一种摩托车前照灯连接结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及到摩托车构件领域，特别涉及到一种摩托车前照灯连接机构。
【背景技术】
[0002]现有技术外调式前照灯悬挂结构为前照灯上方用卡片固定，受车辆骑行过程中振动影响，前照灯抖动大，灯泡易损坏，且不方便调节灯光高度。
【发明内容】
[0003]为解决现有技术存在的前照灯抖动大，灯泡易损坏，且不方便调节灯光高度等问题。本实用新型提出一种摩托车前照灯连接结构。
[0004]本实用新型摩托车前照灯连接结构，包括倒流罩，所述导流罩上设置有金属支架，所述金属支架下方设置有前照灯灯体，所述前照灯灯体下方设置有弹簧，弹簧内部设置有调节螺钉。
[0005]进一步的技术方案是，所述金属支架通过紧固螺钉与导流罩连接。
[0006]进一步的技术方案是，所述弹簧和调节螺钉设置在前照灯灯体下方中部位置处。
[0007]本实用新型摩托车前照灯连接结构的有益技术效果是车辆振动时，金属支架的刚度减小了振动幅度，弹簧降低振动频率的影响，从而有效的保护前照灯;调节螺钉从前照灯前方伸入调节前照灯高度，不受其他零部件影响，调节方便快捷。
【附图说明】
[0008]附图1为本实用新型摩托车前照灯连接结构图；
[0009]附图2为附图的A-A剖视图。
[0010]下面结合附图和具体实施例对本实用新型摩托车前照灯连接结构作进一步的说明。
【具体实施方式】
[0011 ]附图1为本实用新型摩托车前照灯连接结构图，附图2为附图的A-A剖视图，图中，I为导流罩，2为紧固螺钉，3为金属支架，4为前照灯灯体，5为弹簧，6为调节螺钉。由图可知，本实用新型摩托车前照灯连接结构，包括倒流罩I，所述导流罩I上设置有金属支架3，所述金属支架3下方设置有前照灯灯体4，所述前照灯灯体4下方设置有弹簧5，所述弹簧5内部设置有调节螺钉6。所述金属支架3通过紧固螺钉2与导流罩I连接，所述弹簧5和调节螺钉6设置在前照灯灯体4下方中部位置处。本实用新型摩托车前照灯连接结构采用金属支架和弹簧减小了车辆振动对前照灯的影响，降低了灯泡的损坏率;且从前照灯的前方调节，最大程度的降低了其他零部件对灯光高度调节工具的影响。车辆振动时，金属支架的刚度减小了振动幅度，调弹簧降低振动频率的影响，从而有效的保护前照灯;采用前照灯前方调节灯光高度方式，调节螺钉从前照灯前方伸入调节前照灯高度，不受其他零部件影响，方便快捷。
[0012]本实用新型摩托车前照灯连接结构的有益技术效果是车辆振动时，金属支架的刚度减小了振动幅度，弹簧降低振动频率的影响，从而有效的保护前照灯;调节螺钉从前照灯前方伸入调节前照灯高度，不受其他零部件影响，调节方便快捷。
[0013]尽管这里参照本实用新型的一个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件和/或布局进行多种变型和改进。除了对组成部件和/或布局进行的变型和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。
【主权项】
1.一种摩托车前照灯连接结构，包括导流罩，其特征在于，所述导流罩上设置有金属支架，所述金属支架下方设置有前照灯灯体，所述前照灯灯体下方设置有弹簧，弹簧内部设置有调节螺钉。2.根据权利要求1所述的一种摩托车前照灯连接结构，其特征在于，所述金属支架通过紧固螺钉与导流罩连接。3.根据权利要求1所述的一种摩托车前照灯连接结构，其特征在于，所述弹簧和调节螺钉设置在前照灯灯体下方中部位置处。
【专利摘要】为解决现有技术存在的前照灯抖动大，灯泡易损坏，且不方便调节灯光高度等问题。本实用新型提出一种摩托车前照灯连接结构，包括倒流罩，所述导流罩上设置有金属支架，所述金属支架下方设置有前照灯灯体，所述前照灯灯体下方设置有弹簧，弹簧内部设置有调节螺钉。所述金属支架通过紧固螺钉与导流罩连接，所述弹簧和调节螺钉设置在前照灯灯体下方中部位置处。本实用新型摩托车前照灯连接结构的有益技术效果是车辆振动时，金属支架的刚度减小了振动幅度，弹簧降低振动频率的影响，从而有效的保护前照灯；调节螺钉从前照灯前方伸入调节前照灯高度，不受其他零部件影响，调节方便快捷。
【IPC分类】B62J6/02
【公开号】CN205365848
【申请号】CN201521030699
【发明人】陈永兵, 杨光瑜
【申请人】重庆宗申机车工业制造有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2015年12月14日