一种具有防损无线通信结构的自行车车架的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型属于自行车技术领域，特别是涉及一种自行车用无线信息收发锁块结构。
【背景技术】
[0002]自行车是传统的交通代步工具。近些年来，随着人们能源以及环保意识的不断加强，以及骑行文化的盛行，公路车和山地车等高端自行车越来越受到人们的欢迎，成为人们节假户外出行的交通工具首选。
[0003]自行车体积小、便于移动的特点导致自行车容易被盗。尤其是高端公路车或者山地车这种价格昂贵、轻便的自行车类型，一旦丢失，则会给用户带来很大的经济损失。现有公路车或者山地车上没有防盗定位系统。在个别车型上，虽然具有防盗定位结构，但是防盗定位结构易被破坏，丧失定位效果。另外，这种定位结构暴露在车体外部，影响车体美观。
【发明内容】
[0004]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种具有定位功能，且定位结构隐蔽效果好、不易被破坏的自行车用无线信息收发锁块结构。
[0005]本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种具有防损无线通信结构的自行车车架，包括上管、下管、立管和后叉架，其特征在于:所述立管的内侧底部固定有底盖和卡环，所述卡环设于所述底盖的上方;所述立管的内侧设置有无线信息收发装置，所述无线信息收发装置包括壳体、锁体和无线信息收发模块，所述壳体的内部具有空腔，所述锁体和无线信息收发模块安装在所述壳体的空腔内，所述壳体的上端具有上通孔，所述壳体的侧壁上部具有侧通孔，所述锁体具有锁孔和锁舌，所述锁体的锁孔与所述上通孔相对，所述锁体的锁舌与所述侧通孔相对，所述锁舌位于所述卡环和底盖之间。
[0006]本实用新型还可以采用如下技术措施:
[0007]所述底盖和卡环焊接在所述立管的内侧壁上。
[0008]所述壳体为下端开口的圆柱体。
[0009]所述无线信息收发模块包括容纳盒体、安装在容纳盒体内部的电池、信息无线收发模块和定位模块。
[0010]本实用新型具有的优点和积极效果是:
[0011]本实用新型所述的车架不仅具有信息无线收发功能，且结构隐蔽集成在车架内部，不会影响自行车的外形。另外，本实用新型中的无线通信结构不会被轻易拆卸、破坏，保证其功能充分发挥作用。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型的结构示意图。
[0013]图中:1、上管;2、下管；3、立管;4、后叉架;5、底盖;6、卡环;7、无线信息收发装置；7_1、壳体;7_1_1、上通孔;7_1_2、侧通孔;7_2、锁体;7_2_1、锁孔;7_2_2、锁舌;7_3、无线{目息收发模块。
【具体实施方式】
[0014]为能进一步了解本实用新型的
【发明内容】
、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下:
[0015]请参阅图1，一种具有防损无线通信结构的自行车车架，包括上管1、下管2、立管3和后叉架4。上管1、下管2、立管3和后叉架4焊接构成自行车的车架。其中立管3是用于安装自行车鞍座的管体。所述立管3的内侧底部固定有底盖5和卡环6，所述卡环6设于所述底盖5的上方。本实施例中，所述底盖5和卡环6焊接在所述立管3的内侧壁上。
[0016]所述立管3的内侧设置有无线信息收发装置7，所述无线信息收发装置7包括壳体7-1、锁体7-2和无线信息收发模块7-3。所述壳体7-1的内部具有空腔，所述锁体7-2和无线信息收发模块7-3安装在所述壳体7-1的空腔内。壳体7-1为金属材质，用于保护和搭载所述锁体7-2和无线信息收发模块7-3。
[0017]所述壳体7-1的上端具有上通孔7-1-1，所述壳体7-1的侧壁上部具有侧通孔7-1-
2。所述锁体7-2具有锁孔7-2-1和锁舌7-2-2，所述锁体7-2的锁孔7-2-1与所述上通孔7-1-1相对，所述锁体7-2的锁舌7-2-2与所述侧通孔7-1-2相对。通过与所述锁体7-2匹配的长柄钥匙插入所述锁孔7-2-1并旋转，可以令锁体7-2的锁舌7-2-2从壳体I的侧面伸出，以另壳体7-1卡装在立管3的内部。本实施例中，所述壳体7-1为下端开口的圆柱体。所述无线信息收发模块7-3包括容纳盒体、安装在容纳盒体内部的电池、信息无线收发模块和定位模块。息无线收发模块和定位模块均属于现有技术。
[0018]所述锁舌7-2-2位于所述卡环6和底盖5之间。伸出的锁舌7_2_2卡挡在所述卡环6和底盖5之间，以此实现无线信息收发装置7在立管3内侧的卡装。利用伸入立管3中的长柄钥匙可以卸下无线信息收发装置7。
【主权项】
1.一种具有防损无线通信结构的自行车车架，包括上管(I)、下管(2)、立管(3)和后叉架(4)，其特征在于:所述立管(3)的内侧底部固定有底盖(5)和卡环(6)，所述卡环(6)设于所述底盖(5)的上方;所述立管(3)的内侧设置有无线信息收发装置(7)，所述无线信息收发装置(7)包括壳体(7-1)、锁体(7-2)和无线信息收发模块(7-3)，所述壳体(7-1)的内部具有空腔，所述锁体(7-2)和无线信息收发模块(7-3)安装在所述壳体(7-1)的空腔内，所述壳体(7-1)的上端具有上通孔(7-1-1)，所述壳体(7-1)的侧壁上部具有侧通孔(7-1-2)，所述锁体(7-2)具有锁孔(7-2-1)和锁舌(7-2-2)，所述锁体(7-2)的锁孔(7-2-1)与所述上通孔(7-1-1)相对，所述锁体(7-2)的锁舌(7-2-2)与所述侧通孔(7-1-2)相对，所述锁舌(7-2-2)位于所述卡环(6)和底盖(5)之间。2.根据权利要求1所述的具有防损无线通信结构的自行车车架，其特征在于:所述底盖(5)和卡环(6)焊接在所述立管(3)的内侧壁上。3.根据权利要求1所述的具有防损无线通信结构的自行车车架，其特征在于:所述壳体(7-1)为下端开口的圆柱体。4.根据权利要求1所述的具有防损无线通信结构的自行车车架，其特征在于:所述无线信息收发模块(7-3)包括容纳盒体、安装在容纳盒体内部的电池、信息无线收发模块和定位模块。
【专利摘要】本实用新型涉及一种具有防损无线通信结构的自行车车架，包括上管、下管、立管和后叉架，其特征在于：立管的内侧底部固定有底盖和卡环，卡环设于底盖的上方；立管的内侧设置有无线信息收发装置，无线信息收发装置包括壳体、锁体和无线信息收发模块，壳体的内部具有空腔，锁体和无线信息收发模块安装在壳体的空腔内，壳体的上端具有上通孔，壳体的侧壁上部具有侧通孔，锁体具有锁孔和锁舌，锁体的锁孔与上通孔相对，锁体的锁舌与侧通孔相对，锁舌位于卡环和底盖之间。本实用新型的车架不仅具有信息无线收发功能，且结构隐蔽集成在车架内部，不会影响自行车的外形。另外，本实用新型中的无线通信结构不会被轻易拆卸、破坏，保证其功能充分发挥作用。
【IPC分类】B62K19/30, B62H5/20
【公开号】CN205220950
【申请号】CN201520901601
【发明人】刘镇
【申请人】天津市天鹿自行车有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年11月12日