一种自行车前轮减震器的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自行车前轮减震器，包括固定杆和固定轴，所述固定杆上套设有缓冲装置，所述缓冲装置上套设有固定管，所述固定管的顶部设有舵管，所述固定杆的底部设有两个行程管，且行程管分别位于固定杆的两端，所述行程管上套设有垫片，且行程管上套设有弹簧，所述弹簧位于垫片的底部，且弹簧的另一端连接有移动板，所述移动板的底部设有两个支撑柱，所述支撑柱分别位于行程管的两侧，所述行程管的底部设有固定轴，且固定轴和支撑柱滑动连接，所述固定轴上设有转轮，所述缓冲装置为橡胶套,且橡胶套的外侧和内壁上分别连接有固定管和固定杆。本实用新型的结构简单，经济实用，成本较低。
【专利说明】
一种自行车前轮减震器
技术领域
[0001]本实用新型涉及减震装置技术领域，尤其涉及一种自行车前轮减震器。
【背景技术】
[0002]随着人们生活水平的提高，人们越来越注意身体锻炼，自行车逐渐成为人们越来越喜爱的交通工具，传统的自行车一般都没有减震装置，遇到路面不平时，自行车往往因颠簸而不好控制方向，只有放慢速度，这不仅增加了路途时间，而且使骑车者饱受颠震之苦。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车前轮减震器。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案:
[0005]—种自行车前轮减震器，一种自行车前轮减震器，包括固定杆和固定轴，所述固定杆上套设有缓冲装置，所述缓冲装置上套设有固定管，所述固定管的顶部设有舵管，所述固定杆的底部设有两个行程管，且行程管分别位于固定杆的两端，所述行程管上套设有垫片，且行程管上套设有弹簧，所述弹簧位于垫片的底部，且弹簧的另一端连接有移动板，所述移动板的底部设有两个支撑柱，所述支撑柱分别位于行程管的两侧，所述行程管的底部设有固定轴，且固定轴和支撑柱滑动连接，所述固定轴上设有转轮。
[0006]优选的，所述缓冲装置为橡胶套，且橡胶套的外侧和内壁上分别连接有固定管和固定杆。
[0007]优选的，所述固定管位于固定杆的中部。
[0008]优选的，所述转轮位于固定轴的中部。
[0009]本实用新型中，通过弹簧和支撑柱的设置，大大较少了自行车所受到的震力，极大的提高了骑车者的舒适度，也极大的减少了骑车者的路途所需要的时间，另外结构简单，经济实用，成本较低。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型提出的一种自行车前轮减震器的结构示意图。
[0011]图中:I舵管、2缓冲装置、3固定管、4行程管、5弹簧、6固定轴、7支撑柱、8转轮、9垫片、10固定杆、11移动板。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0013]参照图1，一种自行车前轮减震器，包括固定杆10和固定轴6，固定杆10上套设有缓冲装置2，缓冲装置2上套设有固定管3，固定管3的顶部设有舵管I，固定杆10的底部设有两个行程管4，且行程管4分别位于固定杆10的两端，行程管4上套设有垫片9，且行程管4上套设有弹簧5，弹簧5位于垫片9的底部，且弹簧5的另一端连接有移动板11，移动板11的底部设有两个支撑柱7，支撑柱7分别位于行程管4的两侧，行程管4的底部设有固定轴6，且固定轴6和支撑柱7滑动连接，固定轴6上设有转轮8，本实用新型中，通过弹簧和支撑柱的设置，大大较少了自行车所受到的震力，极大的提高了骑车者的舒适度，也极大的减少了骑车者的路途所需要的时间，另外结构简单，经济实用，成本较低。
[0014]本实用新型中，缓冲装置2为橡胶套，且橡胶套的外侧和内壁上分别连接有固定管3和固定杆10，固定管3位于固定杆10的中部，转轮8位于固定轴6的中部，本实用新型中，通过弹簧和支撑柱的设置，大大较少了自行车所受到的震力，极大的提高了骑车者的舒适度，也极大的减少了骑车者的路途所需要的时间，另外结构简单，经济实用，成本较低。
[0015]本实用新型中，自行车前轮受到震力时，固定轴6通过固定轴6上的支撑柱7往上移动移动板U，移动板11把震力传输到弹簧5上，弹簧5进行减震，固定管3内部的缓冲装置2进一步减震。
[0016]以上所述，仅为本实用新型较佳的【具体实施方式】，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种自行车前轮减震器，包括固定杆(10)和固定轴(6)，其特征在于，所述固定杆(10)上套设有缓冲装置(2)，所述缓冲装置(2)上套设有固定管(3)，所述固定管(3)的顶部设有舵管(I)，所述固定杆(10)的底部设有两个行程管(4)，且行程管(4)分别位于固定杆(10)的两端，所述行程管(4)上套设有垫片(9)，且行程管(4)上套设有弹簧(5)，所述弹簧(5)位于垫片(9)的底部，且弹簧(5)的另一端连接有移动板(11)，所述移动板(11)的底部设有两个支撑柱(7)，所述支撑柱(7)分别位于行程管(4)的两侧，所述行程管(4)的底部设有固定轴(6)，且固定轴(6)和支撑柱(7)滑动连接，所述固定轴(6)上设有转轮(8)。2.根据权利要求1所述的一种自行车前轮减震器，其特征在于，所述缓冲装置(2)为橡胶套，且橡胶套的外侧和内壁上分别连接有固定管(3)和固定杆(10)。3.根据权利要求1所述的一种自行车前轮减震器，其特征在于，所述固定管(3)位于固定杆(10)的中部。4.根据权利要求1所述的一种自行车前轮减震器，其特征在于，所述转轮(8)位于固定轴(6)的中部。
【文档编号】B62K25/04GK205469605SQ201620224781
【公开日】2016年8月17日
【申请日】2016年3月23日
【发明人】郝胜凤
【申请人】天津顺泽恒金属制品有限公司