一种带蓄电池保温套和遮阳板的太阳能电动自行车的制作方法
【专利摘要】一种带蓄电池保温套和遮阳板的太阳能电动自行车，包括前轮、后轮、车架和蓄电池，蓄电池分为主蓄电池和副蓄电池，主蓄电池为电动自行车的驱动机构供电；主蓄电池外设一层电热保温套，副蓄电池为电热保温套供电；车架前端设有挡风板，挡风板上设有正U形卡槽；车架顶部设有一对拱形支撑架，拱形支撑架的前端通过卡勾卡入挡风板上的卡槽内，拱形支撑架的后端与车架后端通过螺钉螺母连接；拱形支撑架之间设有可沿拱形支撑架长度方向滑动的太阳能电池板，太阳能电池板分为正反两面，正面设有太阳能电池组件，反面设有隔热板。本实用新型解决了电动车蓄电池冬天储电能力下降的问题，进一步解决了电动车设置太阳能电池板受到车体表面积较小限制的问题。
【专利说明】
一种带蓄电池保温套和遮阳板的太阳能电动自行车
技术领域
[0001]本实用型涉及一种电动车，尤其是一种带蓄电池保温套和遮阳板的太阳能电动自行车。
【背景技术】
[0002]电动自行车是人们最常使用的交通工具之一，蓄电池质量是衡量电动车质量的一个重要因素。市面上的电动车多数仍采用铅酸蓄电池，铅酸蓄电池的储存能力与温度有关，在温度低于25°C时，铅酸蓄电池的储电能力会有所下降，导致电动车行驶里程减少。对于平时行驶距离较远的用户来说，铅酸蓄电池在冬天储电能力下降会带来很大不便，比如充电次数增加或是行驶途中电瓶欠电，而铅酸蓄电池欠电是损坏电池的一个重要因素。
[0003]太阳能是清洁能源，且太阳能随处可得，获取非常容易，因此得以广泛应用，电动车领域也不乏使用太阳能作为动力能源的设计。但是由于电动车，尤其是电动自行车表面积有限，而太阳能电池板面积越大转换能力越强，因此，在小型的电动车上，太阳能的使用受到了限制。
【发明内容】
[0004]发明目的:为解决上述技术问题，本实用新型提出一种带蓄电池保温套和遮阳板的太阳能电动自行车。
[0005]技术方案:本实用新型提出的技术方案为:
[0006]—种带蓄电池保温套和遮阳板的太阳能电动自行车，包括:前轮、后轮、车架和蓄电池，蓄电池分为主蓄电池和副蓄电池，主蓄电池的输出线束与电动自行车的驱动机构相连;主蓄电池外设一层电热保温套，电热保温套内设有电热元件，电热元件上串联有温度控制器，电热保温套的电源输入端与副蓄电池的输出端相连;车架前端设有挡风板I，挡风板上设有正U形卡槽;车架顶部设有一对拱形支撑架2，拱形支撑架2的前端设有支撑板5，支撑板5末端设有倒U形卡勾，支撑板5通过卡勾卡入挡风板I上的卡槽内；拱形支撑架2的后端与车架后端通过螺钉螺母连接;一对拱形支撑架2之间设有两根滑动杆3，滑动杆3两端分别与一对拱形支撑架2通过滑轨滑块结构连接，滑动杆3可沿拱形支撑架长度方向滑动;两根滑动杆3之间固定有太阳能电池板4，太阳能电池板4的输出端分别与主、副蓄电池的输入端相连;太阳能电池板4分为正反两面，正面设有太阳能电池组件，反面设有隔热板。
[0007]进一步的，所述带蓄电池保温套和遮阳板的太阳能电动自行车还包括可折叠的自行车车筐。
[0008]进一步的，所述车架上还设有座椅，座椅包括底座和椅背，椅背两侧设有半圆环状的扶手。
[0009]进一步的，所述椅背上设有颈枕6。
[0010]有益效果:本实用新型与现有技术相比具有以下优势:
[0011]1、本实用新型为电动自行车设置一层电热保温套，并设置副蓄电池为电热保温套供电，可以使主蓄电池时刻保持在最适宜的工作温度，解决了冬天铅酸蓄电池因温度过低而引起的储电能力下降的问题。
[0012]2、本实用新型在车架上设置拱形支撑架，拱形支撑架间设有可沿着拱形支撑架长度方向滑动的太阳能电池板，既增加了电动自行车可用于安装太阳能电池板的面积，又可实现太阳能电池板接收阳光角度的灵活调整。
[0013]3、本实用新型中，太阳能电池板分为正反两面，正面作为接收太阳能的电池组件，反面为隔热板，既可以防止车上的人受到太阳光的直接照射，又不妨碍太阳能电池板的正常工作。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型的外部结构图。
[0015]图中:1、挡风板，2、拱形支撑架，3、滑动杆，4、太阳能电池板，5、支撑板，6、颈枕。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
[0017]如图1所示为本实用新型的本实用新型的外部结构图，它包括:前轮、后轮、车架和蓄电池，蓄电池分为主蓄电池和副蓄电池，主蓄电池的输出线束与电动自行车的驱动机构相连;主蓄电池外设一层电热保温套，电热保温套内设有电热元件，电热元件上串联有温度控制器，电热保温套的电源输入端与副蓄电池的输出端相连;车架前端设有挡风板I，挡风板上设有正U形卡槽;车架顶部设有一对拱形支撑架2，拱形支撑架2的前端设有支撑板5，支撑板5末端设有倒U形卡勾，支撑板5通过卡勾卡入挡风板I上的卡槽内；拱形支撑架2的后端与车架后端通过螺钉螺母连接;一对拱形支撑架2之间设有两根滑动杆3，滑动杆3两端分别与一对拱形支撑架2通过滑轨滑块结构连接，滑动杆3可沿拱形支撑架长度方向滑动;两根滑动杆3之间固定有太阳能电池板4，太阳能电池板4的输出端分别与主、副蓄电池的输入端相连;太阳能电池板4分为正反两面，正面设有太阳能电池组件，反面设有隔热板。
[0018]上述技术方案中，为主蓄电池设置电热保温套可以使主蓄电池工作在最适宜的温度，电热保温套的温度可通过温度控制器设置为25摄氏度，从而解决了电动自行车的铅酸蓄电池在冬天储电能力下降的问题。
[0019]拱形支撑架2前端与挡风板I之间为通过倒U形卡勾和正U形卡槽相接，拱形支撑架2后端与车架后端通过螺钉螺母连接，这种设计可以方便拱形支撑架2拆卸和安装，同时增加了电动自行车可用于安装太阳能电池板的面积，又可实现太阳能电池板接收阳光角度的灵活调整。
[0020]太阳能电池板分为正反两面，正面作为接收太阳能的电池组件，反面为隔热板，既可以防止车上的人受到太阳光的直接照射，又不妨碍太阳能电池板的正常工作。
[0021]作为本实用新型的优选实施方案，所述太阳能电动自行车还包括可折叠的自行车车筐。
[0022]进一步的，所述车架上还设有座椅，座椅包括底座和椅背，椅背两侧设有半圆环状的扶手，半圆环状的扶手可用与保护胸部，当意外发生时，半圆环状的扶手可有效分散前、左、右方而来的撞击力，充分保护驾驶人员和乘车人员的生命安全
[0023]进一步的，所述椅背上设有颈枕6，该设计增加了座椅的舒适度，驾车人员和乘车人员可靠在颈枕6上休息。
[0024]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种带蓄电池保温套和遮阳板的太阳能电动自行车，其特征在于，包括:前轮、后轮、车架和蓄电池，蓄电池分为主蓄电池和副蓄电池，主蓄电池的输出线束与电动自行车的驱动机构相连;主蓄电池外设一层电热保温套，电热保温套内设有电热元件，电热元件上串联有温度控制器，电热保温套的电源输入端与副蓄电池的输出端相连;车架前端设有挡风板，挡风板上设有正U形卡槽;车架顶部设有一对拱形支撑架，拱形支撑架的前端设有支撑板，支撑板末端设有倒U形卡勾，支撑板通过卡勾卡入挡风板上的卡槽内；拱形支撑架的后端与车架后端通过螺钉螺母连接;一对拱形支撑架之间设有两根滑动杆，滑动杆两端分别与一对拱形支撑架通过滑轨滑块结构连接，滑动杆可沿拱形支撑架长度方向滑动;两根滑动杆之间固定有太阳能电池板，太阳能电池板的输出端分别与主、副蓄电池的输入端相连;太阳能电池板分为正反两面，正面设有太阳能电池组件，反面设有隔热板。2.根据权利要求1所述的一种带蓄电池保温套和遮阳板的太阳能电动自行车，其特征在于，还包括可折叠的自行车车筐。3.根据权利要求1所述的一种带蓄电池保温套和遮阳板的太阳能电动自行车，其特征在于，所述车架上还设有座椅，座椅包括底座和椅背，椅背两侧设有半圆环状的扶手。4.根据权利要求3所述的一种带蓄电池保温套和遮阳板的太阳能电动自行车，其特征在于，所述椅背上设有颈枕。
【文档编号】B62J17/08GK205469446SQ201620025538
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年1月12日
【发明人】魏强, 刘福权, 欧新光
【申请人】小刀电动科技江苏有限公司