一种折叠式电动滑板车下支板的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种折叠式电动滑板车下支板，包括车架板，车架板包括前车架板和后车架板，前车架板和后车架板通过中部连接板连接；所述前车架板为钢板状，前车架板前端设置有前轮连接架，前轮连接架包括两片平行设置的前轮连接板，前轮连接板为L型；所述后车架板后端设置有后轮连接架，后轮连接架包括设置于后车架板尾端下端面的两个后轮连接板，后轮连接板为矩形钢板，两个后轮连接板平行对置，后轮连接板的内侧面上设置有后轮轴架，后轮轴架连接有后轮轴。本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。
【专利说明】
_种折叠式电动滑板车下支板
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种折叠式电动滑板车下支板，属于机械构件领域。
【背景技术】
[0002]随着经济发展和人民生活水平的提高，环境保护问题已经引起高度重视，以环保为主题来发展其他相关产业已成为世界趋势。现代的年轻人越来越多的使用滑板车出行，一是为了方便出行，省时省力。而是为了方便带上公共车辆，节能环保。现有的滑板车，车架板是整体式的，即便是可折叠的滑板车，其一体式车架板在折叠后也占了极大地体积，不方便使用者出行携带。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种折叠式电动滑板车下支板，结构简单，使用方便。
[0004]为解决上述技术问题，本实用新型采取的技术方案是，一种折叠式电动滑板车下支板，包括车架板，车架板包括前车架板和后车架板，前车架板和后车架板通过中部连接板连接;所述前车架板为钢板状，前车架板前端设置有前轮连接架，前轮连接架包括两片平行设置的前轮连接板，前轮连接板为L型;所述后车架板后端设置有后轮连接架，后轮连接架包括设置于后车架板尾端下端面的两个后轮连接板，后轮连接板为矩形钢板，两个后轮连接板平行对置，后轮连接板的内侧面上设置有后轮轴架，后轮轴架连接有后轮轴;所述中部连接板为一个矩形钢板，前车架板、后车架板与中部连接板枢接;所述后车架板一侧的尾端设置有一个延长板，延长板的长度为后车架板长度的1/3.5 ；所述前车架板和后车架板的宽度相同，中部连接板的长度为后车架板长度的1/2.3。
[0005]优化的，上述折叠式电动滑板车下支板，所述前轮连接板位于前车架板下端面，前轮连接板与前车架板之间设置有加强板。
[0006]本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。通过将现有的整体式车架板改为三段式枢接车架板，使得滑板车能够折叠收纳，进一步方便使用者出行收纳之用。但是折叠式的车架板其强度收到了一定的影响，为了增强折叠式车架板的强度，本申请将坐架设置于中部连接板上，为了保证支撑强度，将中部连接板的长度设置为后车架板长度的1/2.3。这样中部连接板长度短，一方面可以提高折叠性，降低折叠后的长度二方面通过枢轴的作用，可以提高整体的强度。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图；
[0008]图中:I为前车架板、2为后车架板、3为中部连接板、4为前轮连接板、5为后轮连接板、6为后轮轴、7为延长板。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图与具体实施例进一步阐述本发明的技术特点。
[0010]本实用新型为种折叠式电动滑板车下支板，包括车架板，车架板包括前车架板和后车架板，前车架板和后车架板通过中部连接板连接;所述前车架板为钢板状，前车架板前端设置有前轮连接架，前轮连接架包括两片平行设置的前轮连接板，前轮连接板为L型;所述后车架板后端设置有后轮连接架，后轮连接架包括设置于后车架板尾端下端面的两个后轮连接板，后轮连接板为矩形钢板，两个后轮连接板平行对置，后轮连接板的内侧面上设置有后轮轴架，后轮轴架连接有后轮轴;所述中部连接板为一个矩形钢板，前车架板、后车架板与中部连接板枢接;所述后车架板一侧的尾端设置有一个延长板，延长板的长度为后车架板长度的1/3.5;所述前车架板和后车架板的宽度相同，中部连接板的长度为后车架板长度的1/2.3。所述前轮连接板位于前车架板下端面，前轮连接板与前车架板之间设置有加强板。
[0011]本实用新型的优点在于它能克服现有技术的弊端，结构设计合理新颖。通过将现有的整体式车架板改为三段式枢接车架板，使得滑板车能够折叠收纳，进一步方便使用者出行收纳之用。但是折叠式的车架板其强度收到了一定的影响，为了增强折叠式车架板的强度，本申请将坐架设置于中部连接板上，为了保证支撑强度，将中部连接板的长度设置为后车架板长度的1/2.3。这样中部连接板长度短，通过枢轴的作用，可以提高整体的强度。
[0012]当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不限于上述举例，本技术领域的普通技术人员，在本实用新型的实质范围内，作出的变化、改型、添加或替换，都应属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种折叠式电动滑板车下支板，其特征在于:包括车架板，车架板包括前车架板和后车架板，前车架板和后车架板通过中部连接板连接;所述前车架板为钢板状，前车架板前端设置有前轮连接架，前轮连接架包括两片平行设置的前轮连接板，前轮连接板为L型;所述后车架板后端设置有后轮连接架，后轮连接架包括设置于后车架板尾端下端面的两个后轮连接板，后轮连接板为矩形钢板，两个后轮连接板平行对置，后轮连接板的内侧面上设置有后轮轴架，后轮轴架连接有后轮轴;所述中部连接板为一个矩形钢板，前车架板、后车架板与中部连接板枢接;所述后车架板一侧的尾端设置有一个延长板，延长板的长度为后车架板长度的1/3.5;所述前车架板和后车架板的宽度相同，中部连接板的长度为后车架板长度的1/2.3。2.根据权利要求1所述的折叠式电动滑板车下支板，其特征在于:所述前轮连接板位于前车架板下端面，前轮连接板与前车架板之间设置有加强板。
【文档编号】B62K15/00GK205499199SQ201620054484
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年1月21日
【发明人】单文
【申请人】江阴市申兴塑料包装有限公司