一种建筑工地手推车的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种建筑工地手推车，属于建筑器材领域，包括车厢，所述车厢通过第一活动转轴连接推进杆，所述推进杆上设有第一活动转轴松紧阀与控制开关，且第一活动转轴松紧阀设于距离第一活动转轴较近的一侧，所述推进杆一侧连接车把，所述车厢底部设有车底板，所述车底板一侧设有照明灯，所述车底板底部设有万向节，所述万向节底部固定连接减震控制器，所述减震控制器内部设有第二活动转轴，且所述减震控制器通过第二活动转轴活动连接车轮，本实用新型通过活动转轴调整U型车把用力的方向，在不同的障碍面前轻松推过，通过减震弹簧可以减轻颠簸，通过万向节可以任意调整推车卸货的方向，结构简单，设计合理，实用性强。
【专利说明】
一种建筑工地手推车
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种建筑工地手推车，属于建筑器材领域。
【背景技术】
[0002]推车是建筑工地必不可少的建设设备，建筑工人需要用推车将沙子、水泥、石头等建筑材料从一个地方推到另一个地方，由于建筑材料非常沉，因此极大考验了建筑工人的体力，如果体力消耗过大，就会隐藏非常大的危险，推车在行驶过程中，由于工地的路比较崎岖不平，容易造成颠簸，造成原料的洒落，同时在推车卸货的过程中，改变方向比较困难，耗时耗力，现有的推车结构比较单一，耗费人力较大，因此需要进一步改进，设计一种可以节省建筑工人体力的推车。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种建筑工地手推车，新型通过活动转轴调整U型车把用力的方向，通过减震弹簧可以减轻颠簸，通过万向节可以任意调整推车卸货的方向，可以有效解决【背景技术】中的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0005]—种建筑工地手推车，包括车厢，所述车厢通过第一活动转轴连接推进杆，所述推进杆上设有第一活动转轴松紧阀与控制开关，且第一活动转轴松紧阀设于距离第一活动转轴较近的一侧，所述推进杆一侧连接车把，所述车厢底部设有车底板，所述车底板一侧设有照明灯，所述车底板底部设有万向节，所述万向节底部固定连接减震控制器，所述减震控制器内部设有第二活动转轴，且所述减震控制器通过第二活动转轴活动连接车轮，所述车轮安装有减速器。
[0006]进一步而言，所述推进杆与所述车把为一体结构，所述车把为U型结构，所述车把上设有防滑纹理。
[0007]进一步而言，所述照明灯通过导线与控制开关电性连接。
[0008]进一步而言，所述减震控制器内部设有减震弹簧，所述第二活动转轴设于所述减震弹貪上。
[0009]进一步而言，所述车厢底部设有车腿。
[0010]本实用新型有益效果:该建筑工地手推车通过活动转轴调整U型车把用力的方向，在不同的障碍面前轻松推过，通过减震弹簧可以减轻颠簸，通过万向节可以任意调整推车卸货的方向，结构简单，设计合理，实用性强。
【附图说明】
[0011]附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
[0012]图1是本实用新型一种建筑工地手推车结构图。
[0013]图中标号:1、车厢;2、第一活动转轴;3、推进杆;4、车把;5、车底板;6、照明灯;7、控制开关;8、万向节;9、减震控制器；10、第二活动转轴；11、车轮；12、减速器；13、第一活动转轴松紧阀；14、车腿。
【具体实施方式】
[0014]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]如图1所示，一种建筑工地手推车，包括车厢I，所述车厢I通过第一活动转轴2连接推进杆3，所述推进杆3上设有第一活动转轴松紧阀13与控制开关7，且第一活动转轴松紧阀13设于距离第一活动转轴2较近的一侧，所述推进杆3—侧连接车把4，所述车厢I底部设有车底板5，所述车底板5—侧设有照明灯6，所述车底板5底部设有万向节8，所述万向节8底部固定连接减震控制器9，所述减震控制器9内部设有第二活动转轴10，且所述减震控制器9通过第二活动转轴10活动连接车轮11，所述车轮11安装有减速器12。
[0016]更具体而言，所述推进杆3与所述车把4为一体结构，所述车把4为U型结构，所述车把4上设有防滑纹理，通过车把4令工人在使用过程中更方便的推车，不容易发生脱滑的现象。
[0017]更具体而言，所述照明灯6通过导线与控制开关7电性连接，通过控制开关7可以控制灯的亮灭，通过调整第一活动转轴松紧阀13的松紧可以改变工人用力的方向。
[0018]更具体而言，所述减震控制器9内部设有减震弹簧，所述第二活动转轴10设于所述减震弹簧上，通过减震控制器9可以有效吸收地面颠簸带来的震荡。
[0019]更具体而言，所述车厢I底部设有车腿14，通过车腿14可以令推车在不使用情况下牢牢稳定住。
[0020]本实用新型改进于:本实用新型通过活动转轴调整U型车把用力的方向，在不同的障碍面前轻松推过，通过减震弹簧可以减轻颠簸，通过万向节可以任意调整推车卸货的方向，结构简单，设计合理，实用性强。
[0021]以上为本实用新型较佳的实施方式，本实用新型所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本实用新型并不局限于上述的【具体实施方式】，凡是本领域技术人员在本实用新型的基础上所作的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种建筑工地手推车，包括车厢(I)，其特征在于，所述车厢(I)通过第一活动转轴(2)连接推进杆(3)，所述推进杆(3)上设有第一活动转轴松紧阀(13)与控制开关(7)，且第一活动转轴松紧阀(13)设于距离第一活动转轴(2)较近的一侧，所述推进杆(3)—侧连接车把(4)，所述车厢(I)底部设有车底板(5)，所述车底板(5)—侧设有照明灯(6)，所述车底板(5)底部设有万向节(8)，所述万向节(8)底部固定连接减震控制器(9)，所述减震控制器(9)内部设有第二活动转轴(10)，且所述减震控制器(9)通过第二活动转轴(10)活动连接车轮(11)，所述车轮(11)安装有减速器(12)。2.根据权利要求1所述一种建筑工地手推车，其特征在于:所述推进杆(3)与所述车把(4)为一体结构，所述车把(4)为U型结构，所述车把(4)上设有防滑纹理。3.根据权利要求1所述一种建筑工地手推车，其特征在于:所述照明灯(6)通过导线与控制开关(7)电性连接。4.根据权利要求1所述一种建筑工地手推车，其特征在于:所述减震控制器(9)内部设有减震弹簧，所述第二活动转轴(10)设于所述减震弹簧上。5.根据权利要求1所述一种建筑工地手推车，其特征在于:所述车厢(I)底部设有车腿(14)。
【文档编号】B62B1/24GK205498978SQ201620313436
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年4月14日
【发明人】柴马根
【申请人】柴马根