一种汽车发动盖支撑辅助锁死装置的制造方法

文档序号:10758897阅读:587来源:国知局
一种汽车发动盖支撑辅助锁死装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车发动盖支撑辅助锁死装置,包括收缩支撑杆、支撑挂钩、拉力弹簧、连接臂、旋转轴,所述收缩支撑杆的一端安装有所述支撑挂钩,所述支撑挂钩的一端安装有所述拉力弹簧,所述拉力弹簧的一侧安装有所述连接臂,所述连接臂的一端安装有所述旋转轴,所述旋转轴的上方安装有压力按钮,所述压力按钮的下方安装有固定底座。有益效果在于:控制灵活,自动锁死,安全结实,稳定性好,操作简单,维护方便。
【专利说明】
一种汽车发动盖支撑辅助锁死装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及辅助锁死装置领域,特别是涉及一种汽车发动盖支撑辅助锁死装置。
【背景技术】
[0002]最初,人类只是简单地用绳索把门牢牢捆缚,最后在开启处打上特殊的绳结,这就是最早的锁具雏形。这种紧紧捆死的绳结,仰韶文化时期,我国先民创造了装在木结构框架建筑上的木锁,也就是我们所说的门闩,这是世界上最古老的锁具,可称得是世界第一锁。木匠祖师鲁班在其进行改进,装上机关,才形成了真正意义上的锁。由于簧片装置能作多种变化,并可用钥匙孔形来决定钥匙的式样,安全性能、保密性较木质锁前进了一大步,使用范围也更加广泛,因此有广锁之称,现如今,锁具已形成一个十分庞大的家族,而且正在不断地改进和更新换代,不断地向世界展示着它的神奇。总而言之,锁具在人类文明社会里发挥着拘系束缚的功能。为了让我国辅助锁死装置更好更快的发展,我们是需要不断进一步的研究与实践的。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车发动盖支撑辅助锁死装置。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
[0005]—种汽车发动盖支撑辅助锁死装置,包括收缩支撑杆、支撑挂钩、拉力弹簧、连接臂、旋转轴,所述收缩支撑杆的一端安装有所述支撑挂钩,所述支撑挂钩的一端安装有所述拉力弹簧,所述拉力弹簧的一侧安装有所述连接臂,所述连接臂的一端安装有所述旋转轴,所述旋转轴的上方安装有压力按钮,所述压力按钮的下方安装有固定底座。
[0006]上述结构中,所述收缩支撑杆与所述支撑挂钩通过丝纹相连接后,所述支撑挂钩就会与所述连接臂相连接,当所述固定底座固定之后,通过所述压力按钮向下按压,所述旋转轴就会进行旋转,当所述旋转轴旋转之后所述连接臂就会在所述拉力弹簧的作用下进行对所述支撑挂钩的锁死与固定。
[0007]为了进一步提高辅助锁死装置质量,所述收缩支撑杆与所述支撑挂钩通过丝纹相连接,所述支撑挂钩与所述拉力弹簧通过销轴相连接。
[0008]为了进一步提高辅助锁死装置质量,所述拉力弹簧与所述连接臂通过间隙配合相连接,所述连接臂与所述旋转轴通过销轴相连接。
[0009]为了进一步提高辅助锁死装置质量,所述旋转轴与所述压力按钮通过销轴相连接,所述压力按钮与所述固定底座通过焊合相连接。
[0010]有益效果在于:控制灵活,自动锁死,安全结实,稳定性好,操作简单,维护方便。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型所述一种汽车发动盖支撑辅助锁死装置的空间立体视图;
[0012]附图标记说明如下:
[0013]1、收缩支撑杆;2、支撑挂钩;3、拉力弹簧;4、连接臂;5、旋转轴;6、压力按钮;7、固定底座。
【具体实施方式】
[0014]下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
[0015]如图1所示,一种汽车发动盖支撑辅助锁死装置,包括收缩支撑杆1、支撑挂钩2、拉力弹簧3、连接臂4、旋转轴5,收缩支撑杆I用于支撑稳固,收缩支撑杆I的一端安装有支撑挂钩2,支撑挂钩2用于挂接方便,支撑挂钩2的一端安装有拉力弹簧3,拉力弹簧3用于收缩动力,拉力弹簧3的一侧安装有连接臂4,连接臂4用于连接,连接臂4的一端安装有旋转轴5,旋转轴5用于旋转,旋转轴5的上方安装有压力按钮6,压力按钮6用于下按方便,压力按钮6的下方安装有固定底座7,固定底座7用于安装固定。
[0016]上述结构中,收缩支撑杆I与支撑挂钩2通过丝纹相连接后,支撑挂钩2就会与连接臂4相连接,当固定底座7固定之后,通过压力按钮6向下按压,旋转轴5就会进行旋转,当旋转轴5旋转之后连接臂4就会在拉力弹簧3的作用下进行对支撑挂钩2的锁死与固定。
[0017]为了进一步提高辅助锁死装置质量,收缩支撑杆I与支撑挂钩2通过丝纹相连接,支撑挂钩2与拉力弹簧3通过销轴相连接,拉力弹簧3与连接臂4通过间隙配合相连接,连接臂4与旋转轴5通过销轴相连接,旋转轴5与压力按钮6通过销轴相连接,压力按钮6与固定底座7通过焊合相连接。
[0018]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
【主权项】
1.一种汽车发动盖支撑辅助锁死装置,其特征在于:包括收缩支撑杆、支撑挂钩、拉力弹簧、连接臂、旋转轴,所述收缩支撑杆的一端安装有所述支撑挂钩,所述支撑挂钩的一端安装有所述拉力弹簧,所述拉力弹簧的一侧安装有所述连接臂,所述连接臂的一端安装有所述旋转轴,所述旋转轴的上方安装有压力按钮,所述压力按钮的下方安装有固定底座。2.根据权利要求1所述的一种汽车发动盖支撑辅助锁死装置,其特征在于:所述收缩支撑杆与所述支撑挂钩通过丝纹相连接,所述支撑挂钩与所述拉力弹簧通过销轴相连接。3.根据权利要求1所述的一种汽车发动盖支撑辅助锁死装置,其特征在于:所述拉力弹簧与所述连接臂通过间隙配合相连接,所述连接臂与所述旋转轴通过销轴相连接。4.根据权利要求1所述的一种汽车发动盖支撑辅助锁死装置,其特征在于:所述旋转轴与所述压力按钮通过销轴相连接,所述压力按钮与所述固定底座通过焊合相连接。
【文档编号】B62D25/12GK205440554SQ201620289211
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月10日
【发明人】廖仲伍, 李文芳, 刘柏良
【申请人】湖南机电职业技术学院
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