一种用于运送氧气罐的推车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及推车领域，更具体的说，涉及一种用于运送氧气罐的推车。
【背景技术】
[0002]医院日常护理或手术中经常需要进行病人吸氧操作，医用氧气存储在一个高大的氧气罐内，氧气罐需要通过推车在各个病房内转移和搬运。目前氧气罐的搬运主要有以下两种形式:第一种是推车与氧气罐一体式结构，即氧气罐捆扎在手推车上，氧气罐需要搬移到哪里，手推车即推送到哪里，使用完之后，再将手推车连同氧气罐一并推走;第二种是利用普通的搬运车，首先将氧气罐搬到车上，到达位置后，再将氧气罐搬下来使用，此时可以将搬运车移走，吸氧完成后，再将氧气罐搬回车上推走。可见，对于第一种形式，每个氧气罐必须配备一台推车，造成了资源的浪费，同时，病房内的空间有限，推车往往是倾斜放置，占用了过多空间，造成室内拥挤。
[0003]对于第二种形式，需要工作人员来回搬动氧气罐，操作十分费时费力，同时，氧气罐脱离了搬运车之后容易发生倾倒，存在安全隐患。现有技术中，授权公告号为〇吧039540591]，公开日为2014.11.26的实用新型专利公开了一种氧气罐推车，氧气罐推车包括车架和用于放置氧气罐的底盘，其结构特点是所述底盘的底部安装有多个万向轮，底盘的上部设有与氧气罐的底部相适应的凹槽，凹槽的上端连接有弧形垫板且该弧形垫板位于靠近车架的一侧，弧形垫板上铰接有可连接到病床上的连接机构;所述底盘的左右两侧各固设有一插筒;所述车架前侧的底部固接有两根向前伸出且可分别与上述两插筒对应插装配合的插杆，车架后侧的底部安装有主车轮，车架后侧在主车轮的上方安装有辅助行走轮且辅助行走轮后伸的距离大于主车轮后伸的距离;所述车架的上部滑动安装有一可套在氧气罐顶部的套环，该套环的内径介于氧气罐的罐体外径和氧气罐的头部外径之间；所述车架顶端连接有车把手。底盘上可独立放置氧气罐，氧气罐在存放时与车架脱离，运输到位后即可把车架挪到室外。
[0004]然而，对于不同身高的操作人员而言，就不方便推动或拉动氧气罐推车。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种方便不同身高的操作人员推动或拉动的用于运送氧气罐的推车。
[0006]本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的:一种用于运送氧气罐的推车，包括车架和固定在所述车架上的车轮，所述车架用于放置所述氧气罐，所述车架包括用于放置所述氧气罐底部的底盘和用于放置所述氧气罐侧部的侧板，所述底盘安装固定在所述侧板的底部，所述侧板的顶部设置有手柄，所述车轮包括主车轮和辅助车轮，所述主车轮设置在所述侧板的底部，所述推车还包括支撑杆和调节杆，所述支撑杆一端通过第一销轴固定连接在所述侧板上，所述支撑杆可沿所述第一销轴转动，所述支撑杆另一端和所述辅助轮固定连接;所述调节杆一端通过第二销轴固定连接在所述侧板上，且所述第二销轴在所述第一销轴和主车轮之间，所述调节件另一端和支撑杆固定连接，所述调节件上设置有至少两个用于放置所述第二销轴的调节孔，通过所述的至少两个调节孔与所述第二销轴的配合调整所述辅助车轮和侧板的距离。
[0007]优选的，所述推车还包括连接杆，所述连接杆一端通过所述第二销轴和调节杆固定连接，所述连接杆另一端通过第三销轴固定连接在所述侧板上，所述第三销轴位于所述第一销轴和主车轮之间，所述连接杆可沿所述第三销轴转动，所述调节杆可沿所述第二销轴转动，通过所述调节杆相对于所述连接杆的转动调整所述连接杆和调节杆之间的角度，使所述辅助车轮和侧板之间的距离产生变化。
[0008]优选的，所述调节杆另一端通过第四销轴和所述连接杆固定连接，所述调节杆可沿所述第四销轴转动。
[0009]优选的，所述侧板设置有第一凸块，所述第一凸块上设置有用于放置所述第一销轴的第一轴孔，所述支撑杆设置有用于放置所述第一销轴的第一支撑孔。
[0010]优选的，所述侧板设置有第二凸块，所述第二凸块上设置有用于放置所述第三销轴的第二轴孔，所述连接杆设置有用于放置所述第三销轴的第一连接孔。
[0011]优选的，所述支撑杆上设置有第三凸块，所述第三凸块上设置有用于放置所述第四销轴的第二支撑孔。
[0012]优选的，所述辅助车轮为万向轮。
[0013]优选的，所述第一销轴、第二销轴、第三销轴及第四销轴上分别设置有外螺纹，用于紧固。
[0014]优选的，所述主车轮还与所述底盘固定连接。
[0015]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:将氧气罐放置在推车的侧板上，且将氧气罐的底部放置于推车的底盘上，在运送推车时将车架整体倾斜，使得主车轮和辅助车轮均着地，整体重心位于主车轮上，从而即可拉动或推动推车，为了使得操作人员在推动或拉动推车时更加舒适，就需要调整辅助车轮和侧板之间的距离来调整侧板上的手柄和水平地面的距离，本实用新型通过调节杆上的至少两个调节孔可分别与第二销轴进行插接配合，使支撑杆转动，从而以调整支撑杆和侧板的角度，这样就调整了辅助车轮和侧板之间的距离，从而调整手柄和水平地面的距离，以便操作人员更加方便推动或拉动推车。尤其是在上坡或下坡路段，通过调节杆上不同的调节孔和第二销轴的插接配合使支撑杆沿第一销轴转动，以调整支撑杆和侧板之间的角度，使得手柄位于适合的高度，更加便于操作人员拉动或推动推车。
【附图说明】
[0016]图1是本实用新型实施例用于运送氧气罐的推车的结构示意图；
[0017]图2是本实用新型实施例用于运送氧气罐的推车的另一结构示意图。
[0018]其中:100、推车；110、侧板；111、第一凸块；112、第二凸块；113、手柄；120、底盘；130、主车轮；140、辅助车轮；150、支撑杆；151、第三凸块；160、调节杆；161、调节孔；170、连接杆;180、轮闸；200、水平地面。
【具体实施方式】
[0019]本实用新型公开一种用于运送氧气罐的推车，包括车架和固定在所述车架上的车轮，所述车架用于放置所述氧气罐，所述车架包括用于放置所述氧气罐底部的底盘和用于放置所述氧气罐侧部的侧板，所述底盘安装固定在所述侧板的底部，所述侧板的顶部设置有手柄，所述车轮包括主车轮和辅助车轮，所述主车轮设置在所述侧板的底部，所述推车还包括支撑杆和调节杆，所述支撑杆一端通过第一销轴固定连接在所述侧板上，所述支撑杆可沿所述第一销轴转动，所述支撑杆另一端和所述辅助轮固定连接;所述调节杆一端通过第二销轴固定连接在所述侧板上，且所述第二销轴在所述第一销轴和主车轮之间，所述调节件另一端和支撑杆固定连接，所述调节件上设置有至少两个用于放置所述第二销轴的调节孔，通过所述的至少两个调节孔与所述第二销轴的配合调整所述辅助车轮和侧板的距离。
[0020]本实用新型将氧气罐放置在推车的侧板上，且将氧气罐的底部放置于推车的底盘上，在运送推车时将车架整体倾斜，使得主车轮和辅助车轮均着地，整体重心位于主车轮上，从而即可拉动或推动推车，为了使得操作人员在推动或拉动推车时更加舒适，就需要调整辅助车轮和侧板之间的距离来调整侧板上的手柄和水平地面的距离，本实用新型通过调节杆上的至少两个调节孔可分别与第二销轴进行插接配合，使支撑杆转动，从而以调整支撑杆和侧板的角度，这样就调整了辅助车轮和侧板之间的距离，从而调整手柄和水平地面的距离，以便操作人员更加方便推动或拉动推车。尤其是在上坡或下坡路段，通过调节杆上不同的调节孔和第二销轴的插接配合使支撑杆沿第一销轴转动，以调整支撑杆和侧板之间的角度，使得手柄位于适合的高度，更加便于操作人员拉动或推动推车。
[0021]下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。
[0022]在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
[0023]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0024]下面参考图1和图2描述本实用新型实施例的用于运送氧气罐的推车。
[0025]如图1和图2所示，本实