一种折叠车的制作方法
【专利摘要】一种折叠车，包括有滑板、车把立管、折叠座、折叠接头、铰轴、弹簧以及活动栓；折叠座与滑板连接；折叠座设有摆动槽、外铰孔以及折叠孔，折叠接头设有内铰孔以及导向孔；折叠接头位于摆动槽内，折叠接头通过铰轴与折叠座铰接；活动栓与导向孔动配合连接，弹簧与活动栓以及折叠接头连接；车把立管竖起使用时，利用弹簧的弹力将活动栓降低到折叠座的前面，利用活动栓扣住折叠座以及折叠接头，实施折叠接头的竖起以及可靠定位；车把立管折叠时，利用弹簧的弹力将活动栓插入折叠座的折叠孔，实施车把立管的折叠以及定位；一种折叠车结构简单，使用方便。
【专利说明】
一种折叠车
技术领域
[0001]本实用新型涉及游玩车以及健身车，特别是一种折叠车。
【背景技术】
[0002]现有的游玩车或者健身车，如果车把立管做成能折叠的结构，能方便折叠外出使用，一种折叠车已经成为人们方便使用的需要。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种全新的一种折叠车，以方便人们携带外出使用。
[0004]本实用新型所采用的技术方案是:一种折叠车，包括有滑板、车把立管、折叠座、折叠接头、铰轴、弹簧以及活动栓；折叠座与滑板连接，或者，折叠座与滑板由一体的材料构成，车把立管与折叠接头连接;折叠座设有摆动槽、外铰孔以及折叠孔，折叠接头设有内铰孔以及导向孔;折叠接头位于摆动槽内，折叠接头通过铰轴与折叠座铰接;活动栓与导向孔动配合连接，弹簧与活动栓以及折叠接头连接;利用折叠接头于折叠座上摆动以及定位，实施车把立管的折叠以及竖起，以便于携带外出使用。
[0005]—种折叠车的使用方法是:车把立管折叠定位时，折叠接头为折叠状态，折叠接头为折叠状态时，折叠接头的中心线与滑板平行，活动栓在弹簧的弹力作用下插入折叠座的折叠孔内，利用将活动栓将折叠接头与折叠座扣在一起，利用弹簧的弹力将活动栓压在折叠孔内，使折叠接头不能摆动，实施车把立管的折叠以及定位;车把立管竖起定位时，折叠接头为竖起状态，折叠接头为竖起状态时，折叠接头的中心线与滑板垂直，折叠接头与折叠座的前实体接触，使折叠接头不能向前摆动；同时，活动栓在弹簧的弹力作用下移动到折叠座的前实体前面，并与折叠座的前实体接触，利用弹簧的弹力将活动栓卡在折叠座的前实体的前面，使活动栓以及折叠接头不能绕铰轴向后摆动，实施车把立管的竖起以及定位。
[0006]本实用新型的有益效果是:一种折叠车，车把立管竖起时，利用弹簧的弹力将活动栓降低到折叠座的前面，利用活动栓扣住折叠座以及折叠接头，使折叠接头不能摆动，实施折叠接头的竖起以及可靠定位;车把立管折叠时，利用弹簧的弹力将活动栓插入折叠座的折叠孔，使折叠接头不能摆动，实施车把立管的折叠以及定位;一种折叠车结构简单，使用方便。
【附图说明】
[0007]图1是一种折置车的结构不意图；
[0008]图2是图1的俯视图。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明:
[0010]图1所示的一种折叠车的结构示意图以及图2所示图1的俯视图，一种折叠车，一种折叠车，包括有滑板1、车把立管2、折叠座3、折叠接头4、铰轴5、弹簧6以及活动栓7;折叠座3与滑板I连接，或者，折叠座3与滑板I由一体的材料构成，车把立管2与折叠接头4连接;折叠座I设有摆动槽8、外铰孔9以及折叠孔10，折叠接头4设有内铰孔11以及导向孔12;折叠接头4位于摆动槽8内，折叠接头4通过铰轴5与折叠座I铰接;活动栓7与导向孔12动配合连接，弹簧6与活动栓7以及折叠接头4连接;利用折叠接头4于折叠座3上摆动以及定位，实施车把立管2的折叠以及竖起，以便于携带外出使用。
[0011 ] 一种折叠车的使用方法是:车把立管2折叠定位时，折叠接头4为折叠状态，折叠接头4为折叠状态时，折叠接头4的中心线与滑板I平行，活动栓7在弹簧6的弹力作用下插入折叠座3的折叠孔10内，利用将活动栓7将折叠接头4与折叠座3扣在一起，利用弹簧6的弹力将活动栓7压在折叠孔10内，使折叠接头4不能摆动，实施车把立管2的折叠以及定位;车把立管2竖起定位时，折叠接头4为竖起状态，折叠接头4为竖起状态时，折叠接头4的中心线与滑板I垂直，折叠接头4与折叠座I的前实体13接触，使折叠接头4不能向前摆动；同时，活动栓7在弹簧6的弹力作用下移动到折叠座3的前实体13前面，并与折叠座3的前实体13接触，利用弹簧6的弹力将活动栓7卡在折叠座3的前实体13的前面，使活动栓7以及折叠接头4不能绕铰轴5向后摆动，实施车把立管2的竖起以及定位。
[0012]为了实施折叠接头4的摆动，以及实施折叠接头4的竖起以及折叠的定位，铰轴5穿过折叠座3的外铰孔9以及折叠接头4的内铰孔11，铰轴5与折叠座3固定连接，铰轴5与折叠接头4动配合连接;导向孔12包括有前导向孔14以及后导向孔15，活动栓7穿过前导向孔14以及后导向孔15，活动栓7与前导向孔14以及后导向孔15动配合连接;折叠接头4设有上弹簧座16，弹簧6的上端与上弹簧座16连接，弹簧6的下端与活动栓7连接;活动栓7包括有竖起扣17、滑柱18以及折叠扣19，竖起扣17与滑柱18连接，滑柱18与折叠扣19连接，或者，竖起扣17与折叠扣19由一体材料构成，竖起扣17、折叠扣19与滑柱18连接;或者，竖起扣17、滑柱18以及折叠扣19由一体材料构成；折叠接头4设有滑孔20，滑柱18与滑孔20动配合连接;前导向孔14与后导向孔15的高度以及宽度相等，前导向孔14以及后导向孔15的宽度大于竖起扣17以及折叠扣19的宽度，使竖起扣17以及折叠扣19能于前导向孔14以及后导向孔15上下移动;滑孔20的截面形状与滑柱18的截面形状相同，滑柱18的截面形状为圆形或者多边形;滑孔20的截面积大于滑柱18的截面积;使滑柱18能于滑孔20移动。
[0013]为了实施折叠接头4竖起状态与折叠状态的转换，折叠接头4的中心线与竖起扣17的中心线以及折叠扣19的中心线平行;折叠接头4竖起时，活动栓7的竖起扣17与折叠座3的前实体13动配合连接;折叠接头4折叠时，活动栓7的折叠扣19与折叠座3的折叠孔10动配合连接。
[0014]折叠接头4竖起时，为了使竖起扣17能下降到低于折叠座3的位置，同时，也能使竖起扣17上升离开折叠座3的位置，导向孔12的长度大于竖起扣17的长度，弹簧6的行程大于竖起扣17的长度。
[0015]折叠接头4折叠时，为了使折叠扣19能插入到折叠座3的折叠孔10内，同时，也能使折叠扣19移动离开折叠孔10，导向孔12的长度大于折叠扣19的长度，弹簧6的行程大于折叠扣19的长度，折叠扣19的长度大于折叠孔10的深度。
[0016]为了方便使用以及安装，竖起扣17设有手把21，竖起扣17以及折叠扣19的宽度小于前导向孔14以及后导向孔15的宽度。
[0017]车把立管2由竖起状态向折叠状态转换时，手抓活动栓7的手把21牵引活动栓7克服弹簧6的弹力沿折叠接头4的导向孔12向上移动，活动栓7的竖起扣17向上移动，竖起扣17离开折叠座3的前实体13后，手牵引折叠接头4向后摆动，折叠接头4摆动到设定的折叠位置时，活动栓7的折叠扣19正好对着折叠座3的折叠孔10，手放开手把21，活动栓7在弹簧6弹力的作用下带动折叠扣19插入折叠座3的折叠孔10，使折叠接头4不能向上摆动，实施折叠接头4的折叠以及定位。
[0018]车把立管2由竖起状态向折叠状态转换时，手抓活动栓7的手把21牵引活动栓7克服弹簧6的弹力向上移动，滑柱18跟随手把21沿滑孔20向上移动；折叠接头4摆动到设定的折叠位置时，手放开手把21，活动栓7在弹簧6弹力的作用下带动折叠扣19向前移动，滑柱18跟随手把21沿滑孔20向前移动，折叠扣19接触到折叠孔10的孔底后停止移动。
[0019]车把立管2由折叠状态向竖起状态转换时，手抓活动栓7的手把21牵引活动栓7克服弹簧6的弹力沿折叠接头4的导向孔12向后移动，活动栓7的折叠扣19向后移动，折叠扣19离开折叠座3的折叠孔10后，手牵引折叠接头4向上摆动，折叠接头4摆动到设定的竖起位置时，活动栓7的竖起扣17正好摆动到折叠座3的前实体13的前上面，手放开手把21，活动栓7在弹簧6弹力的作用下带动竖起扣17下降到折叠座3的前实体13的前面，并与折叠座3的前实体13接触，利用活动栓7的竖起扣17以及滑柱18将折叠座3以及折叠接头4扣住，使折叠接头4不能向后摆动，实施折叠接头4的竖起以及定位。
[0020]车把立管2由折叠状态向竖起状态转换时，手抓活动栓7的手把21牵引活动栓7克服弹簧6的弹力向后移动，滑柱18跟随手把21沿滑孔20向后移动;折叠接头4摆动到设定的竖起位置时，手放开手把21，活动栓7在弹簧6弹力的作用下带动竖起扣17下降，滑柱18跟随手把21沿滑孔20下降，滑柱18接触到铰轴5后停止下降。
[0021]为了实施折叠接头4的折叠以及竖起的可靠定位，折叠座3的摆动槽8设有上摆动口 22以及后摆动口 23，上摆动口 22与后摆动口 23相互连通;车把立管2折叠时，折叠接头4由上摆动口 22向后摆动口 23摆动；车把立管2竖起时，折叠接头4由后摆动口 23向上摆动口 22摆动。
[0022]为了实施车把立管2竖起以及折叠的可靠定位，弹簧6为压缩弹簧，弹簧6处于被压缩状态;弹簧6的弹力方向与铰轴5的轴线垂直;弹簧6设有两条，一条是工作弹簧，另一条是保险弹簧，保险弹簧比工作弹簧短;一种折叠车的车把立管2竖起使用时，工作弹簧的疲劳程度大于保险弹簧的疲劳程度，当工作弹簧疲劳断裂后，保险弹簧起作用，使活动栓7保持在受压状态，避免竖起扣17升起离开折叠座3，避免事故的发生。
【主权项】
1.一种折叠车，包括有滑板(I)以及车把立管(2)，其特征在于:所述的一种折叠车，包括有折叠座(3)、折叠接头(4)、铰轴(5)、弹簧(6)以及活动栓(7);折叠座(3)与滑板(I)连接，或者，折叠座(3 )与滑板(I)由一体的材料构成，车把立管(2 )与折叠接头(4)连接;折叠座(I)设有摆动槽(8)以及折叠孔(10)，折叠接头(4)设有导向孔(12);折叠接头(4)位于摆动槽(8)内，折叠接头(4)与折叠座(I)铰接;活动栓(7)与导向孔(12)连接，弹簧(6)与活动栓(7)以及折叠接头(4)连接。2.根据权利要求1所述的一种折叠车，其特征在于:所述的导向孔(12)包括有前导向孔(14)以及后导向孔(15)，活动栓(7)穿过前导向孔(14)以及后导向孔(15)。3.根据权利要求1所述的一种折叠车，其特征在于:所述的折叠接头(4)设有上弹簧座(16)，弹簧(6)的上端与上弹簧座(16)连接，弹簧(6)的下端与活动栓(7)连接。4.根据权利要求1所述的一种折叠车，其特征在于:所述的活动栓(7)包括有竖起扣(17)、滑柱(18)以及折叠扣(19)，竖起扣(17)与滑柱(18)连接，滑柱(18)与折叠扣(19)连接，或者，竖起扣(17)与折叠扣(19)由一体材料构成，竖起扣(17)、折叠扣(19)与滑柱(18)连接;或者，竖起扣(17)、滑柱(18)以及折叠扣(19)由一体材料构成。5.根据权利要求2所述的一种折叠车，其特征在于:所述的前导向孔(14)与后导向孔(15)的高度以及宽度相等。6.根据权利要求4所述的一种折叠车，其特征在于:所述的折叠接头(4)设有滑孔(20)，滑孔(20)的截面形状与滑柱(18)的截面形状相同，滑柱(18)的截面形状为圆形或者多边形。7.根据权利要求1所述的一种折叠车，其特征在于:所述的导向孔(12)的长度大于竖起扣(17)的长度，弹簧(6)的行程大于竖起扣(17)的长度。8.根据权利要求1所述的一种折叠车，其特征在于:所述的导向孔(12)的长度大于折叠扣(19)的长度，弹簧(6)的行程大于折叠扣(19)的长度。9.根据权利要求4所述的一种折叠车，其特征在于:所述的竖起扣(17)设有手把(21)，竖起扣(17)以及折叠扣(19)的宽度小于前导向孔(14)以及后导向孔(15)的宽度。10.根据权利要求1所述的一种折叠车，其特征在于:所述的折叠座(3)的摆动槽(8)设有上摆动口(22)以及后摆动口(23)。
【文档编号】B62K15/00GK205440709SQ201521129956
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2015年12月28日
【发明人】郑景文
【申请人】郑景文