一种搅拌车车架的制作方法

文档序号:10291694阅读:566来源:国知局
一种搅拌车车架的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及改装车技术领域,具体来讲是一种搅拌车车架。
【背景技术】
[0002]搅拌车是用来运送建筑用的混凝土的专用卡车,由于它的外形,也常被称为田螺车。搅拌车上装置有圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中搅拌筒始终保持转动,以保证其中所运载的混凝土不会凝固。
[0003]现有技术中,为了节省运费,搅拌车的装载量也越来越大,直接导致搅拌筒的筒体越来越大,从而造成了搅拌车的整车高度越来越高,有的甚至超过了法规高度,使得搅拌车的通过性较差。另一方面由于搅拌筒的筒体的加大,造成整车的重心不平衡,给车辆行驶带来严重的安全隐患,直接危害到司机以及路边行人的人身安全。
[0004]因此,如何降低搅拌车的整车高度,提高搅拌车通过率,同时平衡搅拌车的重心,消除行驶过程中的安全隐患,是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种搅拌车车架,能够降低搅拌车的整车高度,提高搅拌车的通过率,同时平衡了搅拌车的重心,消除了行驶过程中的安全隐患。
[0006]为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:一种搅拌车车架,包括竖直设置的连接板、水平设置于连接板前面的车头安装架、以及水平设置于连接板后面的两根第一纵梁,每根第一纵梁的前端与连接板的后面连接,每根第一纵梁的后端依次与向下倾斜设置的第二纵梁、水平设置的第三纵梁、向上倾斜设置的第四纵梁连接;其中,两根第二纵梁的顶部设置有搅拌桶支撑座;两根第四纵梁的后端通过一根尾梁相连,且两根第四纵梁的顶部靠近后端的位置设置有水箱,水箱的顶部设置有拖轮支座。
[0007]进一步改进在于:每根第一纵梁的后端与第二纵梁的前端相连,第二纵梁的后端向下倾斜设置,并与水平设置的第三纵梁的前端相连,第三纵梁的后端与第四纵梁的前端相连,第四纵梁的后端向上倾斜设置。
[0008]进一步改进在于:所述第四纵梁的顶部开设有凹陷槽,凹陷槽外侧边沿的高度高于凹陷槽内侧边沿的高度。
[0009]进一步改进在于:所述凹陷槽的内侧设置有内加强筋,凹陷槽的外侧设置有外加强筋。
[0010]进一步改进在于:所述水箱的截面呈直角梯形结构,且水箱的倾斜面朝向前方;水箱包括设置于水箱前端倾斜面的气管接头、设置于水箱后端竖直面的液位计、以及设置于水箱底部的进水管和出水管。
[0011]进一步改进在于:两根第四纵梁之间设置有第一横梁和第二横梁。
[0012]进一步改进在于:所述第一横梁设置于第四纵梁中部靠近前端的位置,第二横梁设置于第四纵梁中部靠近后端的位置。
[0013]进一步改进在于:所述第二纵梁前端的高度低于第四纵梁后端的高度。
[0014]进一步改进在于:车头安装架的高度高于第一纵梁的高度。
[0015]进一步改进在于:所述第四纵梁的倾斜角度与待安装搅拌筒的轴线的倾斜角度相同。
[0016]本实用新型的有益效果在于:
[0017]1、本实用新型中,每根第一纵梁的前端与连接板的后面连接,每根第一纵梁的后端依次与向下倾斜设置的第二纵梁、水平设置的第三纵梁、向上倾斜设置的第四纵梁连接,即第二纵梁、第三纵梁和第四纵梁连接形成了一个下陷的凹形结构,搅拌筒即可设置于该凹形结构中,使得搅拌筒的安装高度相较于现有技术中的安装高度降低。因此,能够降低搅拌车的整车高度,提高搅拌车的通过率,同时平衡了搅拌车的重心,消除了行驶过程中的安全隐患。
[0018]2、本实用新型中,第四纵梁的顶部开设有凹陷槽,搅拌筒设置于相对的两个凹陷槽中,使得搅拌筒与第四纵梁的接触面低于第四纵梁的顶面,降低了搅拌筒的高度。因此,能够降低搅拌车的整车高度,提高搅拌车的通过率,同时平衡了搅拌车的重心,消除了行驶过程中的安全隐患。
[0019]3、本实用新型中,两根第四纵梁的顶部靠近后端的位置设置有水箱,水箱的顶部设置有拖轮支座。即本实用新型中,水箱是设置于车架的后端,且搅拌筒后端轨道的拖轮可直接安装在拖轮支座中,使车辆重心更加合理,因此,时平衡了搅拌车的重心,消除了行驶过程中的安全隐患。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型实施例中搅拌车车架的结构示意图;
[0021]图2为图1的俯视图;
[0022]图3为图2中A-A向的剖视图;
[0023]图4为本实用新型实施例中水箱的结构示意图。
[0024]附图标记:
[0025]1-车头安装架;11-连接板;
[0026]2-第一纵梁;
[0027]3-第二纵梁;31-搅拌桶支撑座;
[0028]4-第三纵梁;
[0029]5-第四纵梁;51-凹陷槽;52-第一横梁;53-第二横梁;54-外加强筋;55-内加强筋;
[0030]6-尾梁;
[0031 ] 7-水箱;71-拖轮支座;72-液位计;73-气管接头;74-进水管;75-出水管。
【具体实施方式】
[0032]以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细说明。
[0033]参见图1和图2所示,本实用新型实施例提供一种搅拌车车架,包括竖直设置的连接板11、水平设置于连接板11前面的车头安装架1、以及水平设置于连接板11后面的两根第一纵梁2,车头安装架I用于安装驾驶室、发动机、散热器和灯等部件。优选地,车头安装架I由钢板制成,连接板11由型钢制成。每根第一纵梁2的前端与连接板11的后面连接,每根第一纵梁2的后端依次与向下倾斜设置的第二纵梁3、水平设置的第三纵梁4、向上倾斜设置的第四纵梁5连接;具体的,第二纵梁3前端的高度低于第四纵梁5后端的高度。车头安装架I的高度高于第一纵梁2的高度。且第四纵梁5的倾斜角度与待安装搅拌筒的轴线的倾斜角度相同。其中,每根第一纵梁2的后端与第二纵梁3的前端相连,第二纵梁3的后端向下倾斜设置,并与水平设置的第三纵梁4的前端相连,第三纵梁4的后端与第四纵梁5的前端相连,第四纵梁5的后端向上倾
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