方向盘骨架的结构的制作方法
【专利摘要】一种方向盘骨架与卡簧的结构，包括：方向盘骨架和卡簧，其中：方向盘骨架和卡簧的弯曲部的接触部分设有挡块。本实用新型能够起到防止卡簧松动脱落的作用，以避免汽车安全气囊的脱落。
【专利说明】
方向盘骨架的结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及汽车方向盘技术领域，特别是一种汽车方向盘骨架中安全气囊卡簧与方向盘骨架本体卡槽接触部分的结构。
【背景技术】
[0002]安全气囊是汽车安全系统中重要的组成部分，工作时用无害的氮气填充。在汽车发生碰撞达到一定瞬时速度时，安全气囊以极快的速度填充，确保当乘客的身体被安全带束缚不动安全气囊而头部仍然向前行进时，安全气囊能及时到位。安全气囊的使用明显提高了汽车的被动安全性。
[0003]由图1、图2、图3、图4可见:图1是安全气囊、图2是卡簧装配到方向盘骨架上的装配件，图3是卡簧装配到方向盘骨架上的剖视图；图4是安全气囊卡勾与弹簧的接触部位剖视图。
[0004]驾驶员未按喇叭的时候，安全气囊连带的卡勾与卡簧是接触的；驾驶员在按喇叭的时候，与安全气囊连为一体的卡勾向下运动，于是卡勾与卡簧相互松开，由于重复上述的过程，会导致卡勾与卡簧接触部分不断受力，导致卡簧不断地变形，卡簧就会有松动甚至脱落的风险，汽车安全气囊也会因卡簧无法卡住卡勾而脱落。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于提供一种方向盘骨架的结构，旨在解决卡簧松脱的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型包括:方向盘骨架和卡簧，其中:卡簧与安全气囊的卡勾相接触，方向盘骨架和卡簧的弯曲部的接触部分设有挡块。
[0007]所述的挡块与方向盘骨架为一体化成型件。
[0008]本实用新型的有益效果是:增设了挡块以起到防止卡簧松动脱落的作用，以避免汽车安全气囊的脱落。
【附图说明】
[0009]图1是安全气囊示意图；
[0010]图2是改善前，卡簧装配到方向盘骨架上的装配示意图；
[0011]图3是改善前，图2的A-A向剖视图；
[0012]图4是安全气囊卡勾与卡簧的接触部位剖视图；
[0013]图5是改善后，卡簧装配到方向盘骨架上的装配示意图；
[0014]图6是改善后，图5的B-B向剖视图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
[0016]如图5和图6所示，本实施例包括:方向盘骨架2和卡簧I，其中:卡簧I与安全气囊的卡勾相接触，方向盘骨架2和卡簧I的弯曲部的接触部分设有挡块3。
[0017]所述的挡块3与方向盘骨架2为一体化成型件。
[0018]采用这种结构，能有效地防止卡簧I因为受力而往端部方向退出，降低了汽车安全气囊脱落的风险，起到保护驾驶员安全的作用。
[0019]以上已对本实用新型创造的较佳实施例进行了具体说明，但本实用新型创造并不限于所述的实施例，熟悉本领域的技术人员在不违背本实用新型创造精神的前提下还可以作出种种的等同的变型或替换，这些等同变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
【主权项】
1.一种方向盘骨架的结构，其特征在于，包括:方向盘骨架和卡簧，其中:卡簧与安全气囊的卡勾相接触，方向盘骨架和卡簧的弯曲部的接触部分设有挡块。2.根据权利要求1所述的一种方向盘骨架的结构，其特征在于，所述的挡块与方向盘骨架为一体化成型件。
【文档编号】B62D1/04GK205440504SQ201521078340
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月22日
【发明人】李宇杰
【申请人】上海方科汽车部件有限公司