一种老爷车的简洁式顶棚结构的制作方法

文档序号:10840468阅读:572来源:国知局
一种老爷车的简洁式顶棚结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种车辆顶棚结构,尤其是一种老爷车的简洁式顶棚结构,该顶棚结构包括前立管,中立管,后立管,前檐管,前侧管,中侧管,后侧管,扶手管,前顶管左件,前顶管右件,所述前瞻管与前侧管组成一端未封闭的“口”字型,所述两中侧管、两后侧管与所述两前侧管固定在同一直线上,所述前侧管、中侧管、后侧管的两两固定连接处垂直固定前立管、中立管,所述后侧管尾部固定后立管,所述前侧管与前立管、中侧管与中立管、后侧管与后立管之间分别通过扶手管形成三角固定,所述两对应的前立管、中立管、后立管之间分别通过前连接管、中连接管、后连接管于侧管上方固定。本实用新型拆装便捷,结构简洁稳固,能根据具体车型进行改装修整,实用率高。
【专利说明】
一种老爷车的简洁式顶棚结构
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种车辆顶棚结构,特别是涉及一种电动观光老爷车的简洁式顶棚结构。
【背景技术】
[0002]市场上电动老爷车采用的顶棚结构都是直接焊接固定的,而且材料也比较笨重,这使在老爷车顶棚拆装的时候比较麻烦,同时还加重了整车质量,这种原始的结构不但造价较高,同时电动车在行驶过程中动力也会受影响,久而久之就会使电动车使用寿命缩短。

【发明内容】

[0003]本实用新型的主要目的是为了克服以上【背景技术】不足,提供一种便捷安装的、轻巧的、稳固的简洁式顶棚结构。
[0004]本实用新型通过以下技术方案来实现:
[0005]—种老爷车的简洁式顶棚结构,其特征在于:该顶棚结构包括前立管,中立管,后立管,前檐管,前侧管,中侧管,后侧管,扶手管,前顶管左件,前顶管右件,所述前瞻管与前侧管组成一端未封闭的“口”字型,所述两中侧管、两后侧管与所述两前侧管固定在同一直线上,所述前侧管、中侧管、后侧管的两两固定连接处垂直固定前立管、中立管,所述后侧管尾部固定后立管,且后立管3与后侧管夹角为60°?80°,所述前侧管与前立管、中侧管与中立管、后侧管与后立管之间分别通过扶手管形成三角固定,所述两对应的前立管、中立管、后立管之间分别通过前连接管、中连接管、后连接管于侧管上方固定。
[0006]更进一步的,为了保证顶棚前端稳定性,所述前檐管与前连接管通过两根前顶管固定,且所述前檐管与前顶管、前连接管形成等腰梯形。
[0007]更进一步的,为了扩展顶棚内部空间,所述连接管两接口端头为弯头,所述弯头与前立管、中立管、后立管固定连接。
[0008]更进一步的,为了确保顶棚稳定性,所述中侧管与中立管、后侧管与后立管之间的扶手管为弧形管,所述前侧管与前立管之间的扶手管为直管。
[0009]更进一步的,为了确保稳定性,所述中侧管与中立管、后侧管与后立管之间通过扶手管连接成稳定的三角形结构。
[0010]更进一步的,为了确保顶棚拆装便捷的便利性,所述固定均为螺丝连接固定。
[0011]本实用新型拆装便捷,结构简洁稳固,能根据具体车型进行改装修整,实用性高。
【附图说明】
[0012]图1为本实用新型的结构图。
【具体实施方式】
[0013]以下通过具体实施例来对本实用新型进行进一步说明。
[0014]如图1所示,本实用新型所述的老爷车简洁式顶棚结构主要包括前立管I,中立管2,后立管3,前檐管4,前侧管5,中侧管6,后侧管7,前扶手管8,中扶手管9,后扶手管10,前顶管左件11,前顶管右件12,其中前瞻管4与前侧管5组成一端未封闭的“口”字型,两中侧管6、两后侧管7与两前侧管5固定在同一直线上,前侧管5、中侧管6、后侧管7的两两固定连接处垂直固定前立管1、中立管2,后侧管7尾部固定后立管3,且后立管3与后侧管夹角为60°?80°,前侧管5与前立管1、中侧管6与中立管2、后侧管7与后立管3之间分别通过扶手管形成三角固定,其中中扶手管9、后扶手管10为弧形管,8前扶手管为夹角直管,其夹角为90°?180°,前立管1、中立管2、后立管3之间分别通过前连接管13、中连接管14、后连接管15于侧管上方固定,且连接管两接口端头为弯头,弯头与前立管1、中立管2、后立管3固定连接。
[0015]为了保证顶棚前端稳定性,前檐管4与前连接管5通过前顶管左件11,前顶管右件12固定,且前檐管4与前顶管左件11,前顶管右件12、前连接管13形成等腰梯形。
[0016]以上各个管件互相之间用螺丝连接固定,使整个顶棚拆装便捷。
【主权项】
1.一种老爷车的简洁式顶棚结构,其特征在于:该顶棚结构包括前立管,中立管,后立管,前檐管,前侧管,中侧管,后侧管,扶手管,前顶管左件,前顶管右件,所述前瞻管与前侧管组成一端未封闭的“口”字型,所述两中侧管、两后侧管与所述两前侧管固定在同一直线上,所述前侧管、中侧管、后侧管的两两固定连接处垂直固定前立管、中立管,所述后侧管尾部固定后立管,后立管3与后侧管夹角为60°?80°,所述前侧管与前立管、中侧管与中立管、后侧管与后立管之间分别通过扶手管形成三角固定,所述两对应的前立管、中立管、后立管之间分别通过前连接管、中连接管、后连接管于侧管上方固定。2.根据权利要求1所述的老爷车的简洁式顶棚结构,其特征在于:所述前檐管与前连接管通过两根前顶管固定,且所述前檐管与前顶管、前连接管形成等腰梯形。3.根据权利要求1所述的老爷车的简洁式顶棚结构,其特征在于:所述连接管两接口端头为弯头,所述弯头与前立管、中立管、后立管固定连接。4.根据权利要求1所述的老爷车的简洁式顶棚结构,其特征在于:所述中侧管与中立管、后侧管与后立管之间通过扶手管连接成稳定的三角形结构。5.根据权利要求1所述的老爷车的简洁式顶棚结构,其特征在于:所述固定均为螺丝连接固定。
【文档编号】B62J17/08GK205524649SQ201620067141
【公开日】2016年8月31日
【申请日】2016年1月22日
【发明人】赵小龙
【申请人】广州雷利诺车业有限公司
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