铸造焙烧炉大件装出炉专用车的制作方法

铸造焙烧炉大件装出炉专用车的制作方法
【专利摘要】铸造焙烧炉大件装出炉专用车，主要由车架、叉装杆和推杆组成，车架的两个车轮之间的车轴两边分别设置一个立杆，推杆为L形结构，推杆前端通过转轴连接在叉装杆的前端，推杆中部固定在车架的两个立杆之间，叉装杆的杆体一端设置握把，叉装杆的杆体另一端设置一个叉装板，叉装板上焊接两根螺纹钢筋。本实用新型大大方便了铸造焙烧炉工件取放工作，有效的防止了操作人员离焙烧炉或高温工件过近引起的烧烫伤事故，具有结构简单、操作方便和安全可靠的优点。
【专利说明】
铸造焙烧炉大件装出炉专用车
技术领域
[0001]本实用新型涉及铸造加工辅助设备技术领域，具体涉及一种铸造焙烧炉大件装出炉专用车。
【背景技术】
[0002]焙烧是固体物料在高温不发生熔融的条件下进行的反应过程，是铸造加工企业经常使用的工艺方法，铸造焙烧炉的工件出炉时，温度非常高，如果操作人员里工件太近，容易出现烫伤、烧伤等事故，给操作人员带来很大的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型提供了一种铸造焙烧炉大件装出炉专用车，以解决现有技术存在的铸造焙烧炉大件装出炉不便容易造成人员伤害的问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0005]—种铸造焙烧炉大件装出炉专用车，主要由车架、叉装杆和推杆组成，车架的两个车轮之间的车轴两边分别设置一个立杆，推杆为L形结构，推杆前端通过转轴连接在叉装杆的前端，推杆中部固定在车架的两个立杆之间，叉装杆的杆体一端设置握把，叉装杆的杆体另一端设置一个叉装板，叉装板上焊接两根螺纹钢筋。
[0006]上述推杆后端连接一个工字形手持把。
[0007]上述车架的立杆与推杆设置支撑杆。
[0008]本实用新型的工作原理是:首先通过叉装杆前端的螺纹钢筋将工件固定好，叉装杆前端受力便会通过沿着转轴将后部翘起，然后通过工字形手持把推动推杆将工件送至铸造焙烧炉中，然后抬起叉装杆将工件卸至炉中，焙烧完毕同理可将工件由炉中取出。
[0009]本实用新型大大方便了铸造焙烧炉工件取放工作，有效的防止了操作人员离焙烧炉或高温工件过近引起的烧烫伤事故，具有结构简单、操作方便和安全可靠的优点。
【附图说明】
[0010]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0011]图1是本实用新型的结构示意图；
[0012]图2是本实用新型车架的结构示意图；
[0013]图3是本实用新型叉装杆的结构示意图；
[0014]图4是本实用新型工字形手持把的结构示意图。
[0015]图中I车架、2叉装杆、3推杆、4转轴、5工字形手持把、6支撑杆、11车轴、12立杆、13车轮、21杆体、22握把、23叉装板、24螺纹钢筋。
【具体实施方式】
[0016]如图1、图2、图3和图4所示，一种铸造焙烧炉大件装出炉专用车，主要由车架1、叉装杆2和推杆3组成，车架I的两个车轮13之间的车轴11两边分别设置一个立杆12，车架I的立杆12与推杆3设置支撑杆6，推杆3为L形结构，推杆3后端连接一个工字形手持把5，推杆3前端通过转轴4连接在叉装杆2的前端，推杆3中部固定在车架I的两个立杆12之间，叉装杆2的杆体21—端设置握把22，叉装杆2的杆体21另一端设置一个叉装板23，叉装板23上焊接两根螺纹钢筋24。
[0017]本实用新型的工作原理是:首先通过叉装杆前端的螺纹钢筋将工件固定好，叉装杆前端受力便会通过沿着转轴将后部翘起，然后通过工字形手持把推动推杆将工件送至铸造焙烧炉中，然后抬起叉装杆将工件卸至炉中，焙烧完毕同理可将工件由炉中取出。
【主权项】
1.一种铸造焙烧炉大件装出炉专用车，其特征是主要由车架、叉装杆和推杆组成，车架的两个车轮之间的车轴两边分别设置一个立杆，推杆为L形结构，推杆前端通过转轴连接在叉装杆的前端，推杆中部固定在车架的两个立杆之间，叉装杆的杆体一端设置握把，叉装杆的杆体另一端设置一个叉装板，叉装板上焊接两根螺纹钢筋。2.根据权利要求1所述的铸造焙烧炉大件装出炉专用车，其特征是推杆后端连接一个工字形手持把。3.根据权利要求1所述的铸造焙烧炉大件装出炉专用车，其特征是车架的立杆与推杆设置支撑杆。
【文档编号】B62B1/22GK205524334SQ201620062285
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月22日
【发明人】庞中成, 宋佩华
【申请人】沧州乾成铸造有限公司