具。快递员需要频繁送件，频繁开锁上锁大大降低了送件效率。
[0003]例如中国专利CN2038194166U公开了一种电动三轮车快递车厢。在车门与厢体之间设有遮雨棚，遮雨棚中部设有收放装置，随车门的开合而张开、合拢，给快递员提供舒适的理货空间，同时还设有理货架，电磁感应式门锁，带有led照明灯的开锁钥匙，钥匙为指环状，车厢顶部向后倾斜，并在厢体顶部设有天窗。该快递车厢为钥匙开锁，快递员需要频繁取件送件，钥匙开锁大大影响了工作效率。遮雨棚设置在厢体和车门之间遮雨效果较差，且关门时雨水容易落入车厢内，造成快件的污损。
[0004]又例如中国专利CN204399339U提供的一种防盗快递车，包括三轮车，三轮车的车厢上设置有防盗厢，防盗厢的两边侧分别设置有可上下运动实现打开和闭合的侧盖，侧盖内侧通过弧形气压顶杆连接到防盗厢内，侧盖的内侧下端设置有卡扣，三轮车的车厢上设置有与卡扣对应的电磁锁，三轮车的刹车线上设置有电控锁，三轮车的车头设置有控制器，所述电磁锁和电控锁受所述控制器控制，所述控制器可通过车钥匙打开或者关闭，当车钥匙拔出或者关闭控制器时，所述控制器会发送指令给所述电磁锁和电控锁，使其都锁死。该快递车厢结构设置侧盖打开取件，在雨天时取货物不能对快件起到遮雨的作用，且该车厢内没有设置理货架，货物分类不方便。且车厢内部不设保温层，不利于需要保鲜的快件运输。
【实用新型内容】
[0005]为克服现有技术中存在的快递车防盗和保鲜的问题，本实用新型提供了一种防盗太阳能快递车厢。
[0006]—种防盗太阳能快递车厢的技术方案为:其包括厢体骨架、车厢壁、支架、车厢门和顶盖，所述车厢壁包括3面，所述车厢壁与所述厢体骨架固定连接，所述车厢门位于车厢右面，所述车厢门与所述厢体骨架活动连接，所述顶盖与所述厢体骨架上端固定连接，所述支架位于所述顶盖上端两侧边，所述支架与所述顶盖固定连接，所述车厢门上端设置有电磁自锁装置，所述电磁自锁装置与所述车厢门固定连接;所述车厢壁外侧和车厢门外侧固定连接有反光条，所述车厢壁内表面、顶盖内表面和厢体骨架底板下表面均为保温层。
[0007]进一步的，所述车厢门上设置有锁芯杆、拉把和铰链，所述拉把与所述锁芯杆焊接连接，所述锁芯杆与所述车厢门螺钉连接，所述车厢门通过所述铰链与所述车厢壁铰链连接。
[0008]进一步的，所述锁芯杆内部设置有锁芯，所述锁芯与所述锁芯杆活动连接，所述锁芯下端设置有锁扣，所述锁扣与所述锁芯固定连接。
[0009]进一步的，所述车厢壁内部前后端之间设置有2层理货架，所述理货架与所述车厢壁固定连接，所述理货架上设置有隔板，所述隔板与所述理货架固定连接。
[0010]进一步的，所述厢体骨架下端后侧设置有挂钩，所述挂钩与所述厢体骨架固定连接，所述厢体骨架下端前侧设置有固定件，所述固定件与所述厢体骨架固定连接。
[0011 ]进一步的，所述顶盖为太阳能组件顶盖。
[0012]进一步的，所述厢体骨架尾部设置有灯具架，所述灯具架与所述厢体骨架固定连接。
[0013]进一步的，所述顶盖内部设置有照明灯，所述照明灯与所述顶盖固定连接。
[0014]进一步的，所述反光条与所述车厢壁胶水粘接，所述反光条与所述车厢门胶水粘接。
[0015]进一步的，所述车厢壁与所述厢体骨架通过铝合金卡扣连接配合胶水粘接固定。
[0016]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0017](I)该防盗太阳能快递车厢的车厢门上设置有电磁自锁装置，快递员离开车送件时只需按下钥匙上与电磁自锁装置相对应的开关即可锁闭车门，取件时只需按下开关即可打开车门，快捷方便且安全性高。
[0018](2)该防盗太阳能快递车厢的车厢壁外侧和车厢门外侧固定连接有反光条。夜晚停车时更加明显，可以提醒后车及时做出反应，消除了夜晚停车的安全隐患。
[0019](3)该防盗太阳能快递车厢的车厢壁内表面、顶盖内表面和厢体骨架底板下表面均为保温层，可以解决需要恒温运输的快件的保温问题。
[0020](4)该防盗太阳能快递车厢内设有理货架，快递可以分类存放，方便快递员查找快件，增加快递员的工作效率。
[0021](5)该防盗太阳能快递车直接采用太阳能板做顶盖，顶盖与车厢成一体结构，在有太阳照射的情况下，可不断的为蓄电池充电，与其他车厢相比，增加了车辆的续航里程，减轻了车厢重量和降低了车厢高度，增强了安全性和经济性。
【附图说明】
[0022]图1是一种防盗太阳能快递车厢右视图；
[0023]图2是一种防盗太阳能快递车厢车厢门把手示意图；
[0024]图3是一种防盗太阳能快递车厢左视图；
[0025]图4是一种防盗太阳能快递车厢后视图；
[0026]图5是一种防盗太阳能快递车厢俯视图。
【具体实施方式】
[0027]以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0028]图1、图2、图3、图4和图5是本实用新型中具体实施例中的一种防盗太阳能快递车厢的结构示意图，包括厢体骨架11、车厢壁8、支架7、车厢门2和顶盖18，车厢壁8包括3面，车厢壁8与厢体骨架11胶水粘接配合螺钉连接固定，车厢门2位于车厢右面，车厢门2与厢体骨架11铰链连接，顶盖18与厢体骨架11上端胶水粘接配合螺钉连接固定，支架7位于顶盖18上端两侧边，支架7与顶盖18焊接连接，车厢门2上端设置有电磁自锁装置5，电磁自锁装置5与车厢门2螺钉连接;车厢壁8外侧和车厢门2外侧固定连接有反光条9;车厢壁8内表面、顶盖18内表面和厢体骨架11底板下表面均为保温层。车厢门2位于车厢的右边，停车时快递员站在车右边取件，以确保快递员的人生安全。
[0029]如图1所示:车厢骨架为铝合金骨架，车厢壁8为复合材料车厢壁，车厢壁8与车厢骨架采用胶水粘接与螺钉连接配合固定。车厢壁8的四个底角采用铝合金压条扣与底座11固定连接。采用复合材料使得车厢较为轻便，而胶水粘接与螺钉连接配合则是为了加强车厢的牢固度。
[0030]如图1所示:车厢门2上设置有锁芯杆6、拉把12和铰链4，拉把12与锁芯杆6焊接连接，锁芯杆6与车厢门2螺钉连接，车厢门2通过铰链4与车厢壁8铰链连接。铰链4两端分别与车厢壁8和车厢门