地沟油专用桶装运输装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种地沟油专用桶装运输装置。其技术方案是：包括车架、车轮、稳固装置、固定机构、连接机构、抓夹装置、拉绳、连杆，在车架的前端安装有车轮，在车轮内侧的车架上设置有稳固装置，在车架的上端设置有固定机构，固定机构通过连接机构连接抓夹装置，在抓夹装置上设置有拉绳，拉绳的另一端拴在连杆上。有益效果是：设计一个专用桶运输车，通过抓夹装置将脏油桶夹离地面，直接运输到加工地点，避免了油污弄脏周边环境，既方便又卫生，降低了劳动强度；在车架上设置稳固装置，避免了桶的摆动，使桶的夹持更稳固。
【专利说明】
地沟油专用桶装运输装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种运输设备，特别涉及一种地沟油专用桶装运输装置。
【背景技术】
[0002]装地沟油的桶很脏，想要运输到加工厂加工是个非常棘手的事，目前，很多地方通过滚动桶将地沟油运输，但是这样容易将地面弄脏，并且运输到目的地时，人需要将桶扶起，这样，人也跟着脏了。因此，设计一个专用运输车，爪子将桶一抓，直接运输到目的地，方便快捷，又干净。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种地沟油专用桶装运输装置，既省力，又保持了周边环境的卫生。
[0004]其技术方案是:包括车架、车轮、稳固装置、固定机构、连接机构、抓夹装置、拉绳、连杆，在车架的前端安装有车轮，在车轮内侧的车架上设置有稳固装置，在车架的上端设置有固定机构，固定机构通过连接机构连接抓夹装置，在抓夹装置上设置有拉绳，拉绳的另一端拴在连杆上。
[0005]上述的抓夹装置包括固定杆、固定杆铰接点、连接杆、连接杆铰接点、铰接点、抓夹杆、抓钩，在固定杆的下端通过固定杆铰接点连接两个连接杆，在两个连接杆的下端分别通过连接杆铰接点连接抓夹杆，两个抓夹杆通过铰接点固定在一起，抓夹杆与连接杆铰接形成四边形结构，在抓夹杆的端部设置有抓钩。
[0006]上述的稳固装置为弧形结构。
[0007]本实用新型的有益效果是:设计一个专用桶运输车，通过抓夹装置将脏油桶夹离地面，直接运输到加工地点，避免了油污弄脏周边环境，既方便又卫生，降低了劳动强度;在车架上设置稳固装置，避免了桶的摆动，使桶的夹持更稳固。
【附图说明】
[0008]附图1是本实用新型的结构不意图；
[0009]附图2是抓夹装置的结构示意图；
[0010]上图中:车架1、车轮2、稳固装置3、固定机构4、连接机构5、抓夹装置6、拉绳7、连杆
8、固定杆6.1、固定杆铰接点6.2、连接杆6.3、连接杆铰接点6.4、铰接点6.5、抓夹杆6.6、抓钩 6.7。
【具体实施方式】
[0011]结合附图1-2，对本实用新型作进一步的描述:
[0012]本实用新型包括车架1、车轮2、稳固装置3、固定机构4、连接机构5、抓夹装置6、拉绳7、连杆8，在车架I的前端安装有车轮2，在车轮2内侧的车架I上设置有稳固装置3，在车架I的上端设置有固定机构4，固定机构4通过连接机构5连接抓夹装置6，在抓夹装置6上设置有拉绳7，拉绳7的另一端拴在连杆8上。
[0013]其中，抓夹装置6包括固定杆6.1、固定杆铰接点6.2、连接杆6.3、连接杆铰接点
6.4、铰接点6.5、抓夹杆6.6、抓钩6.7，在固定杆6.1的下端通过固定杆铰接点6.2连接两个连接杆6.3，在两个连接杆6.3的下端分别通过连接杆铰接点6.4连接抓夹杆6.6，两个抓夹杆6.6通过铰接点6.5固定在一起，抓夹杆6.6与连接杆6.3铰接形成四边形结构，在抓夹杆6.6的端部设置有抓钩6.7。
[0014]另外，稳固装置3为弧形结构，与桶的形状贴合，更容易将桶稳固。
[0015]操作时，手动张开抓夹装置，使抓夹装置开度大于桶口直径;再放开抓夹装置，抓夹装置依靠自身重力抓住桶口凸缘;为了方便使抓夹装置张开的操作，抓夹装置上设置有拉绳，拉绳的另一端拴在小车的连杆上，操作人员不必走到抓桶车前方，直接在连杆处拉动拉绳就能使抓夹装置张开，操作简便;推动小车时桶时常会摆动，为了避免桶摆动，在车架上设置了稳固装置，当推动时桶就会向稳固装置移动，最终落到稳固装置内，桶重力的分力使桶贴着稳固装置，从而避免桶摆动。
[0016]本实用新型设计一个专用桶运输车，通过抓夹装置将脏油桶夹离地面，直接运输到加工地点，避免了油污弄脏周边环境，既方便又卫生，降低了劳动强度;在车架上设置稳固装置，避免了桶的摆动，使桶的夹持更稳固。
[0017]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。
【主权项】
1.一种地沟油专用桶装运输装置，其特征是:包括车架(1)、车轮(2)、稳固装置(3)、固定机构(4)、连接机构(5)、抓夹装置(6)、拉绳(7)、连杆(8)，在车架(I)的前端安装有车轮(2)，在车轮(2)内侧的车架(I)上设置有稳固装置(3)，在车架(I)的上端设置有固定机构(4)，固定机构(4)通过连接机构(5)连接抓夹装置(6)，在抓夹装置(6)上设置有拉绳(7)，拉绳(7)的另一端拴在连杆(8)上。2.根据权利要求1所述的地沟油专用桶装运输装置，其特征是:所述的抓夹装置(6)包括固定杆(6.1)、固定杆铰接点(6.2)、连接杆(6.3)、连接杆铰接点(6.4)、铰接点(6.5)、抓夹杆(6.6)、抓钩(6.7 )，在固定杆(6.1)的下端通过固定杆铰接点(6.2 )连接有两个连接杆(6.3)，在两个连接杆(6.3 )的下端分别通过连接杆铰接点(6.4)连接抓夹杆(6.6 )，两个抓夹杆(6.6 )通过铰接点(6.5 )固定在一起，抓夹杆(6.6 )与连接杆(6.3)铰接形成四边形结构，在抓夹杆(6.6)的端部设置有抓钩(6.7)。3.根据权利要求1所述的地沟油专用桶装运输装置，其特征是:所述的稳固装置(3)为弧形结构。
【文档编号】B62B3/10GK205417716SQ201620230063
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年3月24日
【发明人】李宁, 徐兴, 贾树波, 崔传永
【申请人】山东金冠化工有限公司