滑板车的制作方法

文档序号:10815966阅读:571来源:国知局
滑板车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供的滑板车,其左底盘和右底盘采用转动连接的方式,便于将右底盘翻转到左底盘上放置,再通过将伸缩竖梁缩回,可以使滑板车占用的空间小,携带方便;并且在左底盘上开设有凹槽,在右底盘上设有与凹槽相匹配的凸台,在使用滑板车的时候,将右底盘从左底盘上翻转过来,将销轴插入到第一安装孔、第三安装孔和第二安装孔即可驾驶,操作简单方便;而且左底盘和右底盘采用转动连接的方式,当左底盘或右底盘损坏时,可以单独更换左底盘或右底盘,不必整体更换底盘,节约了生产成本。
【专利说明】
滑板车
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种滑板车。
【背景技术】
[0002]为了将滑板车放置到小汽车的后备箱内,一般都是在滑板车的竖梁上做改进,将竖梁设计成可伸缩式的,改进后的滑板车虽然能勉强放进小汽车的后备箱内,但占的空间比较大,很难放置别的物品,携带不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种携带方便的滑板车。
[0004]本实用新型是这样实现的,一种滑板车,包括一伸缩竖梁和一水平设置的底盘,伸缩竖梁包括一第一伸缩杆以及一滑设于第一伸缩杆内的第二伸缩杆,所述第一伸缩杆上端螺接有至少一用于对所述第二伸缩杆限位的螺栓,所述第二伸缩杆上端固设有一把手,所述第一伸缩杆下端固设有一前叉,所述前叉下端转动连接有一前轮;
[0005]所述底盘包括一左底盘以及一与所述左底盘转动连接的右底盘,所述左底盘左端与所述第一伸缩杆下端转动连接,所述左底盘右端开设有一凹槽以及位于所述凹槽两侧且对称设置的一第一安装孔和一第二安装孔,所述右底盘左端固设有一与所述凹槽相匹配的凸台,所述凸台上开设有一第三安装孔,所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔位于同一条直线上,所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔内穿设有一销轴,所述右底盘右端固设有一后叉,所述后叉下端转动连接有一后轮;
[0006]进一步地,所述后轮上安装有一用于驱动所述后轮转动的驱动电机。
[0007]进一步地,所述左底盘内置有一用于给所述驱动电机供电的电源。
[0008]进一步地,所述螺栓端部铰接有一与所述第二伸缩杆外形相匹配且横截面为弧形的垫片。
[0009]本实用新型提供的滑板车,其左底盘和右底盘采用转动连接的方式,便于将右底盘翻转到左底盘上放置,再通过将伸缩竖梁缩回,可以使滑板车占用的空间小,携带方便;并且在左底盘上开设有凹槽,在右底盘上设有与凹槽相匹配的凸台,在使用滑板车的时候,将右底盘从左底盘上翻转过来,将销轴插入到第一安装孔、第三安装孔和第二安装孔即可驾驶,操作简单方便;而且左底盘和右底盘采用转动连接的方式,当左底盘或右底盘损坏时,可以单独更换左底盘或右底盘,不必整体更换底盘,节约了生产成本。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。[0011 ]图1是本实用新型提供的滑板车的示意图。
[0012]图2是本实用新型提供的滑板车折叠后的示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0014]如图1和图2所示,本实用新型实施例提供的一种滑板车,包括一伸缩竖梁I和一水平设置的底盘2,伸缩竖梁I包括一第一伸缩杆11以及一滑设于第一伸缩杆11内的第二伸缩杆12,第一伸缩杆11上端螺接有至少一用于对第二伸缩杆12限位的螺栓13,第二伸缩杆12上端固设有一把手3,第一伸缩杆下端11固设有一前叉4,前叉下端转动连接有一前轮5;
[0015]所述底盘2包括一左底盘21以及一与左底盘21转动连接的右底盘22,左底盘21左端与第一伸缩杆11下端转动连接,左底盘21右端开设有一凹槽211以及位于凹槽211两侧且对称设置的一第一安装孔212和一第二安装孔(未不出),右底盘22左端固设有一与凹槽211相匹配的凸台221,凸台221上开设有一第三安装孔222,第一安装孔212、第二安装孔和第三安装孔222位于同一条直线上,第一安装孔212、第二安装孔和第三安装孔222内穿设有一销轴(未示出),右底盘22右端固设有一后叉6,后叉6下端转动连接有一后轮7;
[0016]进一步地,所述后轮7上安装有一用于驱动后轮7转动的驱动电机(未示出)。
[0017]进一步地,所述左底盘21内置有一用于给驱动电机供电的电源8。
[0018]进一步地,所述螺栓13端部铰接有一与第二伸缩杆12外形相匹配且横截面为弧形的垫片(未示出),垫片可以起到增大第二伸缩杆12的受力面积和减小压强的作用,避免由于螺栓13抵压第二伸缩杆12而造成第二伸缩杆12变形的现象,延长了第二伸缩杆12的使用寿命O
[0019]本实用新型提供的滑板车,其左底盘21和右底盘22采用转动连接的方式,便于将右底盘22翻转到左底盘21上放置,再通过将伸缩竖梁I缩回,可以使滑板车占用的空间小,携带方便;并且在左底盘21上开设有凹槽211,在右底盘上设有与凹槽211相匹配的凸台221,在使用滑板车的时候,将右底盘22从左底盘21上翻转过来,将销轴插入到第一安装孔212、第三安装孔222和第二安装孔即可驾驶,操作简单方便;而且左底盘21和右底盘22采用转动连接的方式,当左底盘21或右底盘22损坏时,可以单独更换左底盘21或右底盘22,不必整体更换底盘2,节约了生产成本。
[0020]以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种滑板车,其特征在于,包括一伸缩竖梁和一水平设置的底盘,伸缩竖梁包括一第一伸缩杆以及一滑设于第一伸缩杆内的第二伸缩杆,所述第一伸缩杆上端螺接有至少一用于对所述第二伸缩杆限位的螺栓,所述第二伸缩杆上端固设有一把手,所述第一伸缩杆下端固设有一前叉,所述前叉下端转动连接有一前轮; 所述底盘包括一左底盘以及一与所述左底盘转动连接的右底盘,所述左底盘左端与所述第一伸缩杆下端转动连接,所述左底盘右端开设有一凹槽以及位于所述凹槽两侧且对称设置的一第一安装孔和一第二安装孔,所述右底盘左端固设有一与所述凹槽相匹配的凸台,所述凸台上开设有一第三安装孔,所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔位于同一条直线上,所述第一安装孔、所述第二安装孔和所述第三安装孔内穿设有一销轴,所述右底盘右端固设有一后叉,所述后叉下端转动连接有一后轮。2.根据权利要求1所述的滑板车,其特征在于,所述后轮上安装有一用于驱动所述后轮转动的驱动电机。3.根据权利要求2所述的滑板车,其特征在于,所述左底盘内置有一用于给所述驱动电机供电的电源。4.根据权利要求1所述的滑板车,其特征在于,所述螺栓端部铰接有一与所述第二伸缩杆外形相匹配且横截面为弧形的垫片。
【文档编号】B62K11/10GK205499195SQ201620139225
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年2月25日
【发明人】郝华杰
【申请人】深圳市正易电子科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1