婴儿推车的刹车机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种婴儿推车的刹车机构。
【背景技术】
[0002]婴儿推车已经是一种婴幼儿出行必备的工具，使用者在追求婴儿推车的稳固、安全的基本要求之外，越来越重视婴儿推车的体积小、轻便、可折叠等特点。具备以上特点的婴儿推车，可以很容易地放置在汽车后备箱中，在出行的公交车或火车上，也可以减少其占用的体积，从而大大方便出行和携带。
[0003]现有婴儿推车为了提高乘坐时的舒适性一般在车架安装车轮的位置设有避震座，为了便于刹车操作，现有婴儿推车一般都将刹车机构设置在车架后部两侧，通过踩踏刹车机构的刹车踏脚实现刹车。而两侧刹车机构为了保持同步性，现有较为常见的联动结构是使用刹车线连接两侧的刹车机构，这样当一侧踩踏一侧刹车踏脚时，另一侧刹车机构也能同步刹车，但这种联动方式长期使用后其可靠性会随之降低。
【发明内容】
[0004]本实用新型目的是:提供一种婴儿推车的刹车机构，通过轮轴管和轮轴套的正反向转动实现刹车及解刹，结构简单、操作方便且刹车较为可靠。
[0005]本实用新型的技术方案是:一种婴儿推车的刹车机构，包括对称布置在车架两侧的避震座、固设在两侧车轮上的刹车盘、及与刹车盘配合的刹车件，所述避震座内穿设有可相对其转动的轮轴套，两侧轮轴套之间连接固定有轮轴管，避震座的内侧设有与其相对固定的端盖，所述端盖套设在轮轴管上，所述刹车件可伸缩的设置在避震座的通孔内，刹车件的内端部与端盖之间设有压簧，刹车件上具有斜凸台，所述轮轴套上具有与斜凸台斜面配合的斜凹槽，所述轮轴管上设有踏脚组件，向下踩踏踏脚组件时，轮轴管带动轮轴套转动，斜凹槽脱开斜凸台，此时刹车件在压簧的作用下向外顶出并卡入刹车盘上相应的刹车槽内，实现刹车，上提踏脚组件时，轮轴管带动轮轴套反向转动，刹车件在斜凸台与斜凹槽的斜面配合下内缩并退出刹车盘上相应的刹车槽内，实现解刹。
[0006]所述避震座内设有两个对称的通孔，通孔内各穿设有一个刹车件，所述刹车件具有与刹车槽配合的杆状部，上述斜凸台凸设在杆状部一侧，所述轮轴套的外端部为直径略大的凸台部，上述斜凹槽对称地布置在该凸台部上。
[0007]上述两侧车轮之间设有轮轴，该轮轴穿设在上述轮轴管和轮轴套内且可相对轮轴管和轮轴套转动。
[0008]本实用新型的优点是:本实用新型通过轮轴管和轮轴套的正反向转动实现刹车及解刹，结构简单、操作方便且刹车较为可靠。
【附图说明】
[0009]下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述:
[0010]图1为本实用新型的实施状态结构示意图；
[0011 ]图2为本实用新型的一侧的组装结构示意图；
[0012]图3为本实用新型中避震座的结构示意图；
[0013]图4为本实用新型中避震座处的剖面结构示意图；
[0014]图5为本实用新型中刹车盘与刹车件处于刹车状态时的结构示意图；
[0015]图6为本实用新型中刹车件与轮轴套的配合示意图。
[0016]其中:I车架;2避震座;2-1通孔;3车轮;4刹车盘;4_1刹车槽;5刹车件;5_1斜凸块；5-2杆状部;6轮轴套;6-1斜凹槽;6-2凸台部;7轮轴管;8端盖;9压簧;10踏脚组件;11轮轴。
【具体实施方式】
[0017]实施例:如图1至图6所示，一种婴儿推车的刹车机构，包括对称布置在车架I两侧的避震座2、固设在两侧车轮3上的刹车盘4、及与刹车盘4配合的刹车件5，所述避震座2内穿设有可相对其转动的轮轴套6，两侧轮轴套6之间连接固定有轮轴管7，避震座2的内侧设有与其相对固定的端盖8，所述端盖8套设在轮轴管7上，所述刹车件5可伸缩的设置在避震座2的通孔内，刹车件5的内端部与端盖8之间设有压簧9，刹车件5上具有斜凸台5-1，所述轮轴套6上具有与斜凸台5-1斜面配合的斜凹槽6-1，所述轮轴管7上设有踏脚组件10。
[0018]本实施例中，所述避震座2内设有两个对称的通孔2-1，通孔2-1内各穿设有一个刹车件5，所述刹车件5具有与刹车槽4-1配合的杆状部5-2，上述斜凸台5-1凸设在杆状部5-2一侧，所述轮轴套6的外端部为直径略大的凸台部6-2，上述斜凹槽6-1对称地布置在该凸台部6-2上。
[0019]本实施例中，上述两侧车轮3之间设有轮轴11，该轮轴11穿设在上述轮轴管7和轮轴套6内且可相对轮轴管7和轮轴套6转动。
[0020]向下踩踏踏脚组件10时，轮轴管7带动轮轴套6转动，斜凹槽6-1脱开斜凸台5-1，此时刹车件5在压簧9的作用下向外顶出并卡入刹车盘4上相应的刹车槽4-1内，实现刹车，上提踏脚组件2时，轮轴管7带动轮轴套6反向转动，刹车件5在斜凸台5-1与斜凹槽6-1的斜面配合下内缩并退出刹车盘4上相应的刹车槽4-1内，实现解刹。
[0021]本实用新型通过轮轴管7和轮轴套6的正反向转动实现刹车及解刹，结构简单、操作方便且刹车较为可靠。
[0022]以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。除上述实施例外，本实用新型还可以有其它实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型所要求保护的范围之内。
【主权项】
1.一种婴儿推车的刹车机构，包括对称布置在车架(I)两侧的避震座(2)、固设在两侧车轮(3)上的刹车盘(4)、及与刹车盘(4)配合的刹车件(5)，其特征在于:所述避震座(2)内穿设有可相对其转动的轮轴套(6)，两侧轮轴套(6)之间连接固定有轮轴管(7)，避震座(2)的内侧设有与其相对固定的端盖(8)，所述端盖(8)套设在轮轴管(7)上，所述刹车件(5)可伸缩的设置在避震座(2)的通孔内，刹车件(5)的内端部与端盖(8)之间设有压簧(9)，刹车件(5)上具有斜凸台(5-1)，所述轮轴套(6)上具有与斜凸台(5-1)斜面配合的斜凹槽(6-1)，所述轮轴管(7)上设有踏脚组件(10)，向下踩踏踏脚组件(10)时，轮轴管(7)带动轮轴套(6)转动，斜凹槽(6-1)脱开斜凸台(5-1)，此时刹车件(5)在压簧(9)的作用下向外顶出并卡入刹车盘(4)上相应的刹车槽(4-1)内，实现刹车，上提踏脚组件(10)时，轮轴管(7)带动轮轴套(6)反向转动，刹车件(5)在斜凸台(5-1)与斜凹槽(6-1)的斜面配合下内缩并退出刹车盘(4)上相应的刹车槽(4-1)内，实现解刹。2.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的刹车机构，其特征在于:所述避震座(2)内设有两个对称的通孔(2-1)，通孔(2-1)内各穿设有一个刹车件(5)，所述刹车件(5)具有与刹车槽(4-1)配合的杆状部(5-2)，上述斜凸台(5-1)凸设在杆状部(5-2)—侧，所述轮轴套(6)的外端部为直径略大的凸台部(6-2)，上述斜凹槽(6-1)对称地布置在该凸台部(6-2)上。3.根据权利要求1所述的一种婴儿推车的刹车机构，其特征在于:上述两侧车轮(3)之间设有轮轴(11)，该轮轴(11)穿设在上述轮轴管(7)和轮轴套(6)内且可相对轮轴管(7)和轮轴套(6)转动。
【专利摘要】本实用新型公开了一种婴儿推车的刹车机构，包括对称布置在车架两侧的避震座、固设在两侧车轮上的刹车盘、及与刹车盘配合的刹车件，所述避震座内穿设有可相对其转动的轮轴套，两侧轮轴套之间连接固定有轮轴管，避震座的内侧设有与其相对固定的端盖，所述端盖套设在轮轴管上，所述刹车件可伸缩的设置在避震座的通孔内，刹车件的内端部与端盖之间设有压簧，刹车件上具有斜凸台，所述轮轴套上具有与斜凸台斜面配合的斜凹槽，所述轮轴管上设有踏脚组件；本实用新型通过轮轴管和轮轴套的正反向转动实现刹车及解刹，结构简单、操作方便且刹车较为可靠。
【IPC分类】B62B9/08
【公开号】CN205365718
【申请号】CN201620011618
【发明人】李伟琼
【申请人】昆山威凯儿童用品有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年1月7日