一种电动车刹车毂盖锁的制作方法

文档序号:10786792阅读:552来源:国知局
一种电动车刹车毂盖锁的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及电动车防盗系统领域,尤其是涉及到一种设置在电动车轮毂盖内的遥控电机锁装置。本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种电动车刹车毂盖锁,包括刹车毂盖及车毂,所述电动车刹车毂盖锁由设置在刹车毂盖的直线推杆结构、光电开关、限位开关及制动结构组成;所述直线推杆结构由电机、减速齿轮组、螺杆、导向杆、导套、推杆、限位杆组成;所述电机通过减速齿轮组与螺杆连接,推杆上设有与螺杆对应的螺孔,螺杆安装在螺孔内;限位杆及导套垂直安装在推杆上,导向杆平行于螺杆设置,导套与导向杆连接;所述车毂上设有锁槽;所述电机与电动车报警系统连接。
【专利说明】
一种电动车刹车毂盖锁
技术领域
[0001]本实用新型涉及电动车防盗系统领域,尤其是涉及到一种设置在电动车轮毂盖内的遥控电机锁装置。
【背景技术】
[0002]电动车已经广泛运用于人们的生活当中,而电动车防盗一直都是普遍存在的社会问题。现如今,除了在电动车车轮上附加防盗锁以外,电动车自身的防盗报警系统一般是在电子声光方面进行防盗报警。当触发防盗报警系统,通过电动车自身的灯光及扬声器进行报警,或断开主电机电源,以达到防盗并报警的效果。但是以上防盗方式,并不能在电动车自身进行机械式的锁定,即就算触发了防盗报警系统,偷盗者也能够对电动车进行开启或推动,无法完全限制电动车的运动。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是,针对上述问题,提供一种电动车刹车毂盖锁,包括刹车毂盖及车毂,其改进之处在于:所述电动车刹车毂盖锁由设置在刹车毂盖的直线推杆结构、光电开关、限位开关及制动结构组成;所述直线推杆结构由电机、减速齿轮组、螺杆、导向杆、导套、推杆、限位杆组成;所述电机通过减速齿轮组与螺杆连接,推杆上设有与螺杆对应的螺孔,螺杆安装在螺孔内;限位杆及导套垂直安装在推杆上,导向杆平行于螺杆设置,导套与导向杆连接;所述车毂上设有锁槽;所述电机与电动车报警系统连接。
[0004]本实用新型所述的电动车刹车毂盖锁,其改进之处在于:所述制动结构由制动杆、制动块、制动弹簧及归位弹簧组成;所述制动杆由楔形杆头及T形杆尾组成,制动块内设有盲孔,靠近制动杆的一端设有向内凸起的凸缘,制动杆的T形杆尾及制动弹簧设置在盲孔内;所述归位弹簧设置在制动块两侧。
[0005]本实用新型所述的电动车刹车毂盖锁,其改进之处在于:所述制动杆上还设有L形触发杆,所述光电开关由红外线发射装置及红外线接收装置组成;L形触发杆的短边设置在红外线发射装置与红外线接收装置之间;所述光电开关与电动车报警系统连接。
[0006]本实用新型所述的电动车刹车毂盖锁,其改进之处在于:所述限位杆行程两端各设有限位开关,限位开关与电机连接。
[0007]本实用新型的优点在于,由于锁体设置于刹车毂盖内侧,刹车毂盖连接在电动车的筒状车毂上,从外观上无法发现有安装这种锁,因而无法分子就不会再偷盗前预先破坏锁体,只有车辆在报警器布防,当车辆被移动,锁体才会锁住车轮并发起警报,从而让能在不法分子猝不及防,在客观和心理上起到防盗效果。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构示意图。
[0009]图2位本实用新型直线推杆结构的结构示意图。
[0010]图3为本实用新型制动结构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做进一步说明。
[0012]如图1所示,本实用新型的电动车刹车毂盖锁由设置在刹车毂盖的直线推杆结构
1、光电开关2、限位开关3及制动结构4组成。如图2所示,直线推杆结构I由电机11、减速齿轮组12、螺杆13、导向杆14、导套15、推杆16、限位杆17组成。电机11通过减速齿轮组12与螺杆13连接,推杆16上设有与螺杆13对应的螺孔,螺杆13安装在螺孔内。限位杆17及导套15垂直安装在推杆16上,限位杆17两侧均设有限位开关3,限位开关3与电动车报警系统连接。导向杆14平行于螺杆13设置,导套15与导向杆14连接。车毂上设有锁槽,电机11与电动车报警系统连接。
[0013]如图1、图3所示,制动结构4由制动杆41、制动块42、制动弹簧43及归位弹簧44组成。制动杆41由楔形杆头及T形杆尾组成,制动块42内设有盲孔,靠近制动杆41的一端设有向内凸起的凸缘,制动杆41的T形杆尾及制动弹簧43设置在盲孔内,归位弹簧44设置在制动块42两侧。制动杆41上还设有L形触发杆45,光电开关2由红外线发射装置及红外线接收装置组成。L形触发杆45的短边设置在红外线发射装置与红外线接收装置之间;所述光电开关2与电动车报警系统连接。
[0014]工作时,启动防盗系统后电机11启动,通过减速齿轮组12驱动螺杆13,螺杆13带动推杆16在导向杆14及导套15的引导下往前运动,并迫使制动杆41动作。当限位杆17运动到触发限位开关3时,限位开关3断开电机11的电路。由于制动杆41动作,压迫制动弹簧43,制动弹簧43将制动块42顶在车毂上。当有人不当驱动电动车时,车毂上的锁槽随之运动到制动块42处,制动块42由于受到制动弹簧43的压迫,弹进锁槽,进而锁住电动车。此时,制动杆41上的L形触发杆45也随之运动到光电开关2上,光电开关2将信号发送到电动车报警系统,进而启动声光报警。
[0015]当解除防盗系统时,电机11反转,带动推杆16后退直到限位杆17触发限位开关3而断开电机11电路。此时,制动块42在归位弹簧44的带动下回到原始位置,完成解锁。
【主权项】
1.一种电动车刹车榖盖锁,包括刹车毂盖及车毂,其特征在于:所述电动车刹车榖盖锁由设置在刹车毂盖的直线推杆结构、光电开关、限位开关及制动结构组成;所述直线推杆结构由电机、减速齿轮组、螺杆、导向杆、导套、推杆、限位杆组成;所述电机通过减速齿轮组与螺杆连接,推杆上设有与螺杆对应的螺孔,螺杆安装在螺孔内;限位杆及导套垂直安装在推杆上,导向杆平行于螺杆设置,导套与导向杆连接;所述车毂上设有锁槽;所述电机与电动车报警系统连接。2.根据权利要求1所述的电动车刹车毂盖锁,其特征在于:所述制动结构由制动杆、制动块、制动弹簧及归位弹簧组成;所述制动杆由楔形杆头及T形杆尾组成,制动块内设有盲孔,靠近制动杆的一端设有向内凸起的凸缘,制动杆的T形杆尾及制动弹簧设置在盲孔内;所述归位弹簧设置在制动块两侧。3.根据权利要求1所述的电动车刹车毂盖锁,其特征在于:所述制动杆上还设有L形触发杆,所述光电开关由红外线发射装置及红外线接收装置组成;L形触发杆的短边设置在红外线发射装置与红外线接收装置之间;所述光电开关与电动车报警系统连接。4.根据权利要求1?3任一项所述的电动车刹车毂盖锁,其特征在于:所述限位杆行程两端均设有限位开关,限位开关与电机连接。
【文档编号】B62H5/18GK205469390SQ201620274673
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年4月3日
【发明人】陈秋福
【申请人】陈秋福
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