用于自行车坐垫的止滑贴组的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种止滑贴组，尤指一种用于自行车坐垫的止滑贴组。
【背景技术】
[0002]自行车在骑乘过程中，臀部因踩踏力量产生的反作用力，臀部与自行车坐垫间会产生持续性的滑动，容易造成踩踏传递力量的损失，且臀部与自行车坐垫间的滑动在长时间的骑乘下，使得坐垫的舒压功能无法适当发挥，也会导致骑士的骑乘姿势不佳，进而造成骑士的肌肉酸痛，故骑士一般会在自行车坐垫套设一坐垫套，以减缓臀部与坐垫之间的滑动，借以维持正确的骑乘姿势。
[0003]然而，现有的坐垫套无法完全固定臀部的位置，使得现有的坐垫套在骑士的踩踏过程中，该坐垫套与自行车坐垫之间仍会产生滑动的现象，仍会让骑士的臀部与坐垫之间产生滑动，因此，现有坐垫套无法有效改善在骑乘过程中骑士臀部与坐垫之间的滑动情形，所以现有自行车坐垫的防滑装置有改良的必要。
【实用新型内容】
[0004]为解决现有自行车坐垫套关于无法有效固定臀部位置的缺失，本实用新型的主要目的在于提供一种用于自行车坐垫的止滑贴组，利用骑士的臀部与该两第一黏贴片以及该第二黏贴片之间形成三点贴靠的方式，使得骑士的臀部不会相对坐垫产生滑移，使得坐垫本身的舒压功能得以提升，让踩踏的力量传递更为直接，有效增进骑乘过程中的踩踏效率，并减少因姿势不良产生的肌肉酸痛问题。
[0005]本实用新型解决现有技术问题所提出的用于自行车坐垫的止滑贴组，该止滑贴组设置在一坐垫上，该坐垫的表面设有一跨坐区以及一位于该跨坐区后侧的后臀区，其中该止滑贴组包括:
[0006]两第一黏贴片，该两第一黏贴片均黏贴在该坐垫的后臀区，各第一黏贴片包括有一前端、一后端以及一弯弧部，各第一黏贴片的前端设置在该跨坐区及后臀区的相接处，各第一黏贴片的后端设置在该后臀区，各第一黏贴片的弯弧部位于各第一黏贴片的前端与后端之间且与另一第一黏贴片的弯弧部相面对;以及
[0007]—第二黏贴片，该第二黏贴片沿着该跨坐区的长度方向贴设在该跨坐区的顶面，且该第二黏贴片局部位于该两第一黏贴片之间，该第二黏贴片的后端设有一渐缩部，该第二黏贴片的渐缩部位于该两第一黏贴片之间，且该第二黏贴片为一长形片体。
[0008]前述的用于自行车坐垫的止滑贴组，其中各黏贴片均包括一黏着层以及一抓着层，且该黏着层包括一顶面以及一底面，该抓着层的底面与该黏着层的顶面相互牢固地黏接。
[0009]前述的用于自行车坐垫的止滑贴组，其中各黏贴片的抓着层的顶面向上凸设有多个抓着凸部。
[0010]本实用新型的技术手段可获得的功效增进为:
[0011]1.本实用新型利用骑士的臀部与该两第一黏贴片以及该第二黏贴片之间形成三点贴靠，使得骑士的臀部不会相对坐垫产生滑移，则踩踏的力量传递更为直接，有效增进骑乘过程中的踩踏效率，并使得坐垫本身的舒压功能得以提升，减少因姿势不良产生的肌肉酸痛问题。
[0012]2.本实用新型的止滑贴组顶面向上凸设有多个抓着凸部，该多个抓着凸部能增加该止滑贴组及骑士臀部之间的摩擦力，进一步确保坐垫与骑士的臀部之间位置能保持固定。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型较佳实施例设在一自行车坐垫上的外观立体图。
[0014]图2是本实用新型较佳实施例的外观立体分解图。
[0015]图3是本实用新型较佳实施例的俯视图。
[0016]图4是本实用新型较佳实施例的局部放大剖面侧视图。
[0017]图5是本实用新型的操作后视图。
[0018]附图标号说明
[0019]10止滑贴组11第一黏贴片
[0020]111前端112后端[0021 ] 113弯弧部 114黏着层
[0022]115抓着层116抓着凸部
[0023]12第二黏贴片121渐缩部
[0024]20坐垫21跨坐区
[0025]22后臀区30臀部
【具体实施方式】
[0026]以下配合附图及本实用新型的较佳实施例，进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段。
[0027]本实用新型所提供用于自行车坐垫的止滑贴组的较佳实施例如图1至图3所示，该止滑贴组10贴设在一坐垫20的顶面，其中该坐垫20的顶面设有一跨坐区21以及一后臀区22，该坐垫20的跨坐区21为骑士胯下跨坐的贴靠区域，而该坐垫20的后臀区22为骑士的后臀的贴靠区域，使该后臀区22位于该跨坐区21的后侧，其中:
[0028]该止滑贴组10包括两第一黏贴片11以及一第二黏贴片12，该两第一黏贴片11均黏贴于该坐垫20的后臀区22，该两第一黏贴片11为间隔设置，其中各第一黏贴片11包括有一前端111、一后端112以及一弯弧部113，各第一黏贴片11的前端111设置在该跨坐区21及后臀区22的相接处，各第一黏贴片11的后端112设置在该后臀区22，各第一黏贴片11的弯弧部113位于该第一黏贴片11的前端111与后端112之间且与另一第一黏贴片11的弯弧部113相面对，该第二黏贴片12沿着该跨坐区21的长度方向贴设在该跨坐区21的顶面，且该第二黏贴片12局部位于该两第一黏贴片11之间，该第二黏贴片12的后端设有一渐缩部121，该第二黏贴片12的渐缩部121位于该两第一黏贴片11之间，且该第二黏贴片12为一长形片体。
[0029]进一步，请配合参看如图4所示，各第一黏贴片11包括一黏着层114以及一抓着层115，该黏着层114为一般市面上常见的黏胶材质所制成，容不再赘述，且该黏着层114包括一顶面以及一底面，该抓着层115的底面与该黏着层114的顶面相互牢固地黏接，该抓着层115的顶面向上凸设有多个抓着凸部116，该多个抓着凸部116能够相对骑士的臀部增加摩擦力。该第二黏贴片12的层状结构与该两第一黏贴片11的层状结构相同，容不再赘述。
[0030]如图1与图5所示，本实用新型在操作使用时，骑士的臀部30与该两第一黏贴片11以及该第二黏贴片12之间形成三点贴靠，再通过该多个抓着凸部116可增加骑士的臀部30与该止滑贴组10之间的摩擦力，则本实用新型的止滑贴组10可固定骑士臀部30与该坐垫20之间的位置，让骑士进行踩踏运动时，骑士的臀部30与该坐垫20之间不会相对位移，使得踩踏力量的传递更为直接，有助于增进踩踏效率，并且维持骑士的踩踏姿势而减少骑士产生酸痛的情形。
[0031]通过上述的技术特征，相较于现有自行车坐垫套无法有效固定臀部的位置，使得现有的坐垫套在骑士的踩踏过程中，该坐垫套与自行车坐垫之间仍会产生滑动，本实用新型利用骑士的臀部30与该止滑贴组10之间形成三点贴靠，进一步，该多个抓着凸部116有效相对骑士的臀部30产生摩擦力，让骑士的臀部30不会相对该坐垫20滑移，有效提升骑士在骑乘自行车过程中的踩踏效率，并能减少骑士的酸痛情形产生。
[0032]以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例披露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案的范围内，应当可以利用上述揭示的技术内容作出些许改变或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种用于自行车坐垫的止滑贴组，该止滑贴组设置在一坐垫上，该坐垫的表面设有一跨坐区以及一位于该跨坐区后侧的后臀区，其特征在于，该止滑贴组包括: 两第一黏贴片，该两第一黏贴片均黏贴在该坐垫的后臀区，各第一黏贴片包括有一前端、一后端以及一弯弧部，各第一黏贴片的前端设置在该跨坐区及后臀区的相接处，各第一黏贴片的后端设置在该后臀区，各第一黏贴片的弯弧部位于各第一黏贴片的前端与后端之间且与另一第一黏贴片的弯弧部相面对;以及 一第二黏贴片，该第二黏贴片沿着该跨坐区的长度方向贴设在该跨坐区的顶面，且该第二黏贴片局部位于该两第一黏贴片之间，该第二黏贴片的后端设有一渐缩部，该第二黏贴片的渐缩部位于该两第一黏贴片之间，且该第二黏贴片为一长形片体。2.根据权利要求1所述的用于自行车坐垫的止滑贴组，其特征在于，各黏贴片包括有一黏着层以及一抓着层，且该黏着层包括一顶面以及一底面，该抓着层的底面与该黏着层的顶面相互牢固地黏接。3.根据权利要求2所述的用于自行车坐垫的止滑贴组，其特征在于，各黏贴片的抓着层的顶面向上凸设有多个抓着凸部。
【专利摘要】本实用新型为一种用于自行车坐垫的止滑贴组，该止滑贴组贴设于一坐垫，该坐垫的表面设有一跨坐区及一后臀区，该止滑贴组包括两第一黏贴片及一第二黏贴片，该两第一黏贴片分别黏贴在该坐垫的后臀区，该第二黏贴片贴设在该跨坐区的顶面，且该第二黏贴片局部位于该两第一黏贴片之间，该第二黏贴片的后端设有一渐缩部，该第二黏贴片的渐缩部位于该两第一黏贴片之间，借此，骑士的臀部在进行踩踏骑行时与该坐垫之间不会因反作用力产生相对位移，有助于增进踩踏效率，进而减少骑士酸痛的情形产生。
【IPC分类】B62J1/28
【公开号】CN205239721
【申请号】CN201521008081
【发明人】程铭椿
【申请人】欧训有限公司
【公开日】2016年5月18日
【申请日】2015年12月8日