自行车用座椅快速调节装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种自行车用座椅快速调节装置，用于固定座椅支撑杆，所述的装置包括用于固定的螺钉以及与螺钉配合的螺帽，所述的螺帽呈筒状，在螺帽内表面为螺纹与螺钉的螺纹配合，在所述的螺帽的尾部设置能够使得螺帽转动的转动组件。采用了上述结构之后，通过转动手柄使得螺帽旋转达到松开或者锁紧螺钉的目的，实现了座椅的快速升降，方便在没有工具的时候进行调整座椅，结构简单，方便使用。
【专利说明】
自行车用座椅快速调节装置
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及自行车生产与制造领域，尤其是涉及一种自行车用座椅快速调节
目.0
【背景技术】
[0002]自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。现有的自行车在使用的时候，可以根据使用者的需要对座椅进行调节，现有的座椅调节结构通常是螺钉和螺帽配合，松开螺钉调节座椅的支撑杆的高度，之后旋紧螺钉，完成调节。这种在调节的时候，需要专用的扳手，尤其是在没有扳手的情况下，就不能够进行调节了，这样使用很不方便。
【发明内容】
[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种在没有扳手的情况下可以方便对座椅高度进行调节的自行车用座椅快速调节装置。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种自行车用座椅快速调节装置，用于固定座椅支撑杆，其特征在于，所述的装置包括用于固定的螺钉以及与螺钉配合的螺帽，所述的螺帽呈筒状，在螺帽内表面为螺纹与螺钉的螺纹配合，在所述的螺帽的尾部设置能够使得螺帽转动的转动组件。
[0005]进一步具体的，所述的转动组件包括一设置在螺帽尾部的紧固孔，所述的紧固孔与螺帽的螺纹孔垂直，在所述的紧固孔内设置一转动手柄。
[0006]进一步具体的，所述的螺钉的头部表面设置防滑纹路。
[0007]进一步具体的，所述的转动手柄为可伸缩式。
[0008]进一步具体的，所述的转动手柄呈“L”形。
[0009]本实用新型的有益效果是:采用了上述结构之后，通过转动手柄使得螺帽旋转达到松开或者锁紧螺钉的目的，实现了座椅的快速升降，方便在没有工具的时候进行调整座椅，结构简单，方便使用。
【附图说明】
[00?0]图1是本实用新型的结构不意图；
[0011 ]图2是本实用新型的拆分结构示意图。
[0012]图中:1、螺钉；2、螺帽；3、转动手柄；4、紧固孔。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对本实用新型作详细的描述。
[0014]如图1和图2所示一种自行车用座椅快速调节装置，用于固定座椅支撑杆，所述的装置包括用于固定的螺钉I以及与螺钉I配合的螺帽2，所述的螺帽2呈筒状，在螺帽2内表面为螺纹与螺钉I的螺纹配合，在所述的螺帽2的尾部设置能够使得螺帽2转动的转动组件;所述的转动组件包括一设置在螺帽2尾部的紧固孔4，所述的紧固孔4与螺帽2的螺纹孔垂直，在所述的紧固孔4内设置一转动手柄3;所述的螺钉I的头部表面设置防滑纹路。
[0015]在实际使用过程中，所述的转动手柄3为可伸缩式，所述的转动手柄3呈“L”形，在使用的时候，能够方便进行旋转，方便进行快速调节。
[0016]通过旋转转动手柄3使得螺帽2进行旋转，螺帽2内部的螺纹与螺钉I上的螺纹配合，通过旋转实现松开和锁紧的功能，在松开时，调整座椅的高度，之后锁紧实现快速调节的目的，不需要扳手等工具。
[0017]需要强调的是:以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种自行车用座椅快速调节装置，用于固定座椅支撑杆，其特征在于，所述的装置包括用于固定的螺钉(I)以及与螺钉(I)配合的螺帽(2)，所述的螺帽(2)呈筒状，在螺帽(2)内表面为螺纹与螺钉(I)的螺纹配合，在所述的螺帽(2)的尾部设置能够使得螺帽(2)转动的转动组件。2.根据权利要求1所述的自行车用座椅快速调节装置，其特征在于，所述的转动组件包括一设置在螺帽(2)尾部的紧固孔(4)，所述的紧固孔(4)与螺帽(2)的螺纹孔垂直，在所述的紧固孔(4)内设置一转动手柄(3)。3.根据权利要求1所述的自行车用座椅快速调节装置，其特征在于，所述的螺钉(I)的头部表面设置防滑纹路。4.根据权利要求2所述的自行车用座椅快速调节装置，其特征在于，所述的转动手柄(3)为可伸缩式。5.根据权利要求2所述的自行车用座椅快速调节装置，其特征在于，所述的转动手柄(3)呈“1；’形。
【文档编号】B62J1/08GK205524618SQ201620298672
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年4月12日
【发明人】周毓鋒
【申请人】世同金属(昆山)有限公司